自行车坐高调多少合适

⑴ 自行车车座调多高合适

座越高越省力，但不是无止境的高，骑行腿不能完全伸直，完全伸直会对膝盖产生拉伸损伤，所以最佳座高是，你骑上车后，用脚后跟骑车，腿伸直且脚跟没离开脚踏是正好的高度，这时换前脚掌骑行腿就有一点点弯度不会对膝盖产生压力。

⑵ 自行车的座椅调多高最好

一脚踩脚踏板，一脚可以伸直踩到地就可以了。但是建议座椅低点好，虽说有些人觉得座椅高了，人与车水平夹角小了，骑车速度会快，但是这样对你的颈椎是极大的伤害。所以说最好手抓把手，手臂伸直，人与车水平能成直角是对颈椎最好的姿势。但是骑车也是最吃力的。

⑶ 新买的自行车调到什么高度最好

你是指坐垫高度么，自行车的坐垫高度的合适高度为：你坐在车座上，手握车把，然后脚掌放在脚踏上，踩到最底，膝盖微微弯曲。这是最合适的高度。

⑷ 骑自行车锻炼，车座的高度调整到多少合适

一,座垫角度: 有一种很流行的错误装配,把座垫大幅度前倾,这是新手最容易犯的错误,骑久了手臂会异常疲劳,因为大幅度倾斜的座垫让你无法正常坐稳,必须靠手臂的支撑,让你不至于滑下来,这样的骑姿导致的就是用手玩命撑住车把,把臀部搭在座垫上,完全错误的重量分布,手臂怎么能不疼呢?所以正确的座垫角度是基本放平,要想前面低,最多稍微低一丁点,大幅度倾斜绝对是错误的了. 二,座垫高度: 除去下坡赛车等特殊地型车种,一般来说座垫高度的设定就是跨下长度乘以0.886,注意这个跨下长度是要测量穿鞋后的,如果嫌麻烦,就把踏板放在低处,坐在座垫上,脚根踩踏板腿正好伸直,脚掌踩踏板膝关节有一定弯曲,这个高度基本就算合适了,注意,要穿着鞋. 座垫千万不能太低,否则骑行中你的腿无法正常舒展,局部上有些肌肉用不到力,而有些地方却持续地高强度施力,容易造成疲劳和损伤,而且也骑不快. 反过来,座垫太高也是不对的,尤其是膝关节高频率地反复锁紧还会造成运动损伤. 三,座垫前后位置: 把踏板放在一前一后水平的位置,脚掌踩上前踏板,这条腿的膝关节向地面做垂线,正好通过踏板轴,就说明座垫在前后距离上处于基本位置了,再根据个人踩踏发力的习惯在这个基础之上稍做前后调整就可以了. 四,先装座垫,再配把立: 昨天的贴里我已经讲过了,把立过长过短过高过低都是不好的,那么如何知道自己用什么样长度和角度的把立呢,只有在座垫装配完成后亲自坐上去,模拟一个前趴的骑姿,才能确定把立的位置. 如果先随便买一根把立,再通过调整座垫位置来适应把立,那一切就都弄反了,如此颠倒过来的后果就是你的座垫不是依靠踩踏来安装的,而是依靠把立来安装的,你上身的姿势虽然有了保证,但坐位和踩踏就无法调整了. 所以,一定是先装座垫,再选配把立,千万千万别颠倒过来. 总结:今天我讲到了以下4个方面 1,座垫要放平,大幅度前倾会错误地把太多重量压在手臂. 2,座垫不要过低,也不要过高,高度要适合自己胯下长度. 3,座垫的前后可以通过简单的做垂线法确定. 4,先装配座垫,再选择把立,千万不能反过来.

⑸ 公路自行车座椅什么样的高度比较合适

座椅高度的车架尺寸一定要适合你的身材。

适合骑乘者以身高为准，约为14英寸为155公分以下、16英寸者为155-170公分、18英寸为170以上，至于180公分以上的朋友就要尽量寻找20英寸以上的单车。

如果偏大或过小，都会影响你的骑行姿势，导致你骑车要比别人费劲，并且长时间还可能会导致运动伤害。但是，这也不是绝对的，比如如果你经常上山下坡，那么车架尺寸就应该偏小点，如果你只用于平路骑行，那么车架尺寸稍大点也没关系。但是，车架尺寸选择的经验应该是”宁小勿大“。

