沥青面层规范要求温度是多少
A. 能摊铺沥青混凝土的最低温度是多少
沥青混凝土摊铺温度需要根据所摊铺的沥青混凝土品种型号确定。一般常见的70号沥青混凝土为:正常施工:135℃,低温施工:160℃。
沥青混凝土(bituminous concrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
(1)沥青面层规范要求温度是多少扩展阅读
按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、细粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等数类。
按矿料的级配不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用,强度高,整体性好,是修筑高级沥青路面的代表性材料,应用得最广。
按矿料的组成不同,可分为密实-悬浮结构(如AC-Ⅰ)、骨架-空隙结构(如OGFC)和密实-骨架结构(如SMA)。
B. 沥青摊铺温度规范要求
城市主干路、快速路施工气温低于10℃时,或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料,不得用人工修整。
初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。
(2)沥青面层规范要求温度是多少扩展阅读
沥青路面具有以下几个重要的特征:
1、沥青路面具有高温稳定性。
高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显着下降,为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害。
2、沥青路面具有低温抗裂性。
低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于沥青路面随温度下降,劲度增大,变膨能力降低。在外界荷载作用下,使得—部分应力来不及松弛,应力逐渐累积下来,这些累计应力超过材料抗拉强度时即发生开裂。
维护保养
改良缺陷
1、沥青混合料高温稳定性
影响沥青混合料高温稳定性的因素可归纳为内在因素和外部条件。
2、沥青混合料的低温抗裂性
低温抗裂性是指沥青混合料不出现低温脆化、低温缩裂、温度疲劳等现象,从而导致出现低温裂缝的性能。影响沥青混合料低温抗裂性的因素 影响沥青混合料低温抗裂性的主要因素有:材料特性如沥青的感温性、感时性、老化性能等,路面结构几何尺寸如面层的厚度等,气温等环境因素如温差等。
C. 沥青混凝土施工有个正常施工和低温施工,请问低温施工是指低于多少℃
根据路面等级定的,高速公路和一级公路规定路面温度低于10℃不能施工,其他路面低于5℃不能施工。低于以上温度都属于低温施工,一般应采用温拌剂来保证路面的压实度。
选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者,以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。配合矿料有多种方法,可以用公式计算,也可以凭经验规定级配范围,中国目前采用经验曲线的级配范围。
沥青混合料中的沥青适宜用量,应以试验室试验结果和工地实用情况来确定,一般在有关规范内均列有可资参考的沥青用量范围作为试配的指导。当矿料品种、级配范围、沥青稠度和种类、拌和设施、地区气候及交通特征较固定时,也可采用经验公式估算。
(3)沥青面层规范要求温度是多少扩展阅读:
采用低温变形能力高的优质沥青,并按照要求控制好沥青混合料的拌和质量。沥青面层摊铺前,认真检查下承层的施工质量,及时清除泥灰等杂物,处理好软弱层,保证下承层稳定,并喷洒0.7—1.1l/m 的透层油,必要时可以按照要求洒石屑或砂,保证层间结合。
沥青各层要满足最小施工厚度的要求,保证上下之间有良好的连接,并从设计、施工、养护上采取相应的措施及时排除雨后结构层内的积水。
路面结构设计中应该做好交通量调查和预测工作,使路面结构组合和路面总体强度满足设计年限内交通荷载的要求。有条件的可以采用沥青碎石柔性基层,以缓解网状裂缝程度。
D. 沥青路面施工一般什么温度不能再施工
不能低于110摄氏度。
采用振捣器进行振动挤压,振动之后关闭振动装置,进行慢慢的碾压2-3遍,初压环节的温度保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度,通过双轮振动压路机进行路面的碾压,在碾压方式上可以采用与初压相同的方法,碾压的次数应该在6次以上,只有这样才能够保证路面的稳固和结实。
终压结束时的温度应该大于90摄氏度,正常施工时碾压温度为110—140℃,且不低于110℃;低温施工碾压温度120—150℃。碾压终了温度不低于65—80℃。
(4)沥青面层规范要求温度是多少扩展阅读:
道路路面施工温度要求规定:
