跑长途胎压多少合适

Ⅰ 跑高速胎压应该在多少合适

轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。
其实，除了说明书外，每一辆车上都会注明标准胎压值，大部分车友都没有去注意这个胎压数值所标示的地方。这个需要花点时间去找一下。大部分车会贴在驾驶室门上，也有些车会在后车门上，还有些车标注在油箱盖内。

Ⅱ 跑高速胎压多少合适

高速行驶胎压保持在2.3-2.5bar比较合适，在高速驾驶汽车之前，首先要检查好汽车的运行状况，尤其是汽车的轮胎。

因为汽车使用的轮胎是唯一与地面接触的部件，这关系到汽车的正常运行，同时也关系到车内人员的安全。

如果汽车轮胎的胎压过低，轮胎与地面的接触面积就会变大，轮胎行驶过程中可能会受到挤压而导致变形，不仅会导致汽车的油耗升高，严重时会导致轮胎产生爆胎的情况。

如果汽车轮胎的胎压过高的话，轮胎与地面的接触面积就会减小，在一定程度上会影响汽车的操控性能，同时也会增加汽车的制动距离，这是非常危险的一种现象。

在高速驾驶汽车的过程中，长时间行驶会导致轮胎内部气温升高，所以说可以适当的降低轮胎的胎压，但是要在合理的范围内进行调节，如果胎压过低的话，在跑高速时容易造成轮胎帘布层的的过度挤压变形，严重影响行车安全。

所以说，在高速行驶之前，一定要检查好轮胎的胎压状况。

Ⅲ 跑长途高速，胎压打多少合适

胎压在2.5到3之间就可以，
长途行车尽量多休息，
检车车况。

Ⅳ 车子跑高速的时候胎压一般保持多少

正常在我们主副驾驶门框上不但有车辆的铭牌，还要一张车辆在所有载重情况下所需要的胎压，表上显示的胎压通俗点来讲就是分满载和空载，对于家用轿车而言，空载的情况下打2.3，满载的情况打2.8，但是在实际使用的过程中咱不可能一会儿充气一会放气来保持胎压，因此我们都是折中取2.5的胎压，这样的胎压数值在大部分情况下咱们都可以使用。

对于时常载货的面包车之类的，我们将后轮胎压保持在3个左右，最多3.5，因为面包车的重量都需要后轮来承受，因此后轮需要打高一点胎压。

以我们正常安装的轿车轮胎为例，胎压最高达到7.5，没有出现任何情况，我们也不敢继续尝试了，但是这样的胎压如果上路，稍微一点的磕碰会直接爆胎，此时轮胎硬的像石头一样，因此还是保持合适的胎压，让轮胎不但舒适，还能有缓冲的作用。

车辆的轮胎气压最好保持在2.5左右，如果条件允许的话，最好加装胎压监测系统，一般后加装的胎压监测价格在300元-500元不等，这样咱们就能够实时监控轮胎的气压以及温度了，同时对我们的轮胎使用情况也能起到提前预警的作用。

关于轮胎的胎压值，不知道各位老司机有什么看法？欢迎大家在下方留言评论！

Ⅳ 胎压一般多少合适跑高速胎压多少合适

一般来说，不同的轮胎胎压是不一样的。标准型的轮胎胎压一般在2.4-2.5bar之间；增强型轮胎胎压一般在2.8-2.9bar之间；但是不管你的轮胎有多好，都不能超过3.5bar，否则就有爆胎状况出现。

跑高速的话一般胎压保持2.4bar左右就可以了，不过跑高速时胎压可以根据厂商给出的推荐值，通常都会在车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱）附近可以看到标记表，如下图：

Ⅵ 跑长途时，胎压多少比较合适

对于大家来讲，汽车的胎压是很多，老师司机都存在的一个错误观点。因为不清楚多少钱才算作真真正正合适的。这一胎压是十分重要的物件，和车子的一切都是有着密切联系的关系。那么一开始使我先来分析一下胎压高或者最低点好。

一般情况，家庭用小汽车的胎压标准为0.2-0.25MPa，汽车4S店有规定，维修保养时，维修大师傅务必对胎压进行精准测量，以保证 在标准的状况下，而且或者完全免费的。汽车胎压是不是充足，对汽车的工作情况会造成 一定的伤害。倘若胎压比较低，那在行车整个过程中，会增加胎面与路面上的碰触，从而增加轮胎毁坏情况，还会增加汽车油耗。这就跟大伙儿骑自行车一样，当轮胎没气的状况下，大伙儿消耗很多的力气去骑，很费力，因而汽车也务必消耗很多的油耗，才能够一切正常行车。

但倘若胎压过高，会降低轮胎与路面的碰触占地面积，那么轮胎所担负的压力便会提高，轮胎的抓农用地也会遭到伤害。尤其是当车辆经历摇晃路面时，轮胎内没有充裕室内空间设计消化震动，除了伤害行车的稳定性和乘坐舒适感外，还会造成 对悬挂系统的破坏性力度增加。因而胎压过高或过低，全是会伤害车辆的一切正常工作上。

现如今车辆上边大部分安装了胎压检测系统，依据记录轮胎传动比或安装在轮胎中的电子元器件传感器，对轮胎的各式各样状况进行及时自动式检验。倘若轮胎胎压产生过高或过低，又或者高温，能马上报警，避免 因轮胎常见问题造成的路面道路交通事故，保证安全驾驶。

Ⅶ 汽车跑高速一般胎压多少就算是安全气压

这是国国际标准GBT2978-2008标准中规定的的轿车轮胎气压要求:

标准型轮胎:2.4-2.5bar

增强型轮胎:2.8-2.9bar

最高轮胎气压:不应大于＞3.5bar

一般胎压数值在2.2~2.5之间都是正常的，如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合，一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

气温对胎压也有一定的影响:夏天天气炎热气温高，那么胎压往往就会偏离正常值。夏天轮胎的气压多少算正常？根据热胀冷缩的原理，夏天轮胎气压可以比正常值低0.1-0.2就可以了。

如果夏天轮胎气压过高，加之夏天特别是伏天路面的温度极高甚至到60/70度，在行驶过程中，很容易爆胎，当然轮胎老化也是一方面。

冬天时气温较低，轮胎气压按标准就可以了，同时也要看一下轮胎在平路面时胎面与路面的贴合程度过大过小都不合适。

Ⅷ 跑高速时胎压多少合适

一般汽车的胎压要保持在220-260Kpa左右，在跑高速之前尽量把胎压加注到250或是260Kpa左右即可。

若胎压过低的话，在跑高速时容易造成轮胎帘布层的的过度挤压变形，伴随着着车速的加快，甚至还可能会导致轮胎出现驻波的现象，严重的讲还会引发爆胎（高速爆胎死亡率几乎是100%）。因此为了我们大家的行车安全，当我们在跑高速的时候一定要确保汽车轮胎胎压适当的充足。

跑高速注意事项

上高速的收费站有两种通过行驶，一种是ETC车道，另一种是普通车道。ETC就是贴在挡风玻璃上的银行卡和读卡器，如果你没有到银行办理ETC，那么就走普通车道取卡。不小心误入ETC车道的话就在确保安全的情况下倒出去，ETC车道都有足够的等候距离倒车的。

过了收费站还不算真正上了高速，因为此时正在行驶的路段是收费站与高速的连接通道闸道。在闸道要保持40km/h以下的速度，同时不能超车、掉头、停车和倒车。