原厂漆是多少温度烤出来

① 汽车烤漆房温度多少

烤漆房内的温度根据油漆类型变化，油漆有多种类型，有高温烤漆、中温烤漆、自干漆、喷粉等，高温漆约140-160摄氏度、中温80摄氏度、喷粉180摄氏度以上。汽车烤漆时温度在60摄氏度~80摄氏度。烤漆房一般使用温度传感器来确定温度值。

② 怎么鉴别汽车是原厂漆面

第一:首先汽车原厂出来时，原车漆面均不可能出现多种油漆颜色，一定是单色

第二：正因为是单色漆面，所以在汽车许多隐藏的胶皮或密封胶条下就可很自然的查看清楚是否与漆面颜色一致的漆色

第三：原车出来的漆面，一定程度上要比后装市场重新喷漆的效果要好。可以将汽车开到光源较好的地方静止停放，观察汽车整车漆面的光泽度、漆面颜色、反光面等是否有异常

判别方式：

第一：将发动机盖打开，将发动机盖周边的胶条拆开，看胶条内的油漆颜色是否与车身漆面颜色一致

第二：将主驾驶门打开，拆开迎宾踏板。看迎宾踏板下的颜色是否与车身颜色一致

通过以上两种方式，就可以判别出汽车是否为原厂漆面。

原厂车漆到底有哪些价值：

原厂车漆的施工环境在绝对的无尘车间内施工，避免了在喷漆过程中的飞尘，污染物与车漆结合同时喷涂在车体表面。

主要是有些价格还不便宜。

这下知道漆面养护的重要性了吧，相对于十几天打一次腊，几个月一次镀膜，半年一次镀晶，更好的办法就是给您的爱车贴上UPPF漆面保护膜。

它采用纳米级注入式双涂层的设计，可以完美的保护您的漆面，并可抵御轻微剐蹭对漆面的破坏。而且还能进一步增强防污防腐蚀性能，在施工后还可提升车身亮度50%及以上，并且长久能够保持同样的亮度。

③ 烤漆最合适的温度是多少

60℃—80℃。

烤漆在当前的应用中，烤漆被分为低温烤漆和高温烤漆两个大类，其中低温烤漆实际应用较少，高温烤漆实际应用广泛。其中烤漆具有耐热性，特氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，一般在240℃~260℃之间可连续使用，具有显着的热稳定性，可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。

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注意事项：

1、在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确保过滤系统清洁。

2、检查空气压缩机和油喷漆房水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净。

3、喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方。

4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外，其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成。

5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内。

④ 烤漆房需要多少温度，多长时间漆能干透

通常氨基烤漆烘烤温度150~200度，160度左右的居多，时间一般0.5~2小时，温度高则时间可短一点；当然也有低温型的，温度150度以下，如120~130度；若是采用双组份涂料则烘烤温度则低得多，如环氧底漆和聚氨酯面漆或清漆，通常60度~80度2小时左右即可。

铝件热容和工件摆放形式考虑，建议60度或80度烘烤1小时或0.5小时，这样干的比较透，叠放不易出问题。当然还要注意涂完漆后的漆膜厚度和闪干时间，过短则溶剂未挥发完，烘烤容易起泡。

性能指标

①明亮度，烤漆房内明亮度需达到800-1000勒克司，而且需要使用近D65光源的灯光，同时房内墙壁应为哑光白色。

②空气流量。

③过滤效果，这要看烤漆房顶棉的型号，一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号，可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部，通常每平方米极细小灰尘应小于5颗。

④墙壁密封效果，烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应有漆尘的积聚。

⑤保证正压，烤漆房的进风量应略大于出风量，使烤漆房保持在正压的状态下。

⑥加热系统的密封效果，在燃烧器和烟筒周围应密封良好，不可出现燃烧后的油灰。

⑦升温速度，烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是l0-l5min，同时应注意有些烤漆房的温度计不准，测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。 如果所选择的烤漆房能够符合以上条件，那不失为一间理想的烤漆房。但在日积月累的使用过程中，会出现烤漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳、照明效果不佳等多个状况。

⑤ 原车漆的工艺和后补漆的工艺

第一点，最明显的区别是，原厂漆属于高温漆，在至少130摄氏度以上进行烘烤，涂料的附着力，或者车漆的牢固程度比较高；而补漆时用的修补漆，通常的烘烤温度只有80摄氏度左右，涂料的附着力自然较差。

