二手车买多少公里合适
❶ 买二手车公里数不要超过多少
一般私家车购二手车车的里程6年12—15万公里都属于正常。以下是关于购买二手车的详细介绍：1、车况里程差不多选择年限小：车辆就像人一样即使坐着不动也会衰老。5万公里的车基本可以说是正值青年期没什么大问题小毛病也不多。2、车辆保养好可以考虑年限长：按照一般家庭用车每年2万公里计算如果真的遇到像6年才开5万公里有可能车主比较爱惜车辆经常给车辆进行保养、美容清洗等因此10万公里也不算旧车只要车况良好像这种年限较长的车型也值得考虑。3、年限的影响大于里程：从一辆车的实际使用寿命来看车子年限影响大于里程主要是因为车子实际使用寿命长而里程的影响较小。4、车辆部件实际使用寿命长：像发动机、底盘悬架、变速箱等部件的使用寿命非常长开得多自然磨损严重那么20万公里的车什么概念其实就相当于普通家用车开了10年左右但对于报废使用寿命来看车辆行驶超过60万公里才会引导报废20万公里还相当于刚成年实际上这些部件设计使用寿命远超60万公里。
❷ 买二手车多少公里比较好
一年大概3万到5万公里。
一般来说里程越少越好，但是里程越少价格越高，不是很划算。而且相对来说，一年左右的准新车如果不出大事故，一是卖的人少，二是价格高。而且三年5万公里左右的车价格可以便宜很多，尤其是即将上保险的时候，议价空间很大。这个时候的车可以说是性能最好的阶段，省油，不易坏等。也是性价比比较高的阶段。
5年的二手车好坏的区别在于原车主的保养。保养好的车差不多能用3年，保养不好的车以后会产生很多保养费用，车主得慎重考虑。
10年以上的二手车，不能只以公里来比较。无论什么类型的车，价格基本都是最低的。如果只是想短时间当代步车用，也是不错的选择。毕竟今年的车况不会很好，经不起大折腾。在低价拿到的同时，车主一定要好好考虑。基本上只能达到开车的水平。如果不是坏事，就是好事。
❸ 二手车多少公里比较合适买
买二手车最佳年限为4~6年。
通常买二手车的最佳年限应该控制在4~6年的车龄。因为车龄太新的话，其实并不是什么好事，贬值率非常高，明明开了还没有两年的车，再想卖的话，那基本就要对半砍了。
二手车买的时候要注意事项
1、在买二手车的时候，除了应该看一看二手车的价格以外，也要看一看二手车的年限，不建议购买10年以上的车子，因为这样的车子更容易在使用的时候出现问题需要，付出很大一笔维修费用。
2、买二手车的时候，除了要看一看车子的年限以外，也应该看一看车子行驶的公里数量，如果车子的年限比较长，但是行驶的里程数却比较少的话，这样的车子同样不建议购买。
如果年限比较短，行驶的公里数量比较长，同样不可以购买，比如5年左右的车子行驶5万公里左右是最正常的，但如果跑8万公里的话，说明车子日常使用强度比较大。
❹ 二手车一般买多少公里以内
二手车一般买3年5万公里左右的比较划算。以下是购买二手车的选择标准：1、从汽车行驶里程数或年限看：我国1997年颁布了汽车报废标准其中对车辆行驶公里数和年限作了规定：轿车累计行驶50万km或者使用10年应当报废。2、看车辆外表：外部钣金是否平整、圆滑有无破损以分析是否发生过事故。车门、驾驶室、车厢边板的锈蚀、损坏情况有无焊补、刮伤情况以及烤漆光亮程度。3、检视发动机：外部油漆及铝粉脱落情况螺栓头部六方磨损情况以判断新旧；机体表面油渍情况有无漏油现象。4、看曲轴箱通风口处：加机油口处有无油气凝结来判断发动机是否窜气。
❺ 买二手车多少公里比较划算
不超过10万公里比较划算。
人民网：最佳卖车时机是4到6年，公里数不要超过10万。超过5年车龄或者10万公里的车，在保养、维修等方面的费用会大大增加，继续持有成本会比较高。当然，二手车的残值率与汽车品牌、新车降价幅度、车型在市场中的热销程度直接相关。一些生产批量大而维修保养方便花费比较少的车型，以及长期使用之下油耗比较低、故障率低的二手车也都是市场中的抢手货。
