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车厢离地间隙多少合适

发布时间: 2022-09-18 04:45:18

❶ 车的最小离地间隙是什么越大越好吗

越大越不好。110mm-130mm。

对于轿车来说,离地间隙越大(超过130mm),通过性能相对来说比较好,但高速稳定性较差;离地间隙越小(低于110mm),高速稳定性就越好,但通过性较差。如果是经常跑山路,则选择离地间隙高的车,如果只是在城市主干道或者高速,则选离地间隙小的车即可。

车的最小离地间隙注意事项

一般来说,只有对越野性能比较偏重的车型才会标出接近角和离去角。接近角是指车辆在水平静止时,地面与前轮轮胎外缘到保险杠平面之间的最大夹角;而离去角是指车辆静止时,水平地面与后轮轮胎外缘到后保险杠之间的最大夹角。

这两个数据再配合离地间隙的数据基本就可以分析出一款车的大致通过性能。当然,汽车的通过性也不是一成不变的,它会根据悬架的软硬、载重的多少、路况的坑凹状况随时变化,数据只是衡量一款车综合性能的标准之一。

❷ suv离地间隙标准是多少

SUV的最小离地间隙大多在200到250毫米。在SUV中,最小离地间隙往往决定着这辆车的通过能力,如离地间隙越小(小于200毫米),通过性能就越差;离地间隙越大(大于250毫米),通过性能就越好。

简单来说最小离地间隙数值是表示汽车底盘高度的,数值越大在通过障碍时越不易托底。 一般在车辆满载静止的情况下,从底盘下方最低点到水平地面的距离,为最小离地间隙值。在SUV中更多的是指地面与前桥或者后桥上最低部件的垂直距离。

suv离地间隙标准具体如下:

1、离地间隙大于或等于200mm

离地间隙大于等于200mm的车型,在越野和走烂路时优势明显。

2、离地间隙180mm-200mm

为了保证操控性和高速稳定性,离地间隙不能做得太高,从这个角度来看,180-200mm就是最合适的,能上马路牙子,高速也足够稳。

3、离地间隙小于180mm

作为SUV,离地间隙小于180mm就不太好看了,不仅看起来不够野,实际越野中也会吃亏。

(图/文/摄: 黎彩英) @2019

❸ 轿车的离地间隙是多少合适

一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间,例如 奥迪A6 轿车的最小离地间隙为142毫米。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米,例如 丰田 的陆地 巡洋舰 是220毫米,几乎是A6的两倍。

最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路,所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大,以便越过较大的障碍物 。

关于最小离地间隙,在以前的标准中,对最小离地间隙是有规定的,大概在150~160mm之间,但现在的标准取消了这项硬性规定。

最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。

(图/文/摄: 罗婷1) @2019

❹ 一般suv离地间隙是多少

最小离地间隙和车身大小,功能用途有关,SUV的最小离地间隙差别会很大,从150mm-370mm都有。

最小离地间隙的设计要考虑到运输时装卸平台的通过性,要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售,还要考虑到当地道路质量的情况。同时,最小离地间隙的数值是有一定限制的,它与车型功能、空气动力学有关系,例如跑车的最小离地间隙就会比较小,而SUV的最小离地间隙就会比较大。

对于SUV来说,离地间隙越小(小于200毫米),通过性能就越差,越注重公路性能,即偏向于城市SUV;离地间隙越大(大于250毫米),通过性能就越好,越注重野外表现,属于偏向纯粹越野型的SUV。另外现在一些高端SUV也装有可调高度空气悬架,做到了兼顾操控性和越野性。

(图/文/摄: 陆莉婷) @2019

❺ 汽车的最小离地间隙多少才合适,才能减少托底

开过车的人都知道,经常在坑洼不平的路面上行车,很容易造成托底的现象,对汽车底盘的损害会非常大。因此,老司机在开车时一般会绕开这些坑洼不平的路面。都说托底危害大,那么托底究竟对汽车底盘上那些部位会产生较大的影响呢?又该如何处理呢?

什么是托底?

发动机护板能维护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭。关于没有这块护板的车型来说,加装一块,可选择金属、塑料、树脂等等。

底盘作为汽车上重要部件之一,支承、安装汽车发动机及其各部件总成,其好坏关系到汽车的稳定性和舒适性,因此,一定注意保养好,尽量不要在坑洼不平的路面行车。

❻ 轿车离地间隙一般是多少

轿车离地间隙一般是110-150mm,对于普通的家用车,离地间隙要求没有很高,只要路面没有高坡深坑或障碍物,能保证车辆的舒适性、稳定性即可。

最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路,所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大,以便越过较大的障碍物 。

关于最小离地间隙,在以前的标准中,对最小离地间隙是有规定的,大概在150~160mm之间,但现在的标准取消了这项硬性规定。

最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。(图/文/摄: 曾彩红) @2019

❼ 汽车的最小离地间隙多少为好

一般来说,轿车最小离地间隙为110mm到150mm之间。以前是有硬性相关标准的,但现在已经取消。

汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的,它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况,要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。

拓展资料

最小离地间隙是指:汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下,底盘最低点距离地面的距离。

一般来说,轿车车身最低点一般是变速箱或者机油底壳的下方、越野车的最低点一般是前后桥的差速器。

最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,通过能力就越弱,但重心低可以增加稳定性。汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的,它取决于负载状况。

❽ 汽车的最小离地间隙多少为好

关于最小离地间隙,
在以前的标准中,
对最小离地间隙是有规定的,
大概在150~160mm之间,但现在的标准取消了这项硬性规定最小离地间隙。最小离地间隙越大,
车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,
但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,
但重心低,
可增加稳定性。
一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间,例如奥迪A6轿车的最小离地间隙为142毫米。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米,例如丰田的陆地巡洋舰是220毫米,几乎是A6的两倍。

❾ 五菱之光小卡货箱离地高度

货箱离地高度在1.5米左右。底盘离地高度在23cm左右。

五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm),货厢尺寸为2710*1520*325(mm),双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm)
,货厢尺寸:2000*1520*320(mm),两款车型都为超长轴距,达到了3050mm,而整车满载质量达到了2110KG。

❿ 汽车离地间隙多少合适

汽车离地间隙多少合适?汽车离地间隙多少合适? 轿车的离地间隙一般是在120-200mm,越野车的离地间隙一般是210-370mm,客车的离地间隙是在220-370mm。以下是对最小离地间隙的解释:,1、最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表示汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。,2、最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。 轿车的离地间隙一般是在120-200mm,越野车的离地间隙一般是210-370mm,客车的离地间隙是在220-370mm。 @2019

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