本田哥瑞车胎气压多少合适

⑴ 轿车轮胎气压多少正常

车胎气压一般在2.3-2.5左右时正常。不过这只是一个推荐值，我们可以查阅车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。一般车型不同，小车轮胎气压和大车轮胎气压也会不同，例如轿车和SUV的推荐胎压值都会不同，所以小车轮胎气压多少合适，查看厂商给的推荐值就一目了然。

胎压受季节的影响，我们可以进行一定的调节，例如胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，不过要注意，无论如何调节，胎压都应该保持在厂商的推荐值。

正确合适的胎压除了可以对汽车保持良好的工作状况，毕竟轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，还有正确的胎压还会影响到我们驾乘的舒适性，因为胎压过足时会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加，驾乘人员就会感到不舒适。

除此之外，胎压检查一定要在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，如果在热胎情况下测出的气压值，最好减去约0.2，才是轮胎冷态充气压力。

⑵ 汽车轮胎气压打多少最合适该如何检测胎压

一般情况下汽车轮胎的气压达到2.5bar是最合适的。而且只需要让维修店里面的师傅，通过胎压检测器对汽车轮胎进行检测胎压就可以了。

汽车所拥有的胎压是比较重要的。因为汽车只有拥有比较合适的胎压之后，才可以在进行驾驶的过程中，司机才不会因为轮胎的胎压问题产生一些不好的体验感。

轮胎气压会进行变化。

最后我个人想说汽车轮胎的气压在固定之后，通常司机在长时间驾驶汽车的过程中也会让汽车轮胎的气压出现变化。所以司机需要经常对自己汽车轮胎的胎压进行监测和检测，才能让自己的汽车轮胎保持比较合适的胎压。毕竟胎压过高或者是过低的情况下，都会造成汽车轮胎质量问题的发生。

⑶ 汽车轮胎的气压在多少标准合适

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

⑷ 车胎压力多少最合适

汽车胎压在2.4至2.5bar之间正常，汽车的驾驶室车门旁会有胎压标准，汽车正常在市内驾驶的时候按照这上面的标准来控制车胎的气压，有一些标签还分空载和重载时的气压，要参考标签上的气压。

在跑长途的时候可以把胎压打高一点，跑高速时车胎的气温容易升高，车胎在胎压高的时候形变量小从而产生的热量小。车胎的胎压高低其实是关系到汽车的减震的，感觉到车辆的减震差的话可以稍微降低一点车辆的胎压。

胎压注意事项：

假如轮胎的气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到抓地力变差。假如抓地力变差了，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。

假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度，而且也可能会影响到爆胎的几率添加。

⑸ 小车轮胎气压正常是多少合适

小车正常胎压在2.2-2.5左右比较合适。

这是一个标准，不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点。所以具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值（冷却胎压）。

一般情况下，汽车的原厂胎压设定的标准范围是在2.3-2.5bar之间是较为合适的。汽车胎压受各种因素影响，例如季节、负载、轮胎冷热状态等。

胎压是轮胎的生命，想要轮胎能够处于良好的工作状况，首先要确保轮胎胎压正确合适，不过胎压很难100%控制准确，可以略高但是千万不能太低。

小车轮胎气压注意事项：

当车胎气压过低的时候，车胎与地面的接触面增大，增加了车胎滚动的阻力，造成胎体内部和外部温度急剧上升，车胎的橡胶材质，就会因为高温会使胎面软化，导致车胎中间磨损严重，与地面的接触面积减小，制动距离也会延长，车胎的弹性会下降，导致爆胎。

当车胎气压过高的时候，车胎帘线过度伸张变形，胎面中部会凸起，导致车胎中间磨损严重；与地面的接触面积减小，附着力降低，汽车更容易打滑，制动距离也会延长，同时增大了车胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

⑹ 汽车轮胎气压一般打多少

汽车轮胎的胎压对于绝大多数普通家用车来说都在2.25到2.4之间，具体在车子的油箱盖背面，还有车子的说明书上都有进行标注的

⑺ 轮胎充气气压达到多少合适

轮胎充气的气压一般在2.3到2.5之间即可，这个区间的轮胎胎压是常规胎压，如果车辆经常需要坐很多人，那么建议可以将轮胎的充气气压提高到2.5即可。说到轮胎的气压问题，可能很多车主都不是很在意，但实际上轮胎的气压对于行车的安全影响很重要。

三、轮胎气压不正确容易导致安全事故发生。

轮胎的气压不正确容易发生安全事故，从前面两点我们就能看出，轮胎的气压不能太低也不能太高，太高和太低都可能导致轮胎发生损坏情况，轮胎一旦损坏，如果车主还在行驶就很有可能造成安全事故发生。