1、混凝土在凝结过程中如受到负温侵袭,水泥的水化作用受到阻碍,其中游离水分开始结冰,体积增大9%,有使混凝土冻裂而严重影响混凝土质量的危险。
2、当混凝土温度降低至-1—-1.5 ℃时自由水2开始结冰,当将至-4 ℃是,水化水也开始结冰,水化停止,混凝土强度不再增长。
3、国家规范规定连续5日平均气温低于5度或者当日气温低于零下5度时进入冬季施工,如果没有合适的冬季施工方案保证施工质量,监督单位有权利对承包商进行停工。
E. 沥青摊铺的最佳温度范围是多少
城市主干路、快速路施工气温低于10℃时,或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料,不得用人工修整。
初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。
摊铺后紧跟碾压工序,压实分初压、复压、终压(包括成型)三个阶段。正常施工时碾压温度为110~140℃,且不低于110℃;低温施工碾压温度120~150℃。碾压终了温度不低于65~80℃。
(5)沥青面层规范要求温度是多少扩展阅读
沥青路面通常用于铺筑路面的面层,它直接受车辆荷载作用和大气因素的影响,同时沥青混合料的物理、力学性质受气候因素与时间因素影响较大,因此为了能使路面给车辆提供稳定、耐久的服务。必须要求沥青路面具有以下几个重要的特征:
1、沥青路面具有高温稳定性。
高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显着下降,为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害,沥青路面应具有良好的高温稳定性。
2、沥青路面具有低温抗裂性。
低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于沥青路面随温度下降,劲度增大,变膨能力降低。
在外界荷载作用下,使得—部分应力来不及松弛,应力逐渐累积下来,这些累计应力超过材料抗拉强度时即发生开裂,从而会导致路面的破坏,所以沥青路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。
3、沥青路面具有水稳定性。
水稳定性指的是沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。这是由于水分的存在一方面降低了沥青本身的粘结力,同时也破坏了沥青路面中沥青与矿料间的粘聚力,从而加速了剥落现象发生,造成了道路的水损害。
所以说,沥青路面一定要具有水稳定性,这样才能够保证路面的耐用。
4、沥青路面要具有耐疲劳性。
耐疲劳性指的是沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。它是由于沥青路面在使用期间经受车轮荷载的反复作用,长期处于应力应变交迭变化状态,致使路面结构强度逐渐下降。
当荷载重复作用超过一定次数以后,在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力,使路面出现裂纹,产生疲劳断裂破坏,所以,沥青路面应该具有耐疲劳性。
摊铺方法
沥青混合料配比搅拌之后,下一道工序就是进行沥青混合料的摊铺工作。在这个环节中,要注意以下几个重要的方面:
首先,在进行路面沥青摊铺之前,一定要清除路面基层上的杂物,保证路面基层的干燥、干净。同时,要保证基层路面密实度、厚度的合理性,为沥青摊铺工作奠定重要的前提基础。在基本路面的整理中,要及时休整基层路面存在的坑槽、松散等问题;
其次,进行粘层、透层沥青的浇洒工作。在施工过程中,为了能够更好地保证基层和面层粘结好,在面层铺筑工作的5-8个小时之前,要用1.0-1.2kg/m2的沥青量对基层表面进行浇注,这样就有利于面层和基层的相互粘合。
如果路面的基层是水泥混凝土路面或者是陈旧的沥青路面,为了保证面层和基层的粘合,要在旧路面上喷洒一层粘度比较大的沥青;
最后是摊铺沥青混合料。在沥青混合料的摊铺过程中,沥青混合料摊铺机摊铺的过程是自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后,然后根据沥青路面的基本情况,通过链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器,
随着摊铺机不断往前移动,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料,沥青混合料摊铺之后,然后用振捣器进行振动挤压,最后通过熨平板整平。
F. 沥青混凝土路面施工气温要求有哪些
一、施工气温(日平均气温):
1、高速、一级公路:不低于10℃。
2、其他公路:不低于5℃。
二、低温施工措施:
1、提高混合料拌和温度,符合低温摊铺要求。
2、运料车必须覆盖保温。
3、采用高密实度的摊铺机,熨平板应加热。
4、摊铺后紧接着碾压,缩短碾压长度。
(6)沥青面层规范要求温度是多少扩展阅读
沥青混凝土路面施工工艺要求:
1、拌制、施工温度:通常比普通沥青混合料高10~20度,特殊情况经实验确定。
