别克胎压多少合适

1. 君越胎压多少合适

一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得： 
    1.全程双手握方向盘。 
    2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。
    3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。 
    4.观察后视镜很关键 。
    5.速度下来后，再轻带刹车。 
    6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。 
    7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。

2. 别克君悦正常胎压多少

你好，上海通用轿车轮胎也包括军乐基本上都是在2.5左右无论冬夏，还是静态还是跑高速，保持在2.5左右，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3. 别克英朗胎压多少合适

英朗轮胎的气压建议前轮为2.2后轮为2.4比较合适一些，不要太高或者太低就可以了。

4. 君越的胎压多少才是最合适的

冬季温度低，胎压2.4MPa最合适。夏季温度高，胎压过高容易爆胎，2.1~2.2MPa最合适。春秋季在2.3MPa最佳。为了行驶安全，胎压最舒适在2.2MPa。

出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

(4)别克胎压多少合适扩展阅读：

胎压过低的危害

1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；

2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；

3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；

4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；

5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；

6、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

5. 别克君威汽车胎压多少正常

2.1-2.5都是合理的。建议2.3冷车时候

6. 别克商务轮胎气压多少才算正常

别克gl8乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围， 最高不要超过3.0 最低不要低于2.1， 高一点没关系，但是低压非常危险，冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题。

通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同，胎压过大，会导致，轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力胎压过低，会导致轮胎侧壁直接磨损地面过快，或过久行驶，导致侧壁破裂，甚至爆胎，胎压不可能100%控制准确，可以略高一些，但是千万不要太低。

别克gl8凌胎压查看方式，用胎压检测仪检查这种人工方式是最直接、准确的方式。建议车主可以在每次保养时或洗车时让服务人员帮忙查看一下，都是免费的，当然也可以自己花钱买一个胎压检测仪，方便自己随时检查胎压。

7. 别克君威的正常胎压是多少

别克君威的正常胎压是2.3-2.4pa。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

8. 别克凯越四个轮胎胎压多少合适

官方数据别克凯越的标准胎压为2.4-2.5bar。

根据的不同使用场景可以进行细微的调整。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar

增强型轮胎：2.8-2.9bar

最高气压：不应大于3.5bar

扩展材料：

保持正常胎压的重要性

胎压过高的危害

a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；

b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；

c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；

d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；

e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；

f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

胎压过低的危害

a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；

b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；

c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；

d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；

e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；

f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

参考材料来源：网络-胎压

9. 别克英朗胎压多少是正常范围

别克英朗原厂胎压标准是2.3-2.5。最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，都属于正常范围。

轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注，要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种，就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa。

胎压过低的危害如下：

1、胎压过低的伤害非常大，首先轮胎自身的运动自摩擦系数增加，着地的胎面更瘪，与不着地胎面的正常性，之间有了一个运动过程，使得不是一个正常圆在运行，使得轮胎温度升高；

2、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断；

3、还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损，从而导致爆胎。