对于我们业余爱好者来说，不可能去量身订做一个车车，也不可能利用复杂的公式去换算什么，但是车架尺寸的几个重要参数还是要掌握的。

首先是立管长度，有C-C值（五通中心到立管与上管交接处的长度），C-T值（五通中心到立管顶端的长度），如下图(可点击看大图）(C-C和 C-T指的是立管，T-T指的是上管）

C-T值肯定比C-C值大，而这个值除以2.54，就是车架的尺寸（英寸）。 现在问题来了，有的厂家用C-T，有的厂家用C-C，这就麻烦了，搞得我们新手是一头雾水。 不过这还不是最重要的，因为车架尺寸还有个最重要的参数是上管长度和把立的长度，当然，要初学者懂这个多也有点费劲，好在立管长度和上管长度有个对应，不会太离谱，因为初学者搞清楚立管长度和身高（重要的是腿长）的关系也还不错，对于山地车来说，车架尺寸基本不会选错。

⑹ 自行车座椅高度多少合适

自行车座椅高度正好是腿长的高度合适。
自行车座椅最合适的高度是，坐在车座上，脚跟踩在踏板最低处时，腿能伸直即可。调整车座的前后位置时，应先让脚踏板与地面平行，然后脚掌的中间部位踩在脚踏板上，小腿应垂直于地面，这样就获得了最佳的座椅位置。
自行车鞍座的高度，能引起膝关节角度的改变。鞍座过低，会导致膝关节垂直方向的受力增大；鞍座过高，会造成臀部不适，引发小腿抽筋、膝关节外侧疼痛等。

⑺ 山地车车座调多高合适，脚要触地，还是全着地。

山地车如果你坐上面车正，脚是不可能着地的，所以停车要下来前面横杠才能站稳。坐垫高度一般人上去，脚踏最低处，脚能撑直，膝盖有点点微曲，视为最佳。当然了这个也还是要根据你个人使用情况来定，理论上可以上下调整5毫米。

⑻ 自行车的座椅调多高合适

自行车座垫标准高度
（1）站立时，座垫表面与皮带齐平。
（2）后脚掌蹬踩时，腿能基本伸直。

⑼ 骑山地车，怎么判断车座多高合适

一、调整山地车的车座前后高度：

1、把座杆下面的内六方螺丝松开，就能调整座位的角度了，调好之后再拧紧六方螺丝。

2、再就是做上次试试，骑行一段距离，看看是否会膈着下身，再根据舒适度来进行调整。一般而言，车座的前端要比后端略低。

二、调整高度步骤：

1、将座管夹放松，用自己的腋窝夹住车座，伸出手臂用中指去摸中轴轴心位置（曲柄的轴点），这时候要注意一点，尽量将手臂放松，处于自然下垂状态，这种方法是利用人体的比例去做测定，每个人的胳膊长短都不一样，可以再精细调整。

2、依照第一种方法调整好高度之后，找一个踩踏点骑在车上，用前脚掌接触脚踏面，将脚踏放到3点方位（水平状态）时膝盖应和脚踏成垂直状态，将脚踏踩到底时腿的伸曲角度应保持在170°左右。按照这个方法对你的车座高度作微调，每次调整的幅度保持在3-5mm。

1、松开座杆的紧固罗栓，尝试着将座杆提起大约所需高度并锁死，并用腋下贴紧鞍座，伸直手臂手指轻松搭在五通的中心位置即可；

2、鞍座高低调整好后，松开固定鞍座的罗栓，需要对鞍座的角度及前后进行微调，

我一般调到中心位置，角度水平即可；

3、前2项调整好后，需要试骑看看调整的高度、鞍座水平度（舒服度）是否合适。高度一般在骑行中脚踏到最低时腿部稍微弯曲就可以了，反之会不舒服；

⑽ 自行车车座应调整到什么高度为最佳呢

调整自行车车座可以使用的简单方法：首先坐上车座，将髋部保持水平，把脚踏转到6点方位，将脚后跟踏在脚踏上。若此时膝关节正好伸直，就是车座最佳高度。

调整测试高度是否合适，先用脚跟来蹬踏板，一只脚蹬到最低位置时整条腿正好绷直，腰部及以上部位不能随着脚的动作而变形，否则就是座管太高了，需要再次微调降低车座高度；

当调整车座高度完成后，此时骑行的时候用前脚掌来蹬踏板，蹬到踏板最低位置的时候膝盖略弯约170度，则车座高度最佳，起到保护车友膝盖的作用。