两厢车胎压监测多少合适

⑴ 请问汽车的胎压一般多少算正常

对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。

胎压过大，会导致，轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力；胎压过低，会导致，轮胎侧壁直接磨损地面，过快，或过久行驶，导致侧壁破裂，甚至爆胎。

轮胎标准气压通常可以在这些地方找到：车辆用户手册；驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖小门；小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

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胎压监测的方式

1.直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2.间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3. 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。

但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

⑵ 轮胎胎压多少是合适的

以下是轮胎胎压的正常范围的介绍：
1.轮胎的标准气压是2.4-2.8kg/cm,只要汽车胎压都在安全范围内即可。
2.每个汽车厂家规定的胎压又有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册，里面都会有汽车胎压加注的详细说明。每个月检查一次胎压，自己有个胎压表最好，而且现在许多汽车生活馆或者洗车店都会免费帮助你测量胎压。检查胎压的时候，最好看看轮胎的胎面和侧壁是否有损坏。如果是有胎压监测系统的汽车就比较方便，当收到检测系统的警告时，就需要马上去检查下轮胎的问题。
3.对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险。冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同。胎压过大会导致轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力；胎压过低会导致轮胎侧壁直接磨损地面，过快或过久行驶，会导致侧壁破裂，甚至爆胎。

⑶ 小汽车胎压多少合适

一般胎压值在2.3-2.5之间是正常的。如果座位坐满了(5人)，把胎压调到2.5左右比较合适；一般来说，如果有两个人，胎压2.3是正常的。根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求:标准 轮胎 :2.4-2.5bar.增强轮胎:2
小汽车胎压多少合适
一般胎压值在2.3-2.5之间是正常的。如果座位坐满了(5人)，把胎压调到2.5左右比较合适；一般来说，如果有两个人，胎压2.3是正常的。根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求:标准轮胎:2.4-2.5bar .增强轮胎:2.8-2.9bar .最大气压:不应大于3.5bar

轮胎压力是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不当会造成动力循环，进一步增加轮胎磨损，影响使用寿命。考虑到对动态性能的影响，需要选择合适的轮胎气压，以延长轮胎的使用寿命，提高经济性。

1.直接胎压监测:直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块，然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时，系统会自动报警。

2.间接胎压监测:间接胎压监测的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时，由于车辆的重量，车轮的滚动半径会变小，导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。
小汽车夏天胎压多少正常
夏季汽车的胎压一般在2.2-2.4 kPa之间。一般可以比标准低0.1巴。为了避免高温穿刺。标准轮胎:2.4-2.5巴。

随着气温和路面温度的升高，汽车在高速行驶或长途行驶时，轮胎压力容易升高。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减小，单位面积的压力和磨损会急剧增加，很容易造成刹车失控，在地面上发生颠簸或凹痕爆炸，损坏汽车的 悬挂 系统，使乘坐不舒适。汽车胎压不宜过低。胎压过低会增加轮胎与地面的接触面积，行驶时轮胎内温度异常升高，还会增加汽车的油耗，缩短轮胎寿命。汽车胎压标准可以从附在车门B柱或C柱上的贴纸或车辆使用手册上看到。如果车主平时没有那么多时间检查轮胎，最基本的就是把胎压保持在标准上。一般来说，大多数车辆的胎压标准在2.2到2.5之间。夏季汽车轮胎保养注意事项:1。多查查。即使时间不够，也要迅速检查汽车轮胎，看轮胎沟槽内是否有石块或异物，检查轮胎胎侧是否有割伤或刺伤，帘线是否外露。2.检查轮胎压力，确保轮胎压力在标准压力范围内，既不太高也不太低。3.对于经常高速长途行驶的车辆，需要定期更换车辆的轮胎。 小汽车胎压多少合适 小汽车夏天胎压多少正常 @2019

⑷ 汽车的胎压多少才合适

时至酷夏，许多有车一族都开始对爱车做防暑降温的工作。很多人都知道夏天易爆胎，调整轮胎胎压是必不可少的一项工作。那么，轮胎胎压维持在多少才算合适呢？

胎压是维持汽车正常行驶的必要条件。胎压过大，会导致轮胎与地面的接触面降低，可以降低油耗，但影响制动力使刹车距离增加，对安全行驶不利。胎压过低，会导致轮胎侧壁直接磨损地面，过快或过久行驶，则会导致侧壁破裂，甚至爆胎。

由于夏天气温较高，很多人的惯性思维是气体会出现热胀冷缩的现象，导致轮胎压力过大，容易产生过热而引起爆胎，所以很多人都会选择调低胎压，从而降低轮胎的压力。但是若是胎压过低，则会造成轮胎磨损严重，增加油耗，所以很多车友也开始郁闷，到底胎压多少才算正常呢？

