车胎气压多少合适

① 汽车轮胎气压多少才算合适

轮胎是汽车的重要组成部分，同时，胎压可以说是轮胎的命门，“胎压”即指轮胎内部空气压强，胎压过高或过低，都会影响到轮胎的使用寿命

胎压过低，就会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会使轮胎与地面的接触面积变大，加速胎肩的磨损，而且油耗也会相应的升高。

胎压过高，则会使汽车在行驶过程中受到的负荷增大，更容易发生爆胎。同时，胎噪也会变大，遇到坑洼路面比较颠簸，舒适性大打折扣。

因此胎压不宜过高，也不宜过低，只有正常的胎压，车辆才能发挥出更好的性能。并且还要根据实际驾驶情况，选择不同的胎压。

② suv汽车的轮胎气压多少合适

一般suv前轮气压2.2，后轮气压2.5bar。

汽车的通过性取决于很多因素，其中轮胎是一个重要因素，包括轮胎的花纹、直径、气压等，对于同一轮胎来说，通过不同的路面时，需要的轮胎气压也不一样。

在良好路面上时，尽量使其气压达到标准值，在松软路面上行驶时，尽量使其气压低一些，否则很容易造成轮胎在原地打滑的现象。

(2)车胎气压多少合适扩展阅读:

按照季节，一般夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。

根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。

标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。

不同载荷时对轮胎气压的要求不同，前轮的气压范围是190kPa～210kPa，后轮则是190kPa～250kPa。后轮的气压变化范围比前轮要大。

胎压过高的危害

a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；

b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；

c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；

d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；

e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；

f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

③ 冬天轮胎气压多少合适

一般正常的小轿车气压达到2.5bar，即250kPa就可以满足正常使用了。如果再考虑热胀冷缩，夏天可以充低一些如240kPa，冬天可以多充一些如260kPa。

冬天因为热胀冷缩的原理，胎压会变低。不过一般不需要担心，因为几乎所有的汽车厂商在生产轮胎时，都会把季节性变化对轮胎的影响考虑在内。也就是说，目前常用的汽车轮胎，都是全天候的汽车轮胎，性能上折中了夏季胎和冬季胎的特性。

注意事项：

正常的胎压数值是在2.2bar到2.6bar，胎压过高，会使轮胎中间磨损加快，导致轮胎磨损不均匀，轮胎与路面的接地面积变小，轮胎抓地力减少，不利于行车安全（尤其在湿滑路面时)，另外轮胎气压过高会使轮胎太硬，其减震效果变差，乘坐舒适性变差，过高的胎压在炎热的夏季也容易爆胎。

④ 电瓶车轮胎气压多少最合适

电动车轮胎气压一般是240-310kpa，这个气压可以使得电动车达到较好的舒适性和较高的安全性。

车型本身的大小及重量不同，厂商所推荐的胎压值是有所区别的，而且胎压还会受到轮胎状况、行驶路况、装载负荷、温度等多种因素的影响。

其中温度这个因素的影响较大，且比较普遍。由于热胀冷缩的原理，使得电动车的气压在温度较高时，应按照标准气压进行适当的降低，而如果温度较低时，则需要根据标准气压进行适当提高。

电动车的轮胎气压应保持在正常范围内，不能过高也不能过低，过高或过低都会对行车安全、轮胎使用寿命等造成不好的影响。

当胎压过高时，会使得电动车轮胎的刚性增大，而变形和接地面积变小，会加速胎面中央的磨损，从而降低轮胎的使用寿命；而且胎压过高，还会使得轮胎变硬，降低轮胎的舒适性能；此外，还会降低轮胎的耐扎性能，当轮胎被尖锐物扎入胎内时，很容易造成爆胎。

⑤ 轿车轮胎气压多少正常

车胎气压一般在2.3-2.5左右时正常。不过这只是一个推荐值，我们可以查阅车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。一般车型不同，小车轮胎气压和大车轮胎气压也会不同，例如轿车和SUV的推荐胎压值都会不同，所以小车轮胎气压多少合适，查看厂商给的推荐值就一目了然。

胎压受季节的影响，我们可以进行一定的调节，例如胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，不过要注意，无论如何调节，胎压都应该保持在厂商的推荐值。

正确合适的胎压除了可以对汽车保持良好的工作状况，毕竟轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，还有正确的胎压还会影响到我们驾乘的舒适性，因为胎压过足时会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加，驾乘人员就会感到不舒适。

除此之外，胎压检查一定要在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，如果在热胎情况下测出的气压值，最好减去约0.2，才是轮胎冷态充气压力。

⑥ 车胎气压在多少范围合适 ，胎压会受季节的影响

一般的轿车轮胎都是在2.3-2.5个气压左右。首先是季节性因素： 1：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。 2：夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。
其次是装载负荷空载：1、按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。2、满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限。
再者是胎压测量环境：1、热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。2、冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
然后考虑行车路况：1、颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。2、颠幅较小，可以忽略，不必在意。
还要加上轮胎状况：1、新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右的一个情况，2、旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。3、软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。4、硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
最后是备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。

⑦ 汽车轮胎气压多少合适

汽车轮胎气压合适的情况是：

1、前轮在空载时的胎压在2.2至2.3bar，满载时的胎压在2.4至2.5bar；

2、后轮在空载时的胎压在2.4至2.5bar，满载时的胎压在2.6至2.8bar。

注意事项：

轮胎的型号不同，胎压的充压范围也有一定的变化，车辆的标准胎压在出厂时会有标注。胎压会根据气温变化，如果当地气温高或者是夏天的时候，比较好的做法是将胎压降低0.1至0.2bar；如果行车当地气温太低，比如冬天的时候，需要把胎压提高0.1至0.2bar。

⑧ 车胎压力多少最合适

汽车胎压在2.4至2.5bar之间正常，汽车的驾驶室车门旁会有胎压标准，汽车正常在市内驾驶的时候按照这上面的标准来控制车胎的气压，有一些标签还分空载和重载时的气压，要参考标签上的气压。

在跑长途的时候可以把胎压打高一点，跑高速时车胎的气温容易升高，车胎在胎压高的时候形变量小从而产生的热量小。车胎的胎压高低其实是关系到汽车的减震的，感觉到车辆的减震差的话可以稍微降低一点车辆的胎压。

胎压注意事项：

假如轮胎的气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到抓地力变差。假如抓地力变差了，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。

假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度，而且也可能会影响到爆胎的几率添加。