液压泵吸油量多少合适

Ⅰ 徐工挖机380怎么调大液压泵流量

挖掘机是工程机械主力机种，是建设工程的主要生产工具，因此对挖掘机提出了很高的要求。要求节能低排放、高效率、良好的操纵性和降低对环境的负荷等，要实现这些要求必须对挖掘机进行控制，由于液压控制信息处理能力差，不能光靠液压控制主要要靠电子控制。液压动力由液压泵拿皮提供，要知道液压泵是挖掘机液压系统的能源装置，将电机的机械能转换为液压能，输出流量和压力，在液压系统中占有非常重要的地位。如果液压泵出现故障，将会影响到整个液压系统的正常工作。关于挖掘机液压泵，有很多小知识大家应该要知道的，下面贤集网小编来为大家介绍挖掘机液压泵流量调整方法与压力调整方法、挖掘机液压泵常见故障与排除方法、挖掘机液压泵维护要点。



挖掘机液压泵流量调整方法与压力调整方法
一、液压泵流量的调整
1、主泵流量的调整
(1)神钢挖掘机200松开流量锁紧螺母；
(2)转动压力调整螺栓，直到压力符合规定为止；
(3)当系统压力在14700一17700kPa范围内时，顺时针转动流量调整螺栓1/4圈，流量增加约18L/min，此时第一级弹簧起作用。当系统压力在23500一34300kPa范闹内时，顺时针转动流量调整螺检1/4圈，流量增加约7L/min，此时第二级弹簧起作用；

(4)若逆时针转动流量调整螺栓，则流量减少相应的数镇；
(5)拧紧流量锁紧螺母，拧紧力矩为(12加或减3)N·m；
(6)上泵和下泵流量的调整方法相同。
2、中联205挖掘机主泵最大流量的调整
(1)松开流量锁紧螺母；
(2)拧动流量调整螺栓，直到流量达到最大值为止。顺时针转动流量调整螺栓1/49，流量约减少13L/min。逆时针转动流量调整螺栓1/4圈，流量约增加13L/min；
(3)拧紧流量锁紧螺母，拧紧力矩为10N·m。

3、反流量的调整
(1)松开流量锁紧螺母口；
(2)拧动流量调整螺栓，直键敏姿到流量达到最大镇为止。顺时针转动流量调整螺栓1/4W.在系统压力为2500kPa时，流量约减少41./-n:逆nJ针转动流量调整螺栓1/4圈，流量约增加4L/min；
(3)拧紧流量锁紧螺母，拧紧力矩为(12加或减3)N·m。
二、液压泵压力的调整
系统压力检测（二次溢流阀设定压力）
1、关闭挖掘机的发动机，放掉油箱内的空气，关闭高、低压截止阀，然后拆卸高压端 H1A 软管（小臂上截止阀钢管 P1A 与连接的软管）。注意：准备盛液压油的容器和做好防尘工作！

2、确认管路上的管接头大小，然后将测压表和管接头连接好。在高压截止阀钢管前端接头处接上测压表具（表面最大量程大于 25MPa）。打开高压端截止阀（再次确认低压截至阀处于关闭状态）。启动挖掘机，并打开锁阀，踩下脚踏阀，即可测出系统压力值。如测量压力值达不到标准，应该及时调整。
3、重新调整二次溢流阀的设定压力（手柄顺时针旋转为增大溢流压力），使其压力达到标准值，然后紧固溢流阀上的锁紧螺母，以防止螺母松动造成设置压力的变化。
4、测试和设置压力完毕后，关闭挖掘机的发动机，放掉油箱内的空气。将高压端截止阀关闭，拆下测压表具，将和挖机用 H1A 软管连接，形成闭环。打开高、低压端的截止阀并将截至阀锁紧，进入工作状态。

