君威多少钱买合适
㈠ 即将推出改款车型,最高237马力的别克君威买它挺划算
别克君威在国内市场上一直都是非常畅销的中型轿车,有着比较出色的性价比。而在近日,新款君威有了确切的消息,不过主要是外观设计曝光,但随着新款车型信息的释出,这款车自然而然在当前销售终端就会有比较大的优惠力度。据悉其入门版本的车型经过优惠后裸车已经来到了14万多元,顶配车型的价格也进入到了20万元以内的区间,这个价格买到一台主流的合资中型轿车,看上去还是挺有诱惑力的,那么这款车究竟值不值得考虑呢?
在底盘部分,君威采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架形式。需要提到的是GS版本底盘部分带有悬架软硬调节,提升操控和舒适的兼顾。加之其配备的Brembo高性能四活塞刹车,可以看到GS版本不止是外观和配置营造出来的运动,其硬件上也是实打实的运动化取向,有这些硬件的加持让它完全有能力在山路或赛道全力抡上两圈。
总结
现款的别克君威从产品里上来看,虽然智能化配置方面有所欠缺,但舒适性配置以及运动化的加持还是非常全面的,尤其是2.0T车型,搭载的LSY发动机动力表现出色,同时车内空间表现也还不错,适合家庭使用也能满足日常小小的激情驾驶,GS版本则更加有着性能车的气息。目前全新的君威当前外观曝光,造型的好坏还需留给实车发布以后再去评判,但在当前,现款的别克君威有着比较大的优惠力度,因此结合产品力来看,趁着改款前抄底购买它的确是比较划算的。
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㈡ 别克新款君威上市,四款车型/18.88万起,适合年轻的你!
[汽车之家新车上市]?日前,别克新款君威正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为18.88-21.68万元。新车外观造型较现款车型进行了升级,动力上搭载了1.5T四缸和2.0T两款发动机,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。官方表示,新车将为消费者提供50%首付24期0息的金融礼遇。
此外,新车还支持无线AppleCarPlay智能手机映射以及新一代OnStar安吉星全时在线助理,并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
动力方面,新车搭载了1.5T四缸和2.0T发动机,最大功率分别为169马力(124千瓦)和237马力(174千瓦),峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米,传统系统与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
编辑点评:
别克新款君威已经正式上市,这样的价格可以说是在意料之中。新车除了在外观上进行升级外,内饰换装了按钮式换挡机构,进一步增强科技感。作为一款定位偏运动取向的家用中型车,凭借时尚的外观,更加适合年轻的消费者们。(文/汽车之家李娜)
㈢ 君威报价是多少目前值得入手么
君威目前官网的报价是17.58-26.98万。
就我个人而言,这是一款性价比不错的车型,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰配置方面
整车敦厚线条流畅,看着车子非常的大气,大灯设计犀利,尤其是日间行车灯,看上去很有科幻的味道,是一个很大的亮点。内饰不像传统的车子都是全真皮的那种,这个车是皮绒的,棕色的。感觉很高档,不廉价。空间还行,中规中矩的5坐,一般家庭都是合适的。
3、配置油耗方面
配置可以说足够丰富,安吉星远程辅助,定速巡航,被动安全装备有:并线辅助、偏离提示、主动刹车,安全配置可以说是足够多,胎压监测,led大灯,自动空调,豪华级的享受。油耗还好吧,差不多在8个左右,我的平均油耗,不是想象的那么高。
总的来说,这是一款不错的车型,可以考虑入手。
㈣ 徐州新款别克君威优惠多少
如果你只有十六七万买个合资b级车,以前我会觉得你脑子废了,但是现在通用的车降价让我觉得脑子废了。今天就来说说目前口碑很高的别克君威,看看它的产品力是否值得购买。事不宜迟,言归正传。
首先要说的是价格。在售别克君威指导价为18.88万-24.98万元,相比同类车型似乎没有优势。不过据我们了解的市场情况,别克君威在终端市场有5万元的优惠。以2020款552T精英型为例。原价18.88万元,终端打折后不到14万元。作为b级车,这个价格。
外观方面,新别克君威和老款相比,感觉变化不大,但意思还是一样的。不过很多细节都进行了升级和改动,比如大灯。它的日间行车灯从上到下进行了调整,变得更有棱角,整体更加锐利锐利。另外再看它的家族式飞翼镀铬饰条。没那么飞,更小,更像一只。
车身侧面依然保持了其一贯的流畅舒展的设配和计风格,但是在这个价位上,这辆别克君威虽然不是轿跑,但是看起来最有轿跑风格,非常修长。君威的车身很漂亮,而且前倾,有俯冲的姿势,很好看。另外,尾部整体设计最大的变化其实可能是这个尾灯,后尾灯看起来更加精致。