(5)二手车买多少公里合适扩展阅读：
根据目市场变化，车主们的车辆更新周期正在进一步缩短，1—3年的“准新”二手车数量呈上升趋势，相比3—5年的车型更有竞争力。而对于一辆车的残值，董兵认为，第一年可按价值减少15%算，后面则要看具体的车型、车况，不能一概而论。
无论是新车上牌还是二手车过户，都是先上牌，然后去办理环保标志。新车上牌时，环保标志一般都会同时办好。但是二手车买卖，不少人买了车完成过户后，没有及时去变更环保标志。如果环保标志在有效期内，新车主可以带着相应材料直接变更；如果环保标志过期了，车辆需要接受环保检测，通过后才能办理环保标志。
❻ 买二手车多少公里比较划算
建议可以考虑3年5万公里左右的比较换算。
一般来说，里程数越少当然越好，但是里程数少，价格往往也会很高，并不是很划算。而且相对而言，1年左右的准新车，如果没有什么大事故的话，一个是卖的人少，二是价格高。而3年5万公里左右的车则价格上能便宜不少，尤其是马上要出保了，讲价的余地也比较大。而且这个时候的车，可以说是性能什么最好的阶段，省油/不容易坏等等吧，也是性价比比较高的阶段。
二手车的选取规则
从汽车已驶里程数或年限看。
我国1997年颁布了汽车报废标准，其中对车辆已驶公里数和年限作了规定：轿车累计行驶50万km或者使用10年应当报废。
祭看车辆外表。
外部钣金是否平整、圆滑，有无破损，以分析是否发生过事故。车门、驾驶室、车厢边板的锈蚀、损坏情况，有无焊补、刮伤情况，原烤漆光亮程度。
检视发动机。
外部油漆及铝粉脱落情况，螺栓头部六方磨损情况，以判断新旧；
机体表面油渍情况，有无漏油处；
看曲轴箱通风口处、加机油口处有无油气凝结，来判断发动机是否窜气；
抽出机油标尺，裣査机油粘度、色泽，如机油中有金属屑、表示缸内有磨损处、如机油呈乳白色状，要考虑发动机漏水至曲轴箱；
拆下火花塞看其燃烧情况，中央电极如为褐色表示良好，白色表示过热，黑色油渍的表示烧机油，黑色干的有积碳，燃烧不完全。
检查传动部件。
察看变速器、驱动桥有无漏油情况，判断轴承、油封的新旧程度检査一下变速器输出轴、传动轴花键处健齿间隙，是否松动过大。
自动变速器，应在发动机运转时，抽出自动变速器油尺査看油位，应在最高油位与最低油位之间，油液应呈亮红色。如果油液呈暗褐色或黑色，或油液有明显的烧焦味，说明变速器需要检修。
检査转向系统。
检查方向盘自由行程是否过大，拉杆球头是否松旷，推动前轮上下左右摆动，判断主销及衬套的磨损情况。对动力转向系统还要检查转向助力是否有效，动力转向系统是否缺油和是否有渗漏现象。
检查车架、悬架系统及轮眙。
检查车架有无扭曲、变形、开裂及锈蚀情况。
检査悬架弹簧有无折断、失效，吊耳、弹簧销有无损坏。
检查减震器是否有效，方法压下汽车的每一个角，松手后眺动不应该多于两次。
检查轮胎是否偏好，前轮定位是否正常。
察看灯光、信号是否正常。
察看大灯、小灯、各种信号灯是否齐全，工作正常。
检查仪表板的各种显示和报警信号是否工作正常。
试车。
起动发动机后，仔细听听有无异常响声，检查急速转速的高低及运转是否平稳，油压是否正常。在各档位下部跑一跑，换挡是否有异常，发动机是否动力强劲，加速有力，运转良好。并要察看传动系统是否有杂响和振动。
在试车中还要检查制动和转向情况，当迅速踩下制动踏板时、汽车应能迅速可靠的停车，无跑偏现象，而且无尖叫声、拖拉或踏蹬松驰现象。
拉起手制动时，应能保证汽车原地可靠驻车。在汽车转向过程中应保证转向灵敏轻便，方向盘应无阻滞、卡住和不正常振动。转向时有噪声或振动，说明有故障。
试车中还应该注意悬架系统有无不正常的冲击、振动和汽车行驶是否稳定。
试车完毕后，检查一下传动系，轮毂等处温度是否异常。
总之购买二手车应该格外谨慎，最好多请几位对汽车的结构，性能和技术状况好坏内行的朋友帮您参谋，确保您购买的二手车物有所值。