挖掘机液压泵常见故障与排除方法
一、油泵吸不上油
原因1：进出油口接反。
排除方法：按说明书选用正确接法。
原因2：油粘度过高，使叶片运动不灵活。
排除方法：选用推荐粘度的工作油。
原因3：油温过低，使油粘度过高。
排除方法：加温至推荐正常工作油温。
原因4：吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅。
排除方法：清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，更换或过滤油箱内液压油。
原因5：吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅。
排除方法：按照说明书正确的选用过滤器。
原因6：系统油液过滤精度低导致叶片在槽内卡住。
排除方法：拆洗、修磨油泵内脏件，仔细重装，并更换液压油。
原因7：小排量油泵吸力不足。
排除方法：向泵内注满液压油。
原因8：吸入管道漏气。
排除方法：检查管道各连接处，并予以密封、坚固。
二、流量不足达不到额定值
原因1：转速未达到额定转速。
排除方法：按说明书指定额定转速选用发电机转速。
原因2：系统中有泄漏。
排除方法：检查系统，修补泄漏点。
原因3：由于油泵长时间工作、振动使泵盖螺钉松动。
排除方法：适当拧紧螺钉。稿绝
原因4：吸入管道漏气。
排除方法：检查各连接处，并予以密封、紧固。
原因5：油箱内油面过低吸油不充分。
排除方法：补充油液至最低油标线以上。
原因6：入口滤油器堵塞。
排除方法：清洗过滤器或选用通流量为油泵流量2倍以上的滤油器。
原因7：吸入管道堵塞或通径小。
排除方法：清洗管道，选用不小于油泵入口通径的吸入管。
原因8：油粘度过高或过低。
排除方法：选用推荐粘度的工作油。
原因9：变量泵流量调节不当。
排除方法：重新调节至所需流量。
挖掘机液压泵吸不上油、供油不足、压力升不上去、油量不足？
三、压力升不上去
原因1：油泵不上油或流量不足。
排除方法：向泵内注满工作油。
原因2：溢流阀调整压力太低或出现故障。
排除方法：重新调试溢流阀压力或修复溢流阀。
原因3：系统中有泄漏。
排除方法：检查系统、修补泄漏点。
原因4：由于油泵长时间工作振动，使泵盖螺钉松动。
排除方法：适当拧紧螺钉。
原因5：吸入管道漏气。
排除方法：检查各连接处，并予以密封、紧固。
原因6：吸油不充分。
排除方法：向泵内注满工作油。
原因7：变量泵压力调节不当。
排除方法：重新调节至所需的压力。
四、液压泵中的液压油变白、混浊、有气泡
原因1：液压泵连接管老化，接头松动。
排除方法：应更换橡胶密封件，紧固接头。
原因2：油箱的液压油油量不够。
排除方法：应添加标准的液压油至规定值。
原因3：吸油滤网堵塞。
排除方法：应更换滤网，清除异物。
原因4：液压油中有水混入。
排除方法：应更换液压油，或将原液压油做除水处理。
挖掘机液压泵吸不上油、供油不足、压力升不上去、油量不足？
五、液压泵供油不足
1、故障诊断：外部空气进入柱塞泵工作腔导致排量减小。
2、故障原因分析：由于挖掘机的工作环境十分恶劣，在这种环境下非常容易出现柱塞泵的吸油管破裂或吸油口处密封不严等现象，从而导致泵吸进了空气。柱塞泵在工作中，如果柱塞工作腔内的油进了空气，那么当柱塞处于压油口位置时，柱塞将对腔内的油液和空气增压。当柱塞运动到缸体孔底部时，其底部总会存有部分剩余容积，即有部分增压的油液滞留于腔内剩余容积中。当柱塞继续运行到吸油口位置时，随着腔内容积的增大，内部油液压力降低，滞留在剩余容积中的空气随之膨胀，这样工作腔中的部分容积将被这部分空气所占据，使得柱塞泵实际吸油量减少。当进入油液中的空气达到一定量时，将会造成系统供油不足甚至出现不供油情况。再者，如果液压油不能及时流入吸油口，泵吸油1：3将会产生气穴，从而引起柱塞密封过早损坏以及柱塞缸壁气蚀等故障现象。所以，必须采取相应措施来减少或杜绝空气进入液压系统。
3、排除方法：
(1)确保所有进口管路的连接处没有泄漏。为保证其密封良好，应该拧紧所有管接头；对于柱塞泵，必须具有较严密的密封装置。
(2)防止吸油软管破裂或吸扁。尽量控制吸油口液体的流速，防止吸油管路各点压力低于大气压而形成真空，造成橡胶软管漏气、吸扁和侵入空气。
(3)控制油箱油面高度。通常情况下油箱的最低油面与吸油口的垂直距离应小于0.5m；假如系统许可，油箱内油面的高度应该高于泵的吸油口，并且使液压系统回油管的末端经常处于油面以下，这样能够避免产生气泡。
(4)假如油箱中存有大量气泡，应该及时排除。若油液中存有相当量的空气，可将柱塞泵出口处管接头拧松，来排出泵内空气。

