体重120山地车胎压多少合适
❶ 山地车充气胎压究竟多少合适
在一般情况下,建议的胎压是骑行者体重的10%。这种规则一般适用于体重很轻或很重的骑行者,不应超过上限和下限。
但是,如果您体重在80公斤以上,几乎没有必要给轮胎过度充气。当骑行者体重达100公斤时,建议胎压不要超过8.5 bar。
对于体重较轻的骑行者 – 体重50千克或以下 – 6 bar是可接受的最低胎压下限;建议您不要低于这个胎压,否则如果您撞到一个坑,您的内胎将有被刺破的风险。
❷ 山地车胎压多少合适
一般山地车的胎压在30-65psi之间。胎压设定就要考虑到车胎容积、车手重量、织物密度、路面状况等诸多因素进行调节。一般情况下,建议的胎压是骑行者体重的10%。另外,车胎外部标有胎压的上限值,不要超过上限。
例如一名体重60kg的车友使用26×2.0的山地轮胎,可能发现40psi的胎压则太硬、缺乏抓地力。相反的若一名85kg的车友骑上的话则会显的胎压过低。
赛道:
山地自行车赛的骑行距离为40-50公里。其中平缓路段不得超过15%,其余为高低不平的路段。路线通常由高速下山路段、爬山路段、乡间路段、砂石路段、森林路段和短暂的柏油路段组成。
赛道上每隔1公里设一个标志牌,标明距离终点的公里数。路标大小为宽20厘米、长40厘米,放置于距离地面1.5米的位置。路标要准确指明比赛路线和随后出现的路况变化,以及交叉路口和所有存在潜在危险情况的地段。
起点开始段必须足够开阔,以便车手能安全出发。终点线的前、后要有足够长的直道和开阔的视野,为终点冲刺、冲刺后的缓冲提供安全保证。
❸ 山地车气压打多少合适
30-65psi之间。
通常山地车的胎压在30-65psi之间。胎压设定就要考虑到车胎容积、车手重量、织物密度、路面状况等诸多因素进行调节。一般情况下建议的胎压是骑行者体重的10%。另外车胎外部标有胎压的上限值,不要超过上限。
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注意事项:
不要忽视山地车的检查工作:在山地骑行之前,先要检查一下山地车,是不是哪里不结实,是不是可以长时间骑行,这些都是要做的,千万不要忽视,不然骑行计划很有可能会失败。
山地骑行要注意身体:山地骑行需要有一个好的身体为支撑,但是如果觉得不能继续骑行了,千万不要勉强,休息休息再继续,别硬撑着。
❹ 山地车胎压多少合适
一般山地车的胎压在30-65psi之间。
胎压设定就要考虑到车胎容积、车手重量、织物密度、路面状况等诸多因素进行调节。一般情况下,建议的胎压是骑行者体重的10%。另外,车胎外部标有胎压的上限值,不要超过上限。
例如一名体重60kg的车友使用26×2.0的山地轮胎,可能发现40psi的胎压则太硬、缺乏抓地力。相反的若一名85kg的车友骑上的话则会显的胎压过低。
骑行装备
头盔
通常会在外壳上设计气孔来导倒流和散热,在内衬上设计防虫网。更重要的是能够很好地保护头部不受重伤。骑行者要选择重量轻,具有良好的导风性、透气性及相关安全认证的头盔。
骑行鞋
骑行鞋有专用自锁鞋和越野骑行鞋,自锁鞋鞋底一般为碳钎成型,鞋底有一个凹进的小槽,配合脚踏上的卡锁,骑行时将车手的自锁鞋与脚踏锁在一起防止脱离。越野骑行鞋鞋底有很深的防滑花纹,鞋底一般都很硬,鞋面有透气网。
骑行服
由特殊材料制成,具有良好的排汗性、透气性、保暖性及良好的视觉效果,方便路人避让车手。
水壶
水壶分放在水壶架上的水壶和背包式水袋。水壶是固定在车架上的,有塑料和铝合金两种;水袋需要背在背上,会增加骑乘的负重感,一般般采用复合防水材料制成。
❺ 山地车胎压多少合适
山地车的车胎气压大小根据不同型号的轮胎而有所区别,用户可以直接在车子轮胎上面查找胎压值。一般在35-65PSI。
山地车也分好几种胎以及使用路面不同而区别对待的。比如可能在公路上胎压高一点,也就是打足一点,这样减少阻力,而有时因为特殊山路可能反会要求胎压不要过高,以曾大触地面积曾大摩擦力。
通常情况下,外胎上面写着轮胎适应的最小压力和最大压力, 如果压力低于最小压力,轮胎将不能被完全撑开,在骑行的时候对外胎的折损比较严重。
会减少外胎使用寿命,严重会出现爆胎的情况,而且骑行时候,也会感觉费力。 如果压力大于最大压力,轮胎容易出现爆胎情况,而且骑行时候颠簸也比较严重。 但是气体会随着外界温度而膨胀,缩小。因此建议大家把论坛压力打到外胎适应值的中间值。
❻ 自行车轮胎的气压是多少
常见公路跑车的胎只有19mm到35mm宽,压力基本在85-100PSI(每平方英寸磅),而宽胎如山地车的1.95到2.5英寸宽度,使用气压在35-60PSI不等。轮胎的标准压力都会标在胎壁上,你注意看一下。
自行车轮胎气压依尺寸和功能不一样而各不相同,一般越粗的胎,使用压力就越低,越细的胎压力就越高。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些自行车车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与自行车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。
