赤道无风带多少度合适
㈠ 什么是赤道无风带
赤道附近南、北纬五度间，太阳终年近乎直射，这是地表年平均气温最高地带。气温高，地面气压降低，产生赤道低压带。由副热带高压向赤道低压辐合的信风，加强空气垂直运动，但此上升气流地面不感觉有风，因此又称为赤道无风带。无论是热赤道、赤道低压带或赤道无风带，一年中均随太阳直射点作南北移动，夏季移至北半球，冬季移向南半球。
赤道无风带内天气状况单调而富规律。持续的高温全年各月在摄氏二十六度上下，气温年差最小，无年变化可言。旺盛的对流作用，容易产生积雨云及午后的雷阵雨，这是地表云量最多，降雨最丰的地带。在正常情形之下，春分和秋分前后，应是雨量曲线上的两个高点；夏至、冬至前后，是两个低点。
赤道无风带内气压梯度小，风力和缓，风向不定，常出现静风天气，虽有午后阵雨可以消暑，但仍感暑热难耐。倒是滨海地带，昼夜间海、陆风环流，有调剂温度之作用，适于健康和居住。
赤道无风带除南美的亚马逊及非洲刚果盆地外，均分布于海洋及岛屿之上，气候上表现海洋性。
㈡ 南极，温带和赤道的气温范围是多少
南极：全洲年平均气温为零下25℃，内陆
高原平均气温为零下56℃左右，极端最低气温曾达零下89.2℃
赤道气候带出现在赤道无风带的范围内，包括南美洲亚马逊河流域，非洲扎伊河流域、几内亚沿海、及马来西亚、印度尼西亚和巴布亚新几内亚等地。太阳每年有两次越过天顶，湿度在春、秋分以后有两个极大值，冬、夏季则为两个较凉季节，太阳徘徊于赤道附近，使赤道气候终年高温，年平均气温25～30℃，年较差极小，平均不到5℃，日较差相对比较大，平均达10℃，远大于年较差，真所谓"一天有四季"。赤道地区最高温度很少达到35℃，但因终年高温，终年闷热，只有短暂的海风，才能使闷热稍减，风息之后，又闷热异常。
赤道气候带降水丰沛，是地球上最多雨的地带。年降水量1000～2000毫米，2500毫米的情况也很常见，降水量全年分配均匀，没有明显的干季，降水多为对流雨。
赤道气候带位于东北信风和东南信风的辐合线上，温度水平分布均匀，气压梯度小，空气极少流动，风速微弱或静稳；所以海陆风易于发展。每日凉爽的海风，给人们带来短暂的舒适和快意。
温带气候带一般是指中纬度30～45之间的地区，气候受西风带和副热带高压季节变动的影响。夏季在副热带高压影响下，具有副热带气候特点，冬季在西风带控制下，又具有冷温带气候的特点。夏季炎热漫长，冬季温和。
温带气候的显着特点是四季分明，最冷月平均气温在5～10℃以上，最热月在25～30℃之间。年较差约为15～20℃，由海岸深入内陆，大陆性逐渐增强，年较差由小逐渐变大。大陆西部夏季晴朗，太阳辐射强烈，气候炎热，居民多以百叶窗防避光热；但因湿度小，并不觉得闷热。大陆东部夏季温度高，湿度大，风速微弱，云量多，终日都非常闷热。在冬季，大陆西部白天暖和，夜间则可出现霜冻，主要分布在洼地。大陆东部虽也温和，但是常有寒潮侵袭，气温猛降，更觉寒冷。
大陆西部年降水量约300～900毫米，迎风坡可达1500毫米，降水量冬季多于夏季。冬季温度低时很潮湿，夏季温度高时却很干燥，很不利于发展农业，只好依靠灌溉。大陆东部年降水量在600～1500毫米之间，主要分布在夏季，夏季高温与多雨配合，对农作物生长十分有利
㈢ 为什么南北纬30度是无风带，而南北纬60度。90度不是。
90度只是一个点，
极地地区
的
风力
