戈壁土回填路基碾压多少遍合适
① 路基填前碾压的压实度要求是多少
根据公路路基施工规范4.2.2 土质路堤地基表层处理应符合下列规定：二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%；三、态樱四级公路应不小于85%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。
公路：
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限宽闭茄制性使用的公路越来越多，特别是一慎察些公路专供汽车使用了而且发展出高速公路这种类型。
② 三边形冲击压路机对高填方冲击碾压施工，应该碾压多少遍
三边形冲击压路机对高填方冲击碾压施工冲击碾压多少遍才算合格并没有严格缓态的规定，冲击碾压怎样才算合格？冲击压路机冲击碾压施工技术规范是这样说的：
国标GB_T 25626-2010 冲击压路机 内容1.范围资料明确指出：“路基增强补压试验段冲击碾压20遍后平均下慎败沉量≤30mm的路段”不宜再使用冲击压路机冲击碾压。实际上，这就是冲击压路机冲击碾压效果达标的一个具体说明。
不同地域的基础受环境、土质、水分宽哪颤等因素的影响，沉降差异较大，以遍数来衡量冲击碾压效果明显是不科学的，在加上冲击压路机更大型号、不同生产厂家的同型号产品也有差别。
③ 做路基时,一般要碾压几遍
这要根据试验段施工确定的参数来指导施工迅搭模，一般是5-8遍，而且材料不一样亩缓，压路基的型号不一样，施工工艺不一样，压枝槐实的遍数就都不一样。
④ 碾压路基时，压路机一个来回算一遍还是算两遍
完成一次压实，每次最少压过两次，称为一遍，或者说在道路工程中，沥青路面的铺设需要压路机压实，在所施工的道路腊顷范围，每一个地方都压实到，完成一次压实就是一遍，有可能中间会压到两次，边上只压到一次。
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填土压实的影响因素
填土压实的质量与许多因素有关，其中主要影响因素有压实功、土的含水量以及每层铺土厚度。
压实功的影响
填土压实后的密实度与压实机械在其上所施加的功有一定的关系。土的密度与所耗的功的关系如。当土的含水量一定，在开始压实时，土的密度急剧增加，待到接近土的最大密实度时，虽然压实功增加许多，但土的密度则变化甚小，实际施工中，
对于砂土只需碾压或夯击2遍或3遍，对粉土只需3遍或4遍，对粉质黏土或黏土只需5遍或6遍。此外，松土不宜用重型碾压机械直接滚压，否则土层有强烈起伏现象，效率不高。如果先用轻碾压实，再用重碾压实就会取得较好的效果。
含水量的影响
在同一压实功条件下，填土的含水量对压实质量有直接影响。较为干燥的土，由于颗粒之间的摩阻力较大，因而不易压实。当含水量超过一定限度时，土颗粒之间孔隙由水填充而呈饱和状态，也不能压实。当土的含水量适当时，水起润滑作用，土颗粒之间的摩阻力减小，压实效果好。
每种土都有其最佳含水量。土在这种含水量的条件下，使用同样的压实功进行压实，所得到的密度最大，不同土有不同的最佳含水量，如砂土为8%～12%，黏土为19%～23%，粉质黏土为12%～15%，粉土为15%～22%。
工地上检验黏性土含水量的简渣并易方法一般是以手握成团落地开花为适宜。为了保证填土在压实过程中处于最佳含水量状态，当土过湿时，应予以翻松晾干，也可掺入同类干土或吸水性土料；当土过干时，则应预先洒水润湿。
铺土厚度的影响
土在压实功的作用下，其应力随深度增加轮梁陆而逐渐减小，其影响深度与压实机械、土的性质和含水量等有关。
铺土厚度应小于压实机械压土时的作用深度，但其中还有最优土层厚度的问题，铺得过厚，要压很多遍才能达到规定的密实度；铺得过薄，则要增加机械的总压实遍数。最优的铺土厚度应能使土方压实而机械的功耗费最少。
上述三个方面的因素相互影响。为了保证压实质量，提高压实机械生产效率，应根据土质和压实机械在施工现场进行压实试验，以确定达到规定密实度所需压实遍数、铺土厚度及最优含水量。
⑤ 做路基时,一般要碾压几遍
施工中用压路机碾压一般为8~12遍。
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，散瞎同时将荷载向地基深处传递与扩散。
一般设计
一般填方路段填表土0.5~1.0m，其中耕植土路段暂定为0.8m，房杂地路段清建筑垃圾暂定1m（具体清表及清建筑垃圾厚度以施工时实际计量为准，原则为清除表情植物根系及房屋基础、建筑垃圾，以便土基压实，达到规范及设计图纸要求的压实度标准）。
水田路段清除表土（或淤泥）后换填毛渣石；其他路段回填素土压实。清表土应结合附近地形进行集中放置，用作道路绿化带及边坡冲昌空绿化填土使用。
为了满足主路重载车标迅培准，提高路基的压实度及回弹模量，将一段填方路段路的主路上路床0.3米范围换填4%生石灰土，一般填方路段主路上路床换填15cm未筛分碎石。
⑥ 未分层压实的弃土场深层填土地基强夯一般需要夯几遍
据我了解设计规范对公路的基底处理影响深度没有耐告明确要求，只是对路基有要求。为了安全，建议采用大能级强夯处理，成本在80元/平米左右。扰液分四遍施工，三点一满。至于你问的夯几遍是和昌李明处理效果关系不大。这样基本处理8米以内的回填土夯实，承载力可达到250kpa,表面进行回填灰土防水，分层碾压，完全可行。