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自行车定期保养:
1.车子骑一段时间后,各部件应进行检查与调整,以防零件松动脱落,滑动部位应定期注入适量机油,以保持其润滑。
2.车辆一旦被雨水淋湿或受潮后,电镀零件应及时擦干拭净,再涂上一层中性油(如家用缝纫机油),以防生锈。
3.涂罩光漆的零件不可抹油揩擦,以免损伤漆膜,使其失去光泽。
4.自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品,应避免接触机油、煤油等油类制品,以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当,打气不足,外胎易折裂;打气太足,易伤车胎和零件。正确的做法是:前胎应少打气,后胎宜多打气。冷天应打足气,热天打气不宜太足。
5.自行车载重要适量。普通自行车,载重量不得超过120公斤;载重自行车,载重量不得超过170公斤,由于前轮按设计只承受全车40% 的重量,因此不要在前叉上挂重物。
❼ 一般普通山地自行车轮胎打气,标准胎压是多少
60-80之间。
❽ 自行车轮胎气压多少合适
首先你得有一辆自行车,然后再来思考这个气压的问题,哈哈。
山地车
山地车轮胎一般从1.5到3.5.个别的比1.5要小,还有一些比3.5要大。
打多少气压决定因素有两个:轮胎能够承受多少气压,还有你准备去做什么。一般外胎的边上都写着轮胎的气压范围,一般1.95-2.25的外胎可以承受的气压是20—65ppi。然后你在想着你骑车是去干吗的,如果是去平路长途的话,气压足一些好,建议60-65,滚动阻力会减小,也不容易扎胎。如果你是去越野骑行的话建议气压低一些35-40左右就可以,比较低的气压能够增加轮胎的抓地力,提升越野的性能。
公路车
公路车轮胎比较细,可以承受的胎压很高,但是也分为两种,其中开口胎一般承受最大气压是120ppi到140ppi。管胎承受的气压一般都可以到200ppi以上,少数能够达到280ppi。一般休闲骑行的话建议胎压不要接近临界值,这样对轮胎压力很大。
以下我们就来归纳6个我们认为影响胎压的因素:
1.车手体重:
一条轮胎的表现很视乎车手的体重而定。例如一个66KG的车手使用26X2.2的轮胎可能发现35PSI的胎压会太硬而且缺乏抓地力。相反地,一个113KG的车手骑上相同的车就会发现胎压过低了。
2.轮胎的体积:
轮胎的体积和胎压的关系密切。一条轮胎的体积会决定它能表现的如何。35PSI在一条700X25MM轮胎上会感受到很平,但在26X3.8的轮胎就会很扁,车手直接感受到石头的存在。
3.地势:
你平时骑车的地形是如何?是软泥土地?还是布满岩石?如果是后者,你要考虑下打高点胎压防止轮圈受伤和爆胎。
碰到岩石阵了?适当提高胎压,以防防止轮圈受伤和爆胎。
4.骑行风格:
你越是玩得狠,就越会发现你需要更高点的胎压。如果你骑得很温柔又不同了。你会挑路线来避开岩石阵?你会保持你的轮胎在路上还是喜欢飞跃?
5.轮圈宽度:
轮圈宽度这是一个很重要的因素,一个宽的车圈当然能更好地支持轮胎,因为它能允许你使用更低的胎压从而防止轮胎脱离。
6.胎的结构:
一条轮胎的组合成分会决定这条轮胎的表现,这里涉及到轮胎的TPI值,TPI简单来说就是轮胎的密度,一条高TPI的会比一条低TPI的轮胎来的更柔软。
到这里,你会发现你需要提高胎压的同时你要考虑TPI的因数,值得一提的是无内胎系统的胎压通常都会较低,以确保和有内胎的系统有相似的表现。
找到合适你的胎压,请谨记以上6个因数,去多实验。记得,带上气泵,带上朋友,去山里撒野的时候同时细细感受胎压变化带来的差异,你就会找到正确的胎压。
❾ 自行车轮胎气压多少合适
山地车、公路车其胎压标准是不同的;公路轮胎一般需要打80-130psi左右,山地轮胎的胎压范围是30-90psi左右,混合动力轮胎胎压在40-80psi左右;另外,自行车胎压也需要根据骑手的体重、承载重量来选择,如果如果你体重72公斤,骑山地车,因此胎压在30psi的情况下,骑起来很舒服。体重90公斤的人骑车时高出约5psi,而体重60公斤的人骑车时,可能在25-27psi。
❿ 山地车 胎压 多少合适
山地车的车胎气压大小根据不同型号的轮胎而有所区别,用户可以直接在车子轮胎上面查找胎压值。一般在35-65PSI。
自行车的气压一般在7bar最合适,在很多人心中认为,尽可能给自行车轮胎打气,是可以提高性能,其实这是不对的。如果给轮胎过度充气,轮胎性能会因为骑行者的体重而受到影响。
尤其是在糟糕或颠簸的道路上,轮胎不会变形,而是在障碍物上反弹回来。这样也就导致能量在传输的过程中,出现了损失。
如果轮胎超过最大压力,它不会像气球一样爆炸,但轮圈会首先承受它。不是每个轮圈在工厂都是一样的,有的能承受高胎压,有的不能。再加上制造商无法知道你会得到什么样的轮圈,所以其轮辋最大胎压的记录一般比较保守,不过7bar在大部分自行车中还是非常合适的。