轮胎车压多少合适

Ⅰ 轿车轮胎气压多少合适

不同的车型对气压的标准都不一样，轿车直接冷胎时保持240kPa=2.4Bar为宜。
前后胎统一，建议使用汽车厂商推荐的冷胎气压上限为标准，精密压力表误差范围应该在±5kPa之内，差点的实际使用中±10kPa也是可以接受的。

Ⅱ 小汽车轮胎气压达到多少合适

汽车轮胎胎压在2.2-2.5bar算是正常的。
明确自己的标准胎压外，还要参考这些重要因素：
1、季节性因素：
a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。
b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。
2、装载负荷：
a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
3、胎压测量环境：
a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。
b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
4、行车路况：
a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。
5、轮胎状况：
a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。
b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
6、备胎胎压：
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压，胎压值2.5-3.0 bar。

Ⅲ 轿车轮胎气压多少合适

摘要 现在的这个大部分的这个轿车，包括这个SUV的这些车型，这个轮胎其他基本上都这个是2.4或者是2.3。这个轮胎气压就是冬天的时候可以达到2.4或者是2.5。夏天的时候可以把轮胎气压打到2.2或者2.3这个都可以的。因为夏天的时候温度高，这个轮胎气压，这个行驶一段时间之后就会有出现升高的现象。

Ⅳ 汽车轮胎胎压多少合适

普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间。

Ⅳ 车胎压力多少最合适

汽车胎压在2.4至2.5bar之间正常，汽车的驾驶室车门旁会有胎压标准，汽车正常在市内驾驶的时候按照这上面的标准来控制车胎的气压，有一些标签还分空载和重载时的气压，要参考标签上的气压。

在跑长途的时候可以把胎压打高一点，跑高速时车胎的气温容易升高，车胎在胎压高的时候形变量小从而产生的热量小。车胎的胎压高低其实是关系到汽车的减震的，感觉到车辆的减震差的话可以稍微降低一点车辆的胎压。

胎压注意事项：

假如轮胎的气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到抓地力变差。假如抓地力变差了，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。

假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度，而且也可能会影响到爆胎的几率添加。

Ⅵ 大众汽车轮胎胎压多少合适

一般普通轿车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以，但不同车型标准不尽相同，具体需要将胎压控制在什么范围，参见爱车使用手册或车门等位置的标签。

在夏天的时候，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，要将胎压调低0.1点到0.2点；

反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。

Ⅶ 汽车轮胎气压多少才算合适

轮胎是汽车的重要组成部分，同时，胎压可以说是轮胎的命门，“胎压”即指轮胎内部空气压强，胎压过高或过低，都会影响到轮胎的使用寿命

胎压过低，就会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会使轮胎与地面的接触面积变大，加速胎肩的磨损，而且油耗也会相应的升高。

胎压过高，则会使汽车在行驶过程中受到的负荷增大，更容易发生爆胎。同时，胎噪也会变大，遇到坑洼路面比较颠簸，舒适性大打折扣。

因此胎压不宜过高，也不宜过低，只有正常的胎压，车辆才能发挥出更好的性能。并且还要根据实际驾驶情况，选择不同的胎压。

Ⅷ 轿车轮胎气压多少正常

车胎气压一般在2.3-2.5左右时正常。不过这只是一个推荐值，我们可以查阅车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。一般车型不同，小车轮胎气压和大车轮胎气压也会不同，例如轿车和SUV的推荐胎压值都会不同，所以小车轮胎气压多少合适，查看厂商给的推荐值就一目了然。

胎压受季节的影响，我们可以进行一定的调节，例如胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，不过要注意，无论如何调节，胎压都应该保持在厂商的推荐值。

正确合适的胎压除了可以对汽车保持良好的工作状况，毕竟轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，还有正确的胎压还会影响到我们驾乘的舒适性，因为胎压过足时会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加，驾乘人员就会感到不舒适。

除此之外，胎压检查一定要在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，如果在热胎情况下测出的气压值，最好减去约0.2，才是轮胎冷态充气压力。

Ⅸ 轮胎胎压多少合适

所谓胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。以人体作比喻的话，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

但是这只是统一的规定，事实上还和很多因素有关系。比如季节，一般冬季可以调高0.2，夏季则以标准气压的下限或者再低0.1，以防停在外面高温导致爆胎。再或者轮胎的种类和使用时长，新轮胎一般可以高于标准0.2，旧轮胎则略低于标准。至于备胎，由于不经常用，那么在打气的时候可以高于标准0.2，这样可以弥补在长时间的放置中的放气现象，不会导致需要备胎时备胎胎压过低而无法使用。

至于检测也是十分方便，只需要购买一个机械式胎压表即可（一般不超过30块），养成定期检测的习惯。

如果车主是新手的话判断不好什么时候该检查，也可以去购买内置式胎压监测设备，一般价格几百块不等。虽说贵了些但好在可以实时监测胎压状态。

如果胎压不足会对轮胎造成巨大的磨损，而且打方向的时候很沉重，而胎压过高有可能导致爆胎。因此建议车主朋友每个月检查一次汽车胎压，一旦发现胎压不正常，就要及时调整胎压。