挖掘机液压泵维护要点
1、使用优质的破碎锤(带有蓄能器)
分析：劣质破碎锤由于设计、制造、检验等环节都容易发生问题，使用中故障率高，更容易造成挖掘机损坏。
2、合适的发动机转速(中等油门)
分析：由于破碎锤对工作压力及流量要求较低(如20吨级挖掘机，工作压力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油门即可工作;若大油门工作不但不会提高打击力度还会造成液压油异常升温，对液压系统也会伤害较大。
3、正确，的打黄油姿势、频率、数量
务必在钢钎压直状态下补充润滑油脂，每2小时加注一次。分析：如果在钢钎悬空状态下补充润滑油脂，油脂就会进入打击室内，打击时打击室内就会产生异常高压油会进入液压系统，损坏液压泵。
4、液压油油量及污染状况
分析：由于液压油污染是导致液压泵故障的主要原因之一，所以应及时确认液压油的污染状况。(600小时更换液压油，100小时更换蕊心)液压油缺少会产生气蚀现象造成液压泵故障，破碎锤活塞缸体拉伤等;建议：每天使用之前检查油位。
5、及时更换油封
分析：油封属于易损件，建议破碎锤工作600-800小时左右，更换一次破碎锤油封;当油封漏油时必须立即停止工作，更换油封，否侧灰尘容易进入液压系统，损坏液压系统，损坏液压泵。
6、保持管路清洁
安装破碎锤管路时必须彻底清洗，并且对进回油路循环对接。更换铲斗时，必须将破碎锤管路堵住，保持管路清洁。分析：沙子等杂物进入液压系统后容易伤害液压泵。
7、破碎锤在使用前应对液压系统进行预热
分析：因破碎锤在停放时，上部的液压油就会流到下部，建议每天在刚开始使用时用小油门进行操作，等破碎锤活塞缸体的油膜形成后，再使用中等油门进行操作，可以保护挖掘机液压系统。
8、拆迁用破碎锤比矿山上使用的破碎锤，主机大泵损坏的频率更高。
分析：因为灰尘容易顺着钢钎进入破碎锤缸体内，导致液压油的污染和迅速老化，建议在回油路加装回油滤芯。

以上是贤集网小编为大家介绍的挖掘机液压泵流量调整方法与压力调整方法、挖掘机液压泵常见故障与排除方法、挖掘机液压泵维护要点。希望这些知识能够帮助到大家！其实挖掘机机器液压系统的效率主要取决于液压泵的容积效率，当容积效率下降到72%时，就需要进行常规维修，更换轴承和老化的密封件，要更换或修复超出配合间隙的磨擦副，使其性能得到恢复。在维修中更换液压泵零件时，还应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对挖掘机的使用造成更大的危害