较大。60度附近是冷暖
气流
交汇的地方，多
气旋
活动，不可能没风。
至于30度附近的
无风带
是因为信风在30度--35度
上空
由于地球自转偏向力的影响，差不多都变成了西风，不再向前推进，而
赤道
附近的空气又源源不断地补充进来，大量的空气都拥挤在30度--35度上空，从而产生
下沉气流
，使得这里成为一个高压带，而高压带中心的气流只有下沉没有水平运动，所以没有风。
不知道你弄懂没。
㈣ 赤道无风带是什么 哪里怎样的
赤道附近南、北纬五度间，太阳终年近乎直射，这是地表年平均气温最高地带。气温高，地面气压降低，产生赤道低压带（Equatorial Low）。由副热带高压向赤道低压辐合的信风，加强空气垂直运动，但此上升气流地面不感觉有风，因此又称为赤道无风带（Equatorial Calm，Doldrums）。无论是热赤道、赤道低压带或赤道无风带，一年中均随太阳直射点作南北移动，夏季移至北半球，冬季移向南半球。
赤道无风带内天气状况单调而富规律。持续的高温全年各月在摄氏二十六度上下，气温年差最小，无年变化可言。旺盛的对流作用，容易产生积雨云及午后的雷阵雨，这是地表云量最多，降雨最丰的地带。在正常情形之下，春分和秋分前后，应是雨量曲线上的两个高点；夏至、冬至前后，是两个低点。
赤道无风带内气压梯度小，风力和缓，风向不定，常出现静风天气，虽有午后阵雨可以消暑，但仍感暑热难耐。倒是滨海地带，昼夜间海、陆风环流，有调剂温度之作用，适于健康和居住。
赤道无风带除南美的亚马逊及非洲刚果盆地外，均分布于海洋及岛屿（东印度群岛）之上，气候上表现海洋性。（崔尚斌）
㈤ 赤道无风带是什么哪里怎样的
1.赤道无风带是指赤道附近南、北纬5°之间的地带。这里太阳终年近乎直射，是地表年平均气温最高地带。由于温度的水平分布比较均匀，水平气压梯度很小，气流以辐合上升为主，风速微弱，故称为赤道无风带。
2.特点是赤道无风带内天气状况单调而富规律。持续的高温全年各月在摄氏二十六度上下，气温年差最小，无年变化可言。旺盛的对流作用，容易产生积雨云及午后的雷阵雨，这是地表云量最多，降雨最丰的地带。在正常情形之下，春分和秋分前后，应是雨量曲线上的两个高点；夏至、冬至前后，是两个低点。 赤道无风带内气压梯度小，风力和缓，风向不定，常出现静风天气。
㈥ 怎样理解赤道无风带和极地无风带
赤道无风带是指赤道附近南、北纬5°之间的地带。这里太阳终年近乎直射，是地表年平均气温最高地带。由于温度的水平分布比较均匀，水平气压梯度很小，气流以辐合上升为主，风速微弱，故称为赤道无风带。全球无风带的分布范围是赤道低压带、副热带高压带、极地高压带
㈦ 赤道无风带是在多少度之间
赤道附近南、北纬五度间，太阳终年近乎直射，这是地表年平均气温最高地带。气温高，地面气压降低，产生赤道低压带（Equatorial Low）。由副热带高压向赤道低压辐合的信风，加强空气垂直运动，但此上升气流地面不感觉有风，因此又称为赤道无风带（Equatorial Calm，Doldrums）。无论是热赤道、赤道低压带或赤道无风带，一年中均随太阳直射点作南北移动，夏季移至北半球，冬季移向南半球。
赤道无风带内天气状况单调而富规律。持续的高温全年各月在摄氏二十六度上下，气温年差最小，无年变化可言。旺盛的对流作用，容易产生积雨云及午后的雷阵雨，这是地表云量最多，降雨最丰的地带。在正常情形之下，春分和秋分前后，应是雨量曲线上的两个高点；夏至、冬至前后，是两个低点。