一般来说，轿车的胎压值维持在2.3-2.8BAR（巴）范围都是安全的。但由于夏天气温过高，本来在正常范围内的胎压在行驶时可能会上升到3.0BAR以上。因此，受客观因素影响，只要实际胎压不超过3.0BAR并不低于2.1BAR都是可以的，在夏天当取正常胎压范围内的'偏低胎压值。轮胎的标准气压通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等地方找到，不同的车型，重量不一样，轮胎不一样，前轮和后轮一般也不一样。

胎压不可能100%控制准确，可以略高但是千万不可太低。如果仔细的话，分冬夏和前后，一般冬天胎压要比夏天高一点，而前轮比后轮高一点。比如冬天前轮2.5，后轮2.4;夏天前轮2.4，后轮2.3。由于备胎并不常用，所以气压应该要高一些，用时再调整到合适胎压就可，免得在用时造成气压过低的情况，并且在使用后要充气至高胎压2.5-3.0BAR。

在正常情况下，车主应该每个月检查一次胎压，但由于受使用情况等因素影响，并不是那么容易能够实现。由此可见，没有配置胎压监测器的车型有必要安装一款直接式胎压监测系统。

⑸ 胎压监测数值时，在多少范围内是安全的

一般来说，车辆轮胎气压标准在230-250kpa中间为一切正常范畴，但是，实际的车辆正常胎压还需要以汽车厂提议值为标准，一般可在车辆车子使用手册、汽车驾驶室汽车车门（B柱周边）边上的标志、驾驶人员座旁的抽屉柜、油盖侧门上寻找汽车厂提议值。上边会很详尽地标明着车胎的实际应用的一个轮胎气压。

⑹ 车子胎压一般多少比较合适

胎压监测值240到250kPa是正常的。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

轮胎的保养方法：

1、每月检查轮胎气压。

轮胎磨损，会缩短轮胎的使用寿命、增加油耗量，也会增大爆胎的几率。最好一个月检查一次轮胎气压。

2、注意轮胎的磨损标记。

轮胎的磨损标记位于排水槽内，是一个梯形的橡胶凸台。当轮胎磨损至与磨损标记齐平时，必须更换。

3、查看轮胎保质期。

轮胎是橡胶制品，会出现橡胶老化。轮胎橡胶的保质期一般为4年左右。超过使用年限的话建议去更换轮胎。

4、重视四轮换位。

如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。

⑺ 胎压监测多少正常

胎压监测数字压在2.5左右，一般显示这个数值就是正常的，高于或低于都会有报警：

1、轿车 轮胎 的胎压值，一般在2.3～2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3～2.5BAR之间比较合适；

2、胎压值一般除了说明书外，每一辆车上都会注明标准胎压值，大部分车友都没有去注意这个胎压数值所标示的地方。这个需要花点时间去找一下。大部分车会贴在驾驶室门上，也有些车会在后车门上，还有些车标注在油箱盖内；

3、在正常情况下，车主都应该每个月检查一次胎压。有些车主工作非常繁忙，经常会忘了定期检查，那么最省心的方式还是随时监控胎压监测器的数值，一些高挡的轿车原厂配备了胎压监测器，用汽车刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数，它的原理是，如果其中一只轮胎胎压较低，这只轮胎的转动速度势必会比较快，通过车载电脑的计算，便可以得知轮胎的泄压状况。

⑻ 轮胎气压正常情况下，数值在多少属于正常

一般来说胎压在2.3到2.5之间是正常的。如果座椅坐满，调整胎压到2.5左右更合适；两个人胎压2.3很正常。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册、驾驶室门旁边(B柱附近)的标签、车辆驾驶员座椅旁边的抽屉、燃油箱盖门。轮胎压力应达到多少取决于车辆段的建议值。这是因为胎压的设定主要是考虑车身重量、底盘高度等车辆因素。不一定合用的是哪个牌子的轮胎有关。如果车辆段没有特殊规定，冬季或夏季不需要特殊调整。当然，建议在常温下测量胎压。

如果车主是新手，无法判断什么时候检查，也可以购买内置胎压监测设备。一般价格从几百块不等。虽然贵，但是实时监控胎压状态还是不错的。如果胎压不足，会对轮胎造成很大的磨损，打方向时会很重，而如果胎压过高，可能会导致爆胎。所以建议车主朋友们每月检查一次胎压，胎压异常及时调整胎压。

⑼ 轮胎多少气压属于正常

汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围。
不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。
上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。
标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。

⑽ 汽车胎压多少正常

汽车正常胎压是2.2到2.5bar左右。

具体数值根据不同车型会有所不同，例如SUV车型的胎压会比轿车的车型的胎压高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的推荐值，一般都会显示在车辆用户手册或者车门B柱或者C柱旁边。

胎压监测的方式

1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3、轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。