综上所述，从以上三点我们就能看出轮胎的气压实际上对车辆的行驶安全有着很重要的影响，毕竟车辆的四个轮子也是车辆的核心部件之一，如果出现问题直接就会有很高的行车危险，所以作为一名新手车主实时监测胎压我认为是日常开车中必不可少的一个环节。不知道你怎么看这个问题？欢迎评论。

⑻ 小车轮胎气压多少合适；小车轮胎气压多少标准

小车轮胎气压多少合适 一般轿车的原厂胎压设定的标准范围是在2.3-2.5bar之间，标定的最大胎压是3.5bar，实际可承受的最大压力至少在4.5bar以上。

即使把胎压打的比较高，比如说打到3.0bar，在夏季跑高速，轮胎的压力也不过能够上升到3.3bar左右，这样也不可能达到轮胎的承受极限。很多新车出厂时胎压在3bar左右，在做首保时才给调整到正常胎压，在这期间跑高速一点问题都没有。所以，轮胎气压按照厂家给出的标准胎压或稍微高一些是没有任何问题的，大家没必要刻意的在夏天调低轮胎的胎压。胎压稍高一些并不会引起爆胎，而轮胎气压过低才是爆胎的元兇。
小车轮胎气压多少标准
车胎气压一般在2.3-2.5左右时正常，这是一个推荐值，在实际用车过程中，需要根据季节和使用环境来确定，车主可以查看车辆的用户手册和车门旁边的标志，会详细标注厂商推荐值，通过季节温度的不同灵活的调整胎压，夏季开车时可以将胎压适当调低一些，冬季温度较低，可以稍微调高一些，调整胎压时一定要将胎压控制在推荐值之内。

附：正常胎压的重要性：

一、胎压过高的危害：

1、汽车轮胎胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力降低，制动距离延长，容易发生追尾事故。

2、轮胎胎压过高在车辆运行过程中会出现方向盘震动、跑偏的现象，影响车辆的舒适度。

3、高胎压持续运行还会加速轮胎中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，增加车主的养车成本。

4、汽车的震动变大，间接的影响汽车的其它部件的使用寿命。

5、会使轮胎的帘线受到损伤，过度的伸张变形导致轮胎弹性下降，让车辆在运行过程中出现负荷增大的现象。

6、还会出现汽车轮胎抵抗破坏力的性能下降，当行驶过程中遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，容易扎入轮胎，出现漏气甚至是爆胎现象。

二、胎压过低的危害：

1、轮胎胎压过低，在行驶过程中会出现摩擦系数上升的现象，增大了轮胎与地面的接触面积，阻力增加，导致车辆的油耗上升。

2、驾驶过程中还会出现方向盘沉重现象，导致汽车跑偏，行车安全得不到保障。

3、轮胎温度容易升高，车辆在行驶过程中，低胎压轮胎与地面的摩擦力增加，温度升高比较快，高速运行时可能会出现爆胎现象。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑼ 汽车轮胎标准气压多少

胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

经常检测胎压保安全

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

⑽ 汽车轮胎气压打多少合适

正常轮胎气压是多少
飞车新视界
飞车新视

2.3bar左右。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一行就是标准胎压，一般家用轿车的标准胎压均是2.3bar。可以根据载重量的增加，适当增加轮胎气压，载重量大时，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。

冬天的胎压不宜过高，保持标准胎压230kPa即可。由于气体热胀冷缩的原理，冬天胎压比标准胎压低0.1-0.2bar很正常，但是冬天胎压的最低限值为2.0bar,不是越低越好，不可以比这个胎压值更低了。汽车胎压过低的话，汽车的油耗增加，胎噪会变大，还会对轮胎造成永久性损伤；冬天胎压过高的话，会使汽车轮胎与路面的摩擦力减小，影响行车安全，适当低于标准胎压0.1bar可增加轮胎与路面的附着力。

夏天胎压不宜过低，保持标准胎压230kPa（2.3bar）即可。注意：夏天的轮胎气压可以比标准胎压高0.2bar，但绝对不能低于标准胎压值0.2bar以下，夏天胎压低更易爆胎。这是因为低胎压会使轮胎与路面的摩擦力加大，摩擦生热，轮胎侧壁周期性的挤压摩擦会降低轮胎的整体强度，加上夏天温度本来就高，高速行驶时轮胎温度将飙升至极限值，夏季低胎压爆胎的可能性就更大了。

此外，最好每月进行一次轮胎气压检查，轮胎气压的测量必须在轮胎处于冷却状态下进行，可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。注意：汽车四个轮胎的气压允许有0.1bar的误差范围，比如一个轮2.5，一个轮2.6是可以的，但如果一个2.5一个2.7差别就比较大了，需要调整一下。但左右两轮胎压最好一样，左右轮胎压不同最大的影响就是跑偏，行驶时车会向胎压低的一侧跑偏，开车既累又危险，长期这样还会导致左右轮胎磨损不均匀。

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