换挡转速多少最合适

Ⅰ 发动机转速多少的时候换挡最好

一款车的最佳换挡时机是说明书上最大扭矩转速的70%以上都可以，所谓的2000转换挡。首先要看发动机是否属于高转速发动机（最大扭矩出现的转速较高），如果是换挡的转速可以在2500~3000进行。一般来说当转速达到2000转左右是一个比较经济（较省油）的换挡时机，而2500以上换挡对发动机好些。
一般家用的1.6发动机，尽量保持转速在发动机的高效率区间，就是在3000rpm左右，保证发动机的行驶平顺，并且兼顾经济性。普通用户用车，不要过分强调“省油”，要把注意力放在车辆的整体养护和使用成本的综合控制上。由捷达培养起来的一批“老司机”的驾驶方法已经完全过时了，不适应今天汽车工业产品的现状。以前，“车一动，就上2档”的经验对于现在的新车危害非常大。容易产生积碳，油路堵塞，发动机爆发力不足的后遗症。日积月累后，会缩短发动机的寿命，也增加了用户的养护成本。

Ⅱ 的发动机换挡时的转速多少最好

汽车换挡的转速是根据行车速度来决定的。也就是说换挡后行驶速度不造成档位拖卡和阻挡即可。说明书说，最佳换挡时机在发动机的最大扭矩转速的70%以上均可。
即是2000转时换挡比较合适。发动机在高转速时，最大扭矩出现转速较高，换挡的转速可以在2500~3000进行。一般来说转速在2000转左右时，较省油。但在2500转以上时换挡对发动机损害小。
比如1.6t发动机，高效率转速区间，是在3000rpm左右，发动机行驶平顺，呈现经济性。普通用车，省油技巧在于，综合控制车辆的整体养护和使用上。过去车一动就上2档的行车经验，对新车不适合，容易产生积碳，油路堵塞，发动机爆发力不足等后遗症，还会缩短发动机的寿命，对新车危害大不说，还增加养护成本。

Ⅲ 汽车转速达到多少换挡比较好

最佳的换挡转速在2500转左右，想要提速快可以在3000转左右的时候换挡，
想要省油可以在2200转左右换挡，最好不要低于2200转，2100转也可以，
主要是低速换挡确实是省油，但是对发动机不好，发动机容易积碳，
多开开，多看看汽车方面的知识就知道了。

Ⅳ 换挡转速多少才最合适

首先，每个发动机都有自己设计上的最好的工作区间，比如柴油发动机最好的工作状态在1200-3000之间，而正常情况下，汽油发动机要高得多，普通的也要2000到4000。

那么为什么让大家3000转以上换挡？因为每个挡位不同齿比之间，如果车速不变，转速会有1000转左右的差距，那么如果2000转换挡，就会掉挡到1200左右，而此时汽油发动机燃烧不好，发动机输出的功率、扭距很低，发动机就显得无力，并且油耗高，在燃烧室内会产生积炭，还会还污染环境。而清洗积炭和发动机非正常磨损所产生的费用会比省下那几十升油要贵多了。

而日常平路上跑，2500左右是比较省油的，但如果有坡度，还是2800-3000比较好。不要怕发动机出声，只要没有杂音，尤其是尖锐的声音就是正常的。

所以老司机才能既省油又保护发动机，还跑得不慢，他们有一句话：合适的转速，合适的挡位

Ⅳ 汽车换挡后，转速表一般到多少是最合适的

1、规划好至目的地的路线，尽量别绕路
2、不管手动挡、自动挡，适当带挡滑行，现在都是电喷发动机，电脑侦测到没有油门信号后会停止汽油泵工作，自动挡不能空挡滑行，会损坏变速器，手动挡空挡后发动机为了维持工作状态，电脑还会发出让供油泵工作的指令。
3、遇红灯时要提前带档滑行，控制滑行速度刚好滑行到绿灯亮还没停车最好（静止起步很耗油的）
4、不急加速急减速，尽量匀速行驶
5、礼让三先，这是很传统行车规矩，让一步，大家都畅通，你也不会慢多少，大家都不让就都堵在一起，白烧油

Ⅵ 汽车多大转速时换挡最合适

看你需要什么，如果你要的是推背感，那就3000转换挡，如果你要的是省油，那就1500换挡

Ⅶ 在发动机转速是多少的时候换挡比较合适

现在的手动挡车型并不能按照一定的转速或者时速来决定换挡时机，取决于各个车型搭载发动机的参数，有的是高速发动机，像法系车韩系车日系车一般都是高速发动机，大众的车一般都是低速发动机，最具代表性的就是普桑了，3000转的时候即可达到最大扭矩。
记得学车的时候教练向我们灌输：1档起步即挂2档，我的建议是，忘了它吧。这还是对开老三样车即普桑、捷达、富康车的开车习惯，都是低转速发动机，高速发动机正确的换挡做法是至少到达最大扭矩转速的70%换挡，举个例子，一款发动机4500转达到最大扭矩，那么换挡至少要在3200转的时候，这样对发动机只有好处没有坏处，有人说低速档的时候不能把发动机踩太高转速，那么我就纳闷了，你开5档的时候时速150时转速也有3000转-4000转了吧，为什么低速档的时候就不能维持高转速呢？这本身就是一个误区，有人说1档4000转那发动机声音不大得要命啊，那我要问了，难道5档4000转和1档4000转时发动机的声音不一样？只不过是因为5档时速度起来了，风噪胎噪大了，显得发动机声音小了，事实上发动机同转速发出的声音是一样大的，不管你在哪个档位。
一般家用的1.6发动机，尽量保持转速在发动机的高效率区间，就是在3000rpm左右，保证发动机的行驶平顺，并且兼顾经济性。普通用户用车，不要过分强调“省油”，要把注意力放在车辆的整体养护和使用成本的综合控制上。由捷达培养起来的一批“老司机”的驾驶方法已经完全过时了，不适应今天汽车工业产品的现状。以前，“车一动，就上2档”的经验对于现在的新车危害非常大。容易产生积碳，油路堵塞，发动机爆发力不足的后遗症。日积月累后，会缩短发动机的寿命，也增加了用户的养护成本。
综上，一款车的最佳换挡时机是你说明书上最大扭矩转速的70%以上都可以，所谓的2000转换挡，忘记吧，那是对普桑捷达来说的，现在的家用车不能这么开了！

Ⅷ 在汽车转速多少之间，换挡最合适

说到什么转速换挡这个问题没有什么统一的标准，因为不同的发动机的动力输出和变速箱的匹配都是不同的，有的发动机低转速动力好1500转换挡就可以，但有的发动机是高速型的，就需要2500转换挡才能不脱挡，随着路况的不同会有所改变，如果你暴力驾驶完全可以超过3000转再换档，这只不过是一般情况下采用比较温柔的开车方式而参考的数值，非常适合新手参考。而老司机完全可以忽略仪表所显示的数值根据车辆的反应就可以做出相应的判断。

汽车的转速是多少才能换档好的这个问题，确实没有标准和合理的规定。有的车转速在1700~2200之间换档，发动机都还能保持比较强的动力；有的车转速在2000~3000；有的在3000~4000。