Ⅱ 在液压系统中（柴油机），流量、排量、转速、转矩、油门开度、泵的排量、喷油提前角、斜盘式柱塞泵夹角。

1.燃油泵是将燃油从油箱里抽来经过燃油滤清送给高压油泵的输油泵是柴油发动机上的一个重要部件。2.液压泵一般是连接在柴油机(电动机)后键塌面由柴油机(电动机)带动将机械能转换成液压能的液压动力元件。3.通常一般说的流量是指液压泵在一分钟内可向液压系统提供多少升液压油。而排量往往指发动机在一分钟内的排多少废气。4.关于发动机的转速、转矩、油门开度的问题。油门小-发动机转速低-输出扭矩大，相反油门大-发动机转速高-输出扭矩小。但一般发动机制造商在出厂时就会提供一个发动机最佳性能表，即油门、转速、扭矩在某一个区域时为最佳区域，也就是发动机转速表中绿色的区域。5.泵的排量是指液压油泵每分钟的多少升液压油。6.喷油提前角是以飞稿和圆轮盘来说，当活塞尚未到压缩行程的上止点棚早时喷油泵就提前喷油了而喷油的位置与上止点的夹角即为喷油提前角。其目的是为了增加燃油的燃烧时间。7.斜盘式柱塞泵夹角是指斜盘的中心线与输入轴中心线的夹角。斜盘式柱塞泵又分可调式(变量泵)和不可调式(定量泵)8.不论什么工程机械你欲节能省油哪就要在保证足够动力的前提下尽量把发动机转速控制在发动机转速表中的绿色区域内，另外尽量减少发动机空转现象。

Ⅲ 液压系统的闭式回路对回油流速或吸油流速的要求

理论上,闭式油泵的出油量和回油量是完全相同的.流速只决定于油泵排量,转速,和蔽脊管径.因为闭式泵双向进出油,所以两侧的管径是一样的,按照压力管路设计,流速均为5-10米/秒.

但闭式泵洞蚂使用中,必须同时使用补油泵和冲洗阀,其主要用途:1，释放循环中的热油,2，提供控制油,3，补充内泄油.
补油泵的吸油按照普通开式泵的吸油管路流速设计,取1米/秒
冲洗阀回油按照回油管路设计,取2-3米纳并埋/秒

Ⅳ 为了不产生气穴,液压泵与油箱液面高度不超过多少米

液压泵自吸高度不超过500mm (或进口真空度不超过0.03MPa)，若采用补油泵供油，供油压力不得超过0.5MPa，当供油压力超过0.5MPa时，要改用耐压密封圈。对于柱塞泵，应尽量采用倒灌自吸方式。
如果泵不装在邮箱中，泵位闹扮知置比邮箱高太多，例如高出7米，那么，7米高的吸油管中的油具有缺清重力（势能）。
那么液压液消泵与油箱液面安装高度不能过高的原因如下：液压泵不能充分吸满，在泵体中有空气存在，会减少泵体存油量，从而使泵的工作加大，也就是吸油阻力增加。

Ⅳ 12L的液压机油箱容量能加多少油

12升的油箱，加满汽油自然就是为12升。不过，一般加10升即可，因为油箱底部还有1升多的备用油。
如何加油。
第一：液压油缺少后会造成液压泵吸油吸空，导致系统温度过高，液压泵噪音异响，加剧液压泵组件磨损，严重的话会出现液压泵损毁。
第二：液压油缺少后，挖掘机的所有动作执行机构在工作中会出现挖掘机无力动作不稳定等问题，影响挖掘机工作。
第三：液压油缺少后，会导致液压系统管路内存在气泡，容易导致分配阀阀杆及油缸的磨损等严重后果。
从上述可以看出，挖机的液压油不能加多也不能加少，很多的挖机朋友为了省的事，就一次性全加满，这种做法是不对的，一点不注意的小失误可能带来大的后果。过犹不及，大家在加液压油时要慎重呀！过量不可取，适度添加才能发挥最大作用