车身尺寸方面,长宽高依次为4904/186cm/1461mm,轴距为2829mm。这样的尺寸参数也说明它拥有非常宽敞的乘坐空间空。尤其是其超过4m9的车身长度和2829mm的轴距在同级别车型中名列前茅。很多座位都填充了很厚的填充物,支撑性很好,舒适度有点不足。我个人身高11。座椅调到最低位置后,头空之间还有四指,保持前排不动,进入后排。此时两腿间有一拳空,但头培返盯部有些局促,只剩一指空。后排地板中央凸起较高,前后距离不长,中间乘客的脚不容易放进去。
悬架方面,所有车型都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。君威的底盘悬挂依然保持了较高的舒适性和操控性,快速过弯时很容易控制车辆,可以感觉到车辆的极限较高。作为一款前驱中型车,它世亏的操控性相比同级车还是相当不错的。
到了车上,整个内饰设计风格还是保持了别克品牌环抱式的风格。双色配色采用了柔软的材质和缝线,配置方面应有尽有。这里我就不一一重复配置部分了。
动力方面,提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为169和237,峰值扭矩分别为250Nm和350Nm。传动方面,提供9AT变速箱,完全可以满足日常需求。如果对动力没有需求,可以选择1.5T车型,如果对动力有需求,可以选择237马力的2.0T版本。
那么终端优惠后裸车价降到14万的别克君威值得买吗?我们可以开始了吗?其实在我看来,别克君威是一款性价比非常好的车型,可能有些消费者会担心它的稳定性和耐用性。
实际上,让我告诉你一些事情。不仅仅是别克君威,美系车,尤其是别克包括雪佛兰,可能大家心目中的印象都是油耗高,变速箱问题多。但是,今天技术在进步,美系车发生了很多变化,尤其是针对中国市场开发的美系车,和海外市场绝对不一样。因为海外市场主流是那些8缸和6缸,至少现在大部分别克的还是用3.6V6发动机,不管是雪佛兰还是别克,但是国内主流是1.5T和2.0T四缸,然后是1.3T和1.0T三缸,其实比一些日系车省油,传动也改进了好几代,稳定性和耐用性都很好。
综上,说了这么多,你对别克君威有什么看法或建议?请在下面留下评论,大家都可以参与讨论。找车就像找朋友一样。你得找到合适的。我很乐意回答你关于选车的问题,等你来找我!
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㈤ 裸车14万,买新思域还不如买别克君威真的合适吗
同样是落地16万左右,1.5T的本田思域和1.5T的别克君威你会选谁?如果在网上问,我想绝大多数人都会不假思索地说,肯定选别克君威呀。瘦死的骆驼比马大,别克君威可是一款中级车,本田思域虽然性能也比较出众,但这并改变不了它是一款紧凑级的轿车的事实。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为价格差不多的情况下,为什么君威还是卖不过本田思域?
㈥ 月薪5000分期三年买君威合适嘛
不合适。散缺
君威的价格在19.68-24.98万元,如果月薪5000块钱,分期三年来买这款高掘昌车,会每个月还款3000元左右,会给自己的生活造成压力,负担也会变大,因此月薪5000分期三年买君威不合适。
君威一般指别戚扒克君威。作为别克品牌最成功的战略车型之一,君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐,别克君威汇聚通用汽车全球先进技术,在承袭传统优势的同时,针对新时期消费者不断提升的用车需求,以革新的产品实力带来新驾值之美,实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
㈦ 09年别克君威高配多少钱
从小和表哥一起长大消或芦,虽然不是亲兄弟,但我们一起经历的事情比亲兄弟还多。其实哥哥并不总是扮演欺负哥哥的角色。我哥关键时刻还能派上用场,及时帮你一把。
即使长大了,今天我们之间的关系依然亲切。我表哥这两天要换车,说要把他的别克君威低价转让给我。这听起来有点激动。毕竟他的这辆车将是我人生的第一辆车。由于我经常开我表哥的车,所以我对它的车很了解。这辆别克君威是2009款的2.0L精英版,2010年1月上牌,已经行驶了8.5万公里。我在网站上的估价是4.84万元到5.68万元,我表哥说可以4.5万卖给我。因为它的车没出过什么事故,所以这个价格还是比较划算的,甚至低于市场价。
君威的品牌认知度比大众和日系主流品牌差很多,但在销量上并不比他们差。主要是因为君威的颜值有着比较团隐高的表现,充满力量感的车身在视觉上有着非常大气的效果,甚至在今天依然有着非常出众的颜值表现。
除了颜值,内饰方面的表现也很出色。对称的中控布局带来了令人满意的效果,双炮筒式仪表盘在视觉上也充满了运动感。相对来说,美系车的做工可能要差一些,所以在未铺装的路面上行驶时,车内会有明显的异响。
这款2.0L自然吸气发动机最大输出功率108 kW,最大扭矩190n·m,对于这款车来说确实不够好。完成0-100 km/h加速需要11秒以上,不过这套动力总成的可靠性还是比较高的。除了油耗相对较高,后期的用车过程还是能给你带来比较省心的体验。
总的来说,4.5万元起步这款车比较合适。首先,美系车性价比很高,朋友对车况也比较了解。其次,君威的后排空空间非常宽敞,乘拿带坐体验相对舒适。
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