2、改性沥青随拌随用,存储时间不超过24h,温降不超过10度。
3、运输过程一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。
4、因为黏稠,所以摊铺后应紧跟碾压,充分利用料温压实。宜采用同类压路机并列成梯对操作,不宜采用首尾相接的纵列方式。
沥青混凝土路面对基层要求:
1、
具有足够的强度和适宜的刚度。
2、具有良好的稳定性。
3、干燥收缩和温度收缩变形较小。
4、表面应平整密实;拱度与面层的拱度应一致;高程符合要求。
参考资料来源:网络-沥青混泥土路面
G. 市政工程知识:沥青混凝土路面施工气温要求有哪些
一、施工气温(日平均气温):
1、高速、一级公路:不低于10℃。
2、其他公路:不低于5℃。
二、低温施工措施:
1、提高混合料拌和温度,符合低温摊铺要求。
2、运料车必须覆盖保温。
3、采用高密实度的摊铺机,熨平板应加热。
4、摊铺后紧接着碾压,缩短碾压长度。
(7)沥青面层规范要求温度是多少扩展阅读
沥青混凝土路面施工工艺要求:
1、拌制、施工温度:通常比普通沥青混合料高10~20度,特殊情况经实验确定。
2、改性沥青随拌随用,存储时间不超过24h,温降不超过10度。
3、运输过程一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。
4、因为黏稠,所以摊铺后应紧跟碾压,充分利用料温压实。宜采用同类压路机并列成梯对操作,不宜采用首尾相接的纵列方式。
沥青混凝土路面对基层要求:
1、 具有足够的强度和适宜的刚度。
2、具有良好的稳定性。
3、干燥收缩和温度收缩变形较小。
4、表面应平整密实;拱度与面层的拱度应一致;高程符合要求。
H. 热拌石油沥青面层施工时,出厂温度,进场温度,摊铺温度,碾压温度,碾压终了温度各是多少
这个需要分不同的沥青的,普通70#重交石油沥青出厂温度为145-165,进场温度135-155,摊铺温度135-155。
碾压回分初压温度不低于135,复答压温度120,终压温度100,碾压终了温度不低于80改性沥青在此基础上增加20度。
(8)沥青面层规范要求温度是多少扩展阅读:
5.2.2.1普通沥青结合料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定的粘度-温度曲线按表5.2.2-1的规定确定。
缺乏粘温曲线数据时,可参照表5.2.2-2的范围选择,并根据实际情况确定使用高值或低值。当表中温度不符实际情况时,容许作适当调整。
确定沥青混合料拌和及压实温度的适宜温度表5.2.2-1。
粘度适宜于拌和的沥青结合料粘度适宜于压实的沥青结合料粘度测定方法
表观粘度(0.17±0.02)Pa•s(0.28±0.03)Pa•sT0625。
运动粘度(170±20)mm2/s(280±30)mm2/sT0619。
赛波特粘度(85±10)s(140±15)sT0623。
热拌沥青混合料的施工温度(℃)表5.2.2-2。
施工工序石油沥青的标号
50号70号90号110号。
沥青加热温度160~170155~165150~160145~155。
矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高10~30。
连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高5~10。
沥青混合料出料温度150~170145~165140~160135~155。
混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10。
混合料废弃温度高于200195190185。
运输到现场温度不低于150145140135。
混合料摊铺温度
不低于正常施工140135130125。
低温施工160150140135。
开始碾压的混合料内部温度,不低于正常施工135130125120。
低温施工150145135130。
碾压终了的表面温度不低于钢轮压路机80706560。
轮胎压路机85807570。
振动压路机75706055。
开放交通的路表温度不高于50505045。
注①沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度计测量表面温度时,应进行标定。
②表中未列入的130号、160号及30号沥青的施工温度由试验确定。
I. 沥青摊铺的最佳温度范围是多少
城市主干路、快速路施工气温低于10℃时,或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料,不得用人工修整。
初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。
摊铺后紧跟碾压工序,压实分初压、复压、终压(包括成型)三个阶段。正常施工时碾压温度为110~140℃,且不低于110℃;低温施工碾压温度120~150℃。碾压终了温度不低于65~80℃。