真空胎要打多少气压才合适

A. 电动车真空胎胎压一般是多少

看品牌，不同品牌会有差异。比如小鹏2.2-2.5，特斯拉近3.0。。。

B. 真空胎打多少个压4.5-10

您好 一般看个人习惯还有就是车辆用途 轮胎新旧等方面看
如果您的汽车专门用来拉货而且比较重 3.6到4个胎压可以 不拉货3个气压就可以 如果轮胎使用时间超过3年 或者胎侧或者胎面有鼓包现象的话 最好不要超过3.5个气压
希望能帮到你

C. 电动车真空胎打多少压

通过看轮胎边上的看层级，来判断打压的大小，不同的轮胎层级对应的压强不同。4PR对应250kpa，6PR对应280kpa，8PR对应300kpa。

胎压要考虑前后轮胎受力不同，所以胎压也不同。正常：前2.8，后3.2。不同车型的国产电动车他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。

胎压还要考虑季节性因素，冬季和夏季的胎压是不同的。冬季：以真空轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右，夏季：按真空轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

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真空胎使用注意事项

1、不耐压，不适合超载，真空胎耐磨但不耐压，

2、必须保持规定的气压，无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。

3、无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。

4、修补较麻烦，费用高。真空胎一旦扎破漏气的话，修补起来比较麻烦，真空胎修补一次的成本较有内胎轮胎也要高出不少

5、无内胎轮胎对柏油、水泥路面的适应性较好，即使路面有水也能保持较强的附着力，具有较好的稳定性。但对土质路面，特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的电动车最好在市区使用，不宜在郊外土路行驶。

D. 真空胎气压多少

真空胎的气压值一般是2.5—3千克/平方厘米,这是理论上的最合适的数值,但我自己喜欢把胎压充到3.5,这样跑起来更轻快些,同时轮胎也有很好的抓地力.

E. 电动车真空胎打多少压

真空胎一般看层级，4PR对应250kpa，6PR对应280kpa，8PR对应300kpa。前后轮胎由于受力不同所以胎压也不同，正常：前2.8，后3.2。不同车型的国产电动车他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。

其他需要参考的因素：

1、季节性因素：

a.冬季：以真空轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。

b.夏季：按真空轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：

a. 空载/半载：按真空轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b. 满载：满负荷时按真空轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

3、胎压测量环境：

a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3 bar。

b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

4、行车路况：

a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。

c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按真空轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

5、轮胎状况：

a.新胎：胎压可以按真空轮胎标准气压调高0.2 bar左右。

b.旧胎：适当按真空轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按真空轮胎气压标准的下限。

c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。

e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

f.各品牌轮胎之间的差异：轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。

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胎压检测方式：

1.直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2.间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3. 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。

但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

F. 摩托车真空胎胎压应该多少

不同型号的摩托车，以及不同型号的真空胎，轮胎胎压也不一样，一般是在轮胎边上会有标注，最好以上面标注为准。一般常见车型的真空胎，前轮胎气压一般在200千帕（2.0公斤），后轮胎压一般是200－2.2千帕（2.0－2.2公斤）。

G. 电动车真空胎打气，一般气压打到多少才叫打满

气压打到60打满。

需要气表测试的，通常小轮胎13寸的打气2工，也就是60的气压就可以了，如个是20寸轮胎打4工，大概也是在60的气压就可以了。

真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。

真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。

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真空胎必须保持规定的气压

无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。

车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。

H. 电动车14x2.125真空胎打多少气压合适

摘要 电动车14×2.125真空胎，胎压的话在200千帕到250千帕左右都范围内是比较合适的。