大小同步轮比例多少合适

㈠ 如何计算皮带轮大小轮的大小的比例

主动轮直径/被动轮=减速比=80/240=3，这时被动轴的转速≈80 r/min。

若想将被动轴的转速降到60 r/min，那么减速比需要达到24，而V型带的变速比一般要小于10，否则皮带绕在小带轮的包角太小，使得摩擦力变小，皮带易打滑，不但影响所传递的功率，而且皮带很快就磨损。

(1)大小同步轮比例多少合适扩展阅读：

测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算出节圆.

SPZ:OD=PD+4；

SPA:OD=PD+5.5；

SPB:OD=PD+7；

SPC:OD=PD+9.6。

A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm，如小于该尺寸，特别是在高速的情况下，皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带，小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力，过小易打滑，过大易损坏皮带与轴承。

㈡ 如何计算皮带轮大小轮的大小的比例

首先黄金比是0。618.
通过10*3.14算出小轮的周长31.4，也就是转一圈小轮外边缘走过的距离，然后31.4*1400,算出的结果就是一秒钟小轮外边缘走过的距离了。再转移到大轮，可同理计算大轮的直径与转速，之间比下为0.618就好的

㈢ 同步轮大小需要一致吗

你好，同步轮的大小是要一致的，如果不一致，可能会导致不同步，如果出问题就会很麻烦。

㈣ 大小同步轮什么比例,力最大

自然是速比越大（即主动轮越小被动轮越大）力量就越大。

㈤ 传动比为1:10的同步带轮，他们的直径比是多少啊

分度圆直径比为10：1，外径值需要加两边的齿高。但是，1：10传动比太大了啊，小轮的包角很小哦，可能要考虑加张紧轮来增加包角哦。

㈥ 同步带轮选型标准

同步带轮和带型只要齿型匹配即可，即xl型的带配xl型的同步轮，具体带长可以查带长系列，带轮优先齿数可以从手册中选取，其它齿数可以定制。
同步带的校核主要是功率校核，即考虑负载加减速时，平稳运行时同步带所受载荷功率不能超过允许功率，还有就是同步带轮齿数存在最少齿数可在手册中查取，齿数过少会使同步带挠曲过大减短寿命，应此在定位精度要求之内应选用大同步轮。
不知道你的精度要求及定位控制方式，如果是开环控制的话建议用t5，t3，5m，3m之类的同步带，可以圆整脉冲量，如果是闭环的话则都可以。

㈦ 同步带轮选型标准

同步带轮和带型只要齿型匹配即可，即xl型的带配xl型的同步轮，具体带长可以查带长系列，带轮优先齿数可以从手册中选取，其它齿数可以定制。
同步带的校核主要是功率校核，即考虑负载加减速时，平稳运行时同步带所受载荷功率不能超过允许功率，还有就是同步带轮齿数存在最少齿数可在手册中查取，齿数过少会使同步带挠曲过大减短寿命，应此在定位精度要求之内应选用大同步轮。
不知道你的精度要求及定位控制方式，如果是开环控制的话建议用t5，t3，5m，3m之类的同步带，可以圆整脉冲量，如果是闭环的话则都可以。