踏板车机油加多少合适
A. 踏板摩托车换机油一次注入多少合适
踏板摩托车第一次最佳换机油时间是300千米,第二次最佳是800千米,第三次最佳是1300千米。
以后每800~~1000公里换一次就可以了
踏板摩托车的保养:
1.
踏板车由于是无级变速,所以误操作对发动机的伤害相对要小很多,磨合时只要注意避免长时间连续高速行驶,尽量不要急加速和急刹车,按时换合格机油就行了。
2.
踏板车的节油主要还是靠养成良好的驾驶习惯,如不要过猛加速,不要过快或过慢行驶,行车最好是先加速把车速提起来,然后充分利用车子行驶的惯性以小油门中速行驶,不要轰空油,保持轮胎合理气压,检查刹车不要太紧。
3.
及时清理空气滤芯等,一般空滤在每次换机油时同时检查就行了,过脏一定要及时更换。
B. 摩托车机油加多少合适
1.摩托车发动机如果不出现烧机油的问题,应每行驶2000公里,查看油面的高度和油质一次,根据油面和油质的变化,决定是否加油或换油。
2.发动机机油加注的多少,是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时,就显得更加重要了。
油标尺位于发动机右侧边盖的后部,拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域,那就是发动机的油位指示区域,区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
测量时应将油标尺取出擦拭干净,插入油标尺安装孔(切勿旋入)然后取出,观看机油位置,以确定机油的多少。一般情况下注油量应在油标尺网纹区域的中上部为佳。
3.新车换油的常规时间,如下:
行驶至1000公里,第一次换油。
行驶至4000公里,第二次换油。
行驶至8000公里,第三次换油。
以后每行驶4000公里,换油一次即可。
C. 踏板摩托车机油加多少较为合适
把车大站架打起来,拧出机油尺,上面有上线,下线标记,检查机油时油面在上下线之间为宜,但检查时油标尺一定不能拧下去,插下去即可。
D. 求教 : 踏板车机油到底应该加多少
a.换油周期,时间和里程,哪个先到算哪个:
时间:普通油3-4个月,全合成油6-9个月;
里程:普通油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)
半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)
全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)。
b.接下来是不同类别机油能够提供的里程:
跑长途车辆(不堵车,匀速跑)
普通机油:5000公里;
半合成:7500-10000公里;
全合成:10000-15000公里。
c.新车首保,按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内,能早换就早换。第一锅油里面全是金属碎屑,对密封器件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害很大。
d.二保更换机油,首保后,第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始,在按照上述的里程数进行更换。
E. 摩托车机油加多少合适
1.摩托车发动机如果不出现烧机油的问题,应每行驶2000公里,查看油面的高度和油质一次,根据油面和油质的变化,决定是否加油或换油。
2.发动机机油加注的多少,是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时,就显得更加重要了。
油标尺位于发动机右侧边盖的后部,拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域,那就是发动机的油位指示区域,区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
测量时应将油标尺取出擦拭干净,插入油标尺安装孔(切勿旋入)然后取出,观看机油位置,以确定机油的多少。一般情况下注油量应在油标尺网纹区域的中上部为佳。
3.新车换油的常规时间,如下:
行驶至1000公里,第一次换油。
行驶至4000公里,第二次换油。
行驶至8000公里,第三次换油。
以后每行驶4000公里,换油一次即可。
F. 摩托车一般一次加多少机油
