一次吊多少吨最合适

㈠ 塔吊最多能吊多少吨

最大的塔吊能吊240吨。

D5200-240塔式起重机是全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机。最大起重能力240吨，起升高度210米，标定力矩为5200吨·米。结构件超大——标准节中心截面6.5米，制造、安装和运输难度大，为设计提出了诸多全新课题。

塔式起重机的检验要点：

检查金属结构情况特别是高强度的螺栓，它的连接表面应清除灰尘、油漆、没迹和锈蚀，并且使用力矩手或专用扳手，按装配技术要求拧紧。

检查各机构传动系统，包括各工作传动机构的轴承间隙是否合适。

以上内容参考：网络-D5200-240塔式起重机

㈡ 130吨用多少吨吊车能吊起来

如果一次吊起的话，最少要130吨的吊车才能吊起来。各种吊车在不同吊臂角度起吊重量是不同的。吊臂角度与吊重的关系，可以看吊臂上的指示表。起重的学问很大，也很专业，这里也只能简单介绍一下。

㈢ 随车吊一般吊多少吨

LZ,你的问题太笼统。
一般的，比较小的随车吊，如蚂虾吊，起重0.5吨
较大的随车吊，可达16吨。

㈣ 塔吊最多能吊多重

最大起重量在15吨以上的塔吊很多，属于大型塔吊，额定起重力矩一般在290吨米以上，例如HK40/21B、K50/50、MC480M25等等，塔吊适用于施工现场，工作幅度大，起升高度高。15吨的石料不一定非要用塔吊，根据情况可选用汽车吊和履带吊。

㈤ 吊车选用多大吨位的

1、选择吊车吨位的时候一定要明确，最大起重量是多少，吊臂需要多长，吊臂伸出越长，工作半径(重物距离中心旋转的位置)越大，起吊重量越小。如8吨的吊车在吊臂全部不伸开状态下能吊起8吨的重物，但是随着吊臂的伸开，当臂长达到30米，工作半径20米左右的时候，起吊能力变成1300斤。

2、需要注意的是一般吊车的最佳起重量是最大额定起重量的90%左右，选择的时候尽量有一定的余力，大车拉小车的原理，这样有利于延长吊车的使用寿命，所以在选择吊车的时候，尽量选择比所需吨位高一级的吊车。

3、吊车在工作时，提醒大家尽量不要让吊臂仰角低于40;吊臂仰起角度越低，吊臂承受的重量越大，越容易损伤吊臂，甚至折断吊臂。

㈥ 随车吊普遍使用吨位

随车吊普遍使用吨位是2吨到16吨的，蓝牌随车吊使用2吨到3.2吨，黄牌随车吊使用4吨到16吨。

随车吊需要考虑底盘，吊机，货箱三大要素，同时应考虑使用的环境，空旷的作业环境可以选择直臂随车吊，狭窄的作业环境可以选择折臂随车吊。

一.随车吊介绍：

随车吊，又称随车起重运输车，是一种通过液压伸缩来实现货物的升降，回转的车辆，广泛应用于建设，煤矿，仓库，码头等狭窄场所作业，由底盘，货箱，吊机等构成，随车吊底盘，吊机作为随车吊的重要组成部分，直接影响车辆的运输与工作性能，由于随车吊的特殊性，决定了随车吊的功能多样性。

二.随车吊选择：

1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系，在选择前先要确定需要的吊机吨位，选择合适的底盘，吨位越大，需要的底盘自重也应该越重，大梁也越厚，大吨位吊机配小底盘，容易发生大梁断裂和侧翻，小吨位吊机配大底盘，无法充分发挥吊机的起重能力。

2. 底盘和吊机的大小，吨位可以根据实际使用需要进行选择。

3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机，一般情况山路行驶比较多，需要马力强劲的发动机。

4.驾驶室可以加装空调，驾乘更舒适，根据需要可以加装导航，ABS,出行方便安全。

5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机，直臂吊工作半径大，适合开阔的工作环境，折臂吊工作效率高，适合加装各类辅具，广泛应用于工作空间较小的仓库工厂，码头等场所；安装位置可以选择中置式和后置式，中置式安装在驾驶室后面，选择起重位置方便，一般来说直臂随车吊吨位相对较小，选择中置式的比较多，后置式安装在货箱后面，大型折臂随车吊一般选择后置式。

参考链接：随车吊

㈦ 随车吊的吨位应该如何选择

选择吊机吨位的原则是，尽量让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。一般随车吊吊机的最佳起吊吨位是吊机最大起重质量的70%-90%。广东韶起的随车吊就有不同吨位的，你可以看看他们的。

㈧ 用汽车吊吊井中水泵，重约3t,一次吊出10m，拆卸后再吊，如此循环，问配多少吨的吊车合适

50钝， 首先看你的总重量，再看你的打吊车的地方距离有多远，不如，一台五十吨吊车，在十米距离《吊车转盘开始计算至要吊的重物中心处为准》只能吊起十吨左右的东西，而且还不能出全吊臂。至于你的问题，我要问的是，管子和泵的重量，吊出十米，还有就是场地问题了

㈨ 三一直臂随车吊最大吨位是多少吨

可以达到25吨，不伸臂时起吊重量可以达到25吨。

随车吊的动力来源于发动机，一般发动机使用的是柴油发动机。

一般随车吊用在工地，栽树，栽电线杆，高架桥，仓库等领域，用途广泛。

一.随车吊介绍：

随车吊，又称随车起重运输车，是一种通过液压伸缩来实现货物的升降，回转的车辆，广泛应用于建设，煤矿，仓库，码头等狭窄场所作业，由底盘，货箱，吊机等构成，随车吊底盘，吊机作为随车吊的重要组成部分，直接影响车辆的运输与工作性能，由于随车吊的特殊性，决定了随车吊的功能多样性。

二.随车吊选择：

1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系，在选择前先要确定需要的吊机吨位，选择合适的底盘，吨位越大，需要的底盘自重也应该越重，大梁也越厚，大吨位吊机配小底盘，容易发生大梁断裂和侧翻，小吨位吊机配大底盘，无法充分发挥吊机的起重能力。

2. 底盘和吊机的大小，吨位可以根据实际使用需要进行选择。

3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机，一般情况山路行驶比较多，需要马力强劲的发动机。

4.驾驶室可以加装空调，驾乘更舒适，根据需要可以加装导航，ABS,出行方便安全。

5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机，直臂吊工作半径大，适合开阔的工作环境，折臂吊工作效率高，适合加装各类辅具，广泛应用于工作空间较小的仓库工厂，码头等场所；安装位置可以选择中置式和后置式，中置式安装在驾驶室后面，选择起重位置方便，一般来说直臂随车吊吨位相对较小，选择中置式的比较多，后置式安装在货箱后面，大型折臂随车吊一般选择后置式。

参考链接：随车吊