国产机油百分之多少合适

1. 机油到百分之多少合适

5000——750公里，机油寿命显示低于15%时，建议换更新的机油。

2. 机油剩余多少合适更换

机油更换的标准不是按百分之多少，而是依据行驶里程或时间，机油分3个种类：全合成、半合成、矿物质机油，全合成机油是每10000公里或1年更换一次，半合成机油是每7500公里或7到8个月更换一次，矿物质机油是每5000公里或6个月更换一次。更换机油的注意事项是：1、在热车状态下进行，把旧机油排放干净；2、保证机油加入量合适；3、加入机油后启动发动机，检查各部件是否漏油；4、启动发动机运转3分钟后，确认油量是否在正常刻度。

3. 机油加多少合适

一般来说，一般排量的车子每次保养一般是4L就够了，排量大可能需要4.5L左右。这个主要取决于发动机的排量，详细的请阅读车子的说明书。

机油（Engine oil）是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。

机油密度约为0.91×10（kg/m）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

4. 机油含量多少合适

汽车机油量一般位于上限(MAX)和下限(MIN)之间的位置就是正常。相关资料如下：1、作用：“机油”是保证主张机正常作业的必需润滑剂其具体作用是润滑金属件减少机件间的冲突将主张机在做功时发作的无量热量带走清洁经磨损后发作的纤细金属碎屑还有密封、减震、防锈等作用。2、注意：加注机油时要注意机油的量不行太多或太少应在油尺的“低”位与“满”位之间油面过低会致使油压短少。油量太满则会增加曲轴连杆的作业阻力并加快燃烧室积碳的构成。

5. 汽车机油寿命百分之多少要更换

机油更换需要按照行驶里程更换。

普通矿物油更换周期最好是半年或5000公里，满足任一条件就要去更换。半合成机油可以稍微将公里数放长一些，7500公里左右考虑更换。至于全合成的机油，因为抗氧化性较好，一般标注的都是一年或1万公里，任一条件满足就需要更换。

其实，机油的更换周期并没有这么绝对，以上的说法是在使用比较良好的状况下的建议。如果您的车辆经常行驶一些路况并不好的路段或者所处的空气环境污染较重，那也可以缩短更换周期。其实缩短保养周期对车辆来说肯定是好的，只是车主的花费支出要多一些。

(5)国产机油百分之多少合适扩展阅读

机油可以按照粘稠度与品质分为不同型号。如果爱车在东北寒冷地区使用，入冬前已经进行过常规保养，那么其使用的机油很可能是耐低温、在冷启动环境下性能较好的型号。不过随着温度回暖，更换适当标号的机油能确保发动机处于最佳工作状态。

不牵扯到更换机油标号的车主们也一定不能大意。在车辆处于完全冷却的状态下，可以自行检查机油尺的标度，如果机油液位低于最低值，便需要添加。当然，如果已经达到规定的机油更换时间，能去店里彻底换一次机油，同时更换机油滤芯，再清理一下油路会更为彻底。

6. 平时保养加机油多少是最合适的

光换机油2.8L， 换机油机滤3L， 低壳部分抽出来有300m
换机油注意两大要素，其中还有些细节注意事项:
一、什么时候该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。
二、如何选择机油
好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。
汽车保养机油过多：会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加
汽车保养机油过少：会减少汽车的寿命，使用过程不会很通畅。

7. 机油寿命百分之多少开始换

一般机油不是按百分之多少更换，是需要根据行驶里程更换机油，一般5000公里更换一次。像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。
自购机油 按不同种类有不同的更换周期
如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过，机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。
一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。
非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期
不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。
而像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。
像这种“耗损性驾驶”，我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。具体是缩短多少?举例子：普通矿物没提前到3500-4000公里一换，半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。

8. 新汽车机油加多少最好

加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不要低于中间刻度，一般多久加一次，就看你用什么机油了。可以用基础油好点的GT魔力红，我自己用可以跑12000公里左右。还有其他的，像一般矿物质油，4000公里左右就得换了或到时间，半合成一般6000公里差不多，也可以用美孚，嘉实多，这些的全合成可以跑80000+，也差不多够了。

9. 汽车机油百分之多少更换

一般机油不是按百分之多少更换，是需要根据行驶里程更换机油，一般5000公里更换一次。像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。

自购机油 按不同种类有不同的更换周期

如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过，机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。

一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。

非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期

不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。

而像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。

像这种“耗损性驾驶”，我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。具体是缩短多少?举例子：普通矿物没提前到3500-4000公里一换，半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。