为什么补漆时烘烤温度不高呢？因为原厂漆在烘烤时，烘烤的只是一个车身，而补漆时烘烤的是组装完成的一台整车，有很多零部件是不耐高温的。
第二点，如果原厂漆的底漆被蹭掉，那么在补漆时，这层原厂的底漆是没法修补的。因为这层底漆是在车厂的喷涂车间，将整个车身浸入涂料池，通过阴极电泳的方式附着在上面的，出厂即无法重现这种工艺。

补漆时所补的底漆，通常是磷化处理后的涂料，与原厂底漆不可相提并论，附着工艺更是有天壤之别。在这层底漆之上，还会有原子灰涂层，也就是俗称的腻子，用来找平钢板上的凹痕，在腻子之上，就是中涂层，为色漆的附着提供良好的环境。
如果车身的一个面要重新喷漆了，那么原厂的车漆要先打磨掉，这样一来，宝贵的原厂漆就消失了。所以，千万不要因为一点点小划痕就急着去补漆，一旦重新喷涂，整个面的车漆价值会大打折扣。
第三点，色差问题。可以肯定的说，修补漆是无法做到与原厂漆完全相同的色值的，只是肉眼很难分辨而已，但是在强光照射下，还是能看出差别。原厂车漆在检测色差和厚度差时所用的高精度仪器，不用说快修连锁，连该品牌的4S店都没有。补漆能补成什么样，说实话一半靠电脑，一半靠人工。
原厂漆与修补漆之间的差距，不仅仅是涂料本身的质量差距，更主要的是附着工艺的差距。只要车漆重新喷涂，那么无论用的什么修补漆，永远都比不上原厂漆。车漆所造成的影响，在二手车市场上尤为突出。

⑥ 请问汽车喷漆 外面的汽车补漆 可以经受多少度的高温烤 和生产线一样吗

您好！现在外面的补漆最多只能承受300度的烤漆。而原厂漆是一千两网络的高温漆，两者没得比的！
觉得有帮助就请采纳一下！

⑦ 汽车原厂烤漆的温度一般是多少度不是外面的烤漆房

原厂漆为静电流水作业方式，主要成分由金属防腐剂、底漆、中间色漆、亮油（清漆）组成，是在130-180ºc温度下交联硬化；而修复车漆为气动喷涂方式，主要成分由腻子、原子灰、底漆、中间色漆、亮油（清漆）组成，是在 50-70ºc温度下交联完成。车漆是车上唯一买不到的原厂件。

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烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”。

喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。

这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。

烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室。

再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。

当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。

⑧ 普通油漆烤漆温度是多少

烤漆分为两大类，一类低温烤漆固化温度为140°-180°，另外一类就称为高温烤漆，其固化温度为280°-400°。
烤漆就是在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘恒温烤房，烘干。
喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。
烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。

⑨ 白车身烤漆多少度

五十到六十度。
目前烤漆多采用低温烤漆，温度50-60度左右，最高不超过80度。
原厂漆为静电流水作业方式，主要成分由金属防腐剂、底漆、中间色漆、亮油（清漆）组成，是在130-180℃温度下交联硬化。
而修复车漆为气动喷涂方式，主要成分由腻子、原子灰、底漆、中间色漆、亮油（清漆）组成，是在50-70℃温度下交联完成。

⑩ 烤漆的烘烤温度是多

140℃-180℃。

烤漆在家具制造中新兴的一种喷漆制作方法(工艺)，在打磨到一定粗糙程度的基底上(通常是高密度板材)，喷上若干层油漆。并经高温烘烤定型。 该工艺目前对油漆要求较高，显色性好。

烤漆具有耐热性，特氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，在240℃~260℃之间可连续使用，具有显着的热稳定性，可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。

(10)原厂漆是多少温度烤出来扩展阅读：

注意事项：

1、喷漆适用的物体包括木器、塑胶和金属，并不适用墙面或其它材料表面。

2、施工方式可以选择自动喷涂模式，使用自动喷涂机，将由其密封在罐子里，这样的施工方式更加高效，而且运输和存储也更加便利。

3、同一物体要使用相同的颜色，选择同批次产品，避免产生明显色差。

4、施工之前要先试验喷涂效果，看喷雾是否均匀，设备有无故障，避免发生喷涂效果深浅浓淡不一的情况。