赤道无风带内气压梯度小，风力和缓，风向不定，常出现静风天气，虽有午后阵雨可以消暑，但仍感暑热难耐。倒是滨海地带，昼夜间海、陆风环流，有调剂温度之作用，适于健康和居住。
赤道无风带除南美的亚马逊及非洲刚果盆地外，均分布于海洋及岛屿（东印度群岛）之上，气候上表现海洋性。
㈧ 赤道有无无风带
有啊，赤道附近南、北纬五度间，太阳终年近乎直射，这是地表年平均气温最高地带。气温高，地面气压降低，产生赤道低压带。由副热带高压向赤道低压辐合的信风，加强空气垂直运动，但此上升气流地面不感觉有风，因此又称为赤道无风带。无论是热赤道、赤道低压带或赤道无风带，一年中均随太阳直射点作南北移动，夏季移至北半球，冬季移向南半球。
赤道无风带内天气状况单调而富规律。持续的高温全年各月在摄氏二十六度上下，气温年差最小，无年变化可言。旺盛的对流作用，容易产生积雨云及午后的雷阵雨，这是地表云量最多，降雨最丰的地带。在正常情形之下，春分和秋分前后，应是雨量曲线上的两个高点；夏至、冬至前后，是两个低点。
赤道无风带内气压梯度小，风力和缓，风向不定，常出现静风天气，虽有午后阵雨可以消暑，但仍感暑热难耐。倒是滨海地带，昼夜间海、陆风环流，有调剂温度之作用，适于健康和居住。
赤道无风带除南美的亚马逊及非洲刚果盆地外，均分布于海洋及岛屿之上，气候上表现海洋性。
㈨ 无风带的赤道无风带
赤道附近南、北纬五度间，太阳终年近乎直射，这是地表年平均气温最高地带。气温高，地面气压降低，产生赤道低压带（Equatorial Low）。由副热带高压向赤道低压辐合的信风，加强空气垂直运动，但此上升气流地面不感觉有风，因此又称为赤道无风带（Equatorial Calm，Doldrums）。无论是热赤道、赤道低压带或 ，一年中均随太阳直射点作南北移动，夏季移至北半球，冬季移向南半球。 赤道无风带内天气状况单调而富规律。持续的高温全年各月在摄氏二十六度上下，气温年差最小，无年变化可言。旺盛的对流作用，容易产生积雨云及午后的雷阵雨，这是地表云量最多，降雨最丰的地带。在正常情形之下，春分和秋分前后，应是雨量曲线上的两个高点；夏至、冬至前后，是两个低点。 赤道无风带内气压梯度小，风力和缓，风向不定，常出现静风天气，虽有午后阵雨可以消暑，但仍感暑热难耐。倒是滨海地带，昼夜间海、陆风环流，有调剂温度之作用，适于健康和居住。 赤道无风带除南美的亚马逊及非洲刚果盆地外，均分布于海洋及岛屿（东印度群岛）之上，气候上表现海洋性。（崔尚斌） 海峡处于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多，有利于航行。16世纪初，葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线。1869年，苏伊士运河贯通，大大缩短了从欧洲到东方的航路。马六甲海峡的通航船只急剧增多。近年来，过往海峡的船只每年达8万多艘，成为世界最繁忙的海峡之一。沿岸的新加坡港，是世界着名大港，吞吐量为世界第四。 马六甲海峡地处欧洲、亚洲、非洲和大洋洲航道的十字路口，是太平洋和印度洋的重要通道。特别是太平洋西岸的国家，如中国、日本、朝鲜等要到南亚、西亚、非洲去，马六甲海峡是必经之地。所以它又有远东十字路口之称。