Ⅵ 油泵（液压泵）吸不上油或无压力是什么原因

原动机与油泵旋向不一致，油泵传动键脱落，进出油口接反，油箱内油面过低，吸入管口露出液面，转速太低吸力不足。

溢流阀调整的的压力太低或出现故障,排除方法从新调整溢流阀压力或溢流阀，系统中有泄露。排除方法检查系统或泄漏点，油泵世灶迹长时间工作泵盖螺钉松动。排除方法适当拧紧螺钉。

对油泵的维护保养搜并注意事项

水会腐蚀油泵，所以含水的物质禁止使用油泵抽真空，含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后，再使用油泵抽真空。

按正确的顺序使用真空泵，以防止倒吸现象发生，辩搭使用完真空烘箱后，务必做好清洁工作，擦干净真空烘箱的玻璃窗，擦净表面防锈油，清除调速器内腔、喷油泵内腔的防锈油，加入规定牌号的润滑油。

Ⅶ 液压泵的特点

液压泵的特点
单柱塞液压泵具有一切容积式液压泵的基本特点：
(1)具有若干个密封且又可以周期性变化空间。液压泵输出流量与此空间的容积变化量和单位简芹旅时间内的变化次数成正比，与其他因素无关。这是容积式液压泵的一个重要特性。
(2)油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。这是容积式液压泵能够吸入油液的外部条件。因此，为保证液压泵正常吸油，油箱必须与大气相通，或采用密闭的充压油箱。
(3)具有相应的配流机构，将吸油腔和排液腔隔开，保证液压泵有规律地、连续地吸、排液体。液压泵的结构原理不同，其配油拦凳机构也不相首旅同。如图3-1中的单向阀5、6就是配油机构。
容积式液压泵中的油腔处于吸油时称为压油腔。吸油腔的压力决定于吸油高度和吸油管路的阻力吸油高度过高或吸油管路阻力太大，会使吸油腔真空度过高而影响液压泵的自吸能力，压油腔的压力则取决于外负载和排油管路的压力损失，从理论上讲排油压力与液压泵的流量无关。
容积式液压泵排油的理论流量取决于液压泵的有关几何尺寸和转速，而与排油压力无关。但排油压力会影响泵的内泄露和油液的压缩量，从而影响泵的实际输出流量，所以液压泵的实际输出流量随排油压力的升高而降低。
液压泵按其在单位时间内所能输出的油液的体积是否可调节而分为定量泵和变量泵两类；按结构形式可分为齿轮式、叶片式和柱塞式三大类。

Ⅷ 液压泵的标准压力是多少

工作压力：液压泵实际工作时的出口压力称为工作压力。是液压泵克服负载阻力所建立起来的压力。工作压力的大小取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失，而与液压泵的流量无关。

额定压力：液压泵在正常工作条件下，按试验标准规定可连续工作的最高压力称为液压泵的额定压力。它反映了泵的能力，一般铭牌上标定的压力是额定压力。

最高允许压力：在超过额定压力的条件下，根据试验标准规定，允许液压泵短暂运行的最高压力值，称为液压泵的最高允许压力。

(8)液压泵吸油量多少合适扩展阅读：

泵的主要特点是：

1、流量几乎不随压力而变。

2、往复泵的流量和压力有较大脉动，回转泵一般无脉动或只有小的脉动。

3、往复泵是低速机械，回转泵转速较高，可达3000转/分。

4、往复泵适用于高压力和小流量；回转泵适用于中小流量和较高压力。总的来说，容积泵的效率高于动力式泵，一般为70～85％。

5、往复泵适宜输送清洁的液体或气液混合物，有的泵如隔膜泵可输送泥浆、污水等，主要用于给水、提供高压液源和计量输送等。回转泵适宜输送有润滑性的清洁的液体和液气混合物，特别是粘度大的液体，主要用于油品、食品液体的输送和液压传动方面。

Ⅸ 是不是液压泵油量越大越好

自然时液面到吸油口的高度，这个高物中度是一神蚂岩定的，游御与泵没有关系，超过这个高度什么泵都抽不上来，这和抽水的原理是一样的，大气压的原因。