一般国内常见的150CC以下摩托车,机油量大多不超过一升,摩托车的机油绝对不能加满,机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准,如果机油加太满,会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障,用机油尺或油窗检果时,机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。
发动机机油加注的多少,是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时,就显得更加重要了。
油标尺位于发动机右侧边盖的后部,拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域,那就是发动机的油位指示区域,区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
拓展资料
通常普通125CC的发动机-250CC的发动机加一升机油,摩托车机油标准的也就一升为一瓶,所以只需要加下一瓶完整的就够可(发动机不能加只能换),若是110一下发动机则0.8升留0.2升。踏板车基本加0.8.特殊的除外,若是进口重机的话一般就是在2.5-4瓶之间。
机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
G. 摩托车要加多少机油
其实不必再加了,多了会喷得满车都是,沾上灰尘以后,整个车都脏得要命。机油的润滑除了各油道的主动润滑以外,还有没油道处的飞溅润滑,像活塞缸头那里,都是主动润滑,这个好理解。连杆等局部部位油道设置不到的地方,就是飞溅润滑。高速旋转的曲轴,靠飞溅起的机油就足够润滑了,如果油底壳的机油存量过多,甚至把曲轴都泡进去了,那是什么感觉?曲轴在空气中旋转和在液体中旋转哪个阻力大?机油多了,高速旋转的曲轴不仅会把它打得到处乱飞,以至于从通气管中溢出,还由于阻力大增,而引起发动机功率下降,油耗增加。
具体加油要;
要按摩托车的实际工况更换机油,不要迷信“XXXX公里”一换的说法。
其实不管车行驶了多少公里,只要是感觉到换档不顺、噪声变大、热车怠速降低、加速性能下降或机油变黑等综合指标的下降,就应该换油了。
要用摩托车机油,不要错选汽车机油。
按用途可把车用机油分为摩托车机油和汽车机油两大类。由于润滑方式、工作温度及功能各不相同,决定了摩托车不能用汽车机油。有的车主误用了汽车机油(或普通机油)以后没发现有什么明显的问题便得出一个结论:机油可以随便加。其实,这种影响是长期的。
H. 摩托车机油标尺怎么看加多少合适
看机油尺方法:
1、拔出机油尺,找张纸巾将机油尺上面的油迹擦干净;
2、轻缓的将机油尺插回油孔到底;
3、再次拔出机油尺观察油面,在机油尺上下刻度线线之间都为正常。超过上线即过多,需要放出;低于下线即过少,需要添加。
I. 踏板车换机油应加多少 踏板车多久换一次机油
不同的踏板摩托车,发动机内的机油量也不一样。以常见的小排量踏板摩托车为例,机油量一般在0.75-1.0升之间(750-1000毫升),具体以机油尺或油窗检查为准,在平整地面用主支架支起车,油面达到油尺末端网格花纹的下线与上线之间,或机油窗的下线与上线之间就够了,用油尺检查时,油尺螺纹不要拧进去,插到底再拔出来就行了。用普通的矿物机油时,过了1000公里的磨合期后,每隔2000-3000公里换一次机油即可。
J. 踏板女装摩托车的加机油量标准是多少
机油的多少不能以瓶为标准,一瓶机油有0.8升装:0.9升装:1升装不等。GY6发动机加0.8升可能还是多,油位正确标准是将车扶正,油标尺插入加油孔,不要拧进去,油位在上刻线位置刚刚好。
另外,加机油多少跟发动机大修没关系,该加多少还加多少,只是换油周期要缩短一些,摩托车正常换油周期是1000公里,多一点也可以,不要超过2000公里,当然了,质量好一点机油可以延长公里数。
(10)踏板车机油加多少合适扩展阅读:
正确的检查机油量的方法
1.现将车辆停放在路面状况相对水平、平整的路面;
2.停车10分钟后,再拔出油标尺观察机油在油标尺上下刻度之间的位置,来判定油底壳内的机油量是否需要添加。但是切记停车后立即拔出油标尺检查油底壳内的机油量,此时检查结果不能真实的反映油底壳内的机油量。
3. 如油底壳的机油量已经低于油标尺的下刻线就需要及时添加机油。先拧开加油口盖,再加注适量的和油底壳内同一牌号、级别的机油。等待10分钟后,再检查加注 的机油量是否符合要求,油面高度应在油标尺上刻线和中刻线之间。切记加注的机油量不可过多,油面高度超出油标尺上刻线,发动机在此状态下工作,会造成发动 机呼吸器扣有机油窜出,排气管冒蓝烟现象。