沥青摊铺环境温度一般多少
A. 有谁知道 沥青摊铺的最佳温度是什么范围吗
普通沥青结合料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定的粘度-温度曲线按表5.2.2-1的规定确定。缺乏粘温曲线数据时,可参照表5.2.2-2的范围选择,并根据实际情况确定使用高值或低值。当表中温度不符实际情况时,容许作适当调整。
确定沥青混合料拌和及压实温度的适宜温度 表5.2.2-1
粘度 适宜于拌和的沥青结合料粘度 适宜于压实的沥青结合料粘度 测定方法
表观粘度 (0.17±0.02)Pa•s (0.28±0.03)Pa•s T 0625
运动粘度 (170±20)mm2/s (280±30)mm2/s T 0619
赛波特粘度 (85±10)s (140±15)s T 0623
热拌沥青混合料的施工温度(℃) 表5.2.2-2
施 工 工 序 石油沥青的标号
50号 70号 90号 110号
沥青加热温度 160~170 155~165 150~160 145~155
矿料加热温度 间隙式拌和机 集料加热温度比沥青温度高10~30
连续式拌和机 矿料加热温度比沥青温度高5~10
沥青混合料出料温度 150~170 145~165 140~160 135~155
混合料贮料仓贮存温度 贮料过程中温度降低不超过10
混合料废弃温度 高于 200 195 190 185
运输到现场温度 不低于 150 145 140 135
混合料摊铺温度
不低于 正常施工 140 135 130 125
低温施工 160 150 140 135
开始碾压的混合料内部温度, 不低于 正常施工 135 130 125 120
低温施工 150 145 135 130
碾压终了的表面温度 不低于 钢轮压路机 80 70 65 60
轮胎压路机 85 80 75 70
振动压路机 75 70 60 55
开放交通的路表温度 不高于 50 50 50 45
注①沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度计测量表面温度时,应进行标定。
②表中未列入的130号、160号及30号沥青的施工温度由试验确定。
5.2.2.2聚合物改性沥青混合料的施工温度根据实践经验并参照表5.2.2-3选择。通常宜较普通沥青混合料的施工温度提高10℃~20℃。对采用冷态胶乳直接喷入法制作的改性沥青混合料,集料烘干温度应进一步提高。
聚合物改性沥青混合料的正常施工温度范围(℃) 表5.2.2-3
工 序 聚合物改性沥青品种
SBS类 SBR胶乳类 EVA、PE类
沥青加热温度 160~165
改性沥青现场制作温度 165~170 - 165~170
成品改性沥青加热温度,不大于 175 - 175
集料加热温度 190~220 200~210 185~195
改性沥青SMA混合料出厂温度 170~185 160~180 165~180
混合料最高温度(废弃温度) 195
混合料贮存温度 拌和出料后降低不超过10
摊铺温度 不低于 160
初压开始温度 不低于 150
碾压终了的表面温度 不低于 90
开放交通时的路表温度 不高于 50
注:①同表5.2.2-2
②当采用表列以外的聚合物或天然沥青改性沥青时,施工温度由试验确定。
5.2.2.3 SMA混合料的施工温度应视纤维品种和数量、矿粉用量的不同,在改性沥青混合料的基础上作适当提高。
B. 市政工程知识:沥青混凝土路面施工气温要求有哪些
一、施工气温(日平均气温):
1、高速、一级公路:不低于10℃。
2、其他公路:不低于5℃。
二、低温施工措施:
1、提高混合料拌和温度,符合低温摊铺要求。
2、运料车必须覆盖保温。
3、采用高密实度的摊铺机,熨平板应加热。
4、摊铺后紧接着碾压,缩短碾压长度。
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沥青混凝土路面施工工艺要求:
1、拌制、施工温度:通常比普通沥青混合料高10~20度,特殊情况经实验确定。
2、改性沥青随拌随用,存储时间不超过24h,温降不超过10度。
3、运输过程一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。
4、因为黏稠,所以摊铺后应紧跟碾压,充分利用料温压实。宜采用同类压路机并列成梯对操作,不宜采用首尾相接的纵列方式。
沥青混凝土路面对基层要求:
1、 具有足够的强度和适宜的刚度。
2、具有良好的稳定性。
3、干燥收缩和温度收缩变形较小。
4、表面应平整密实;拱度与面层的拱度应一致;高程符合要求。
C. 沥青摊铺温度规范要求
城市主干路、快速路施工气温低于10℃时,或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料,不得用人工修整。
初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。
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沥青路面具有以下几个重要的特征:
1、沥青路面具有高温稳定性。
高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显着下降,为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害。
2、沥青路面具有低温抗裂性。
低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于沥青路面随温度下降,劲度增大,变膨能力降低。在外界荷载作用下,使得—部分应力来不及松弛,应力逐渐累积下来,这些累计应力超过材料抗拉强度时即发生开裂。
维护保养
改良缺陷
1、沥青混合料高温稳定性
影响沥青混合料高温稳定性的因素可归纳为内在因素和外部条件。
2、沥青混合料的低温抗裂性
低温抗裂性是指沥青混合料不出现低温脆化、低温缩裂、温度疲劳等现象,从而导致出现低温裂缝的性能。影响沥青混合料低温抗裂性的因素 影响沥青混合料低温抗裂性的主要因素有:材料特性如沥青的感温性、感时性、老化性能等,路面结构几何尺寸如面层的厚度等,气温等环境因素如温差等。
D. 铺路沥青温度是多少
摊铺油面温度:初压环节的温度一般保持在110-140摄氏度之间,路面的复压环节温度应该保持在120-130摄氏度,终压结束时的温度应该大于90摄氏度。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。
摊铺油面温度的重要性
道路沥青通常用于铺设路面,这直接受到车辆荷载、作用和大气因素的影响。同时沥青混合料的物理力学性能,受气候因素和时间因素的影响很大。因此为了给车辆提供稳定耐用的服务,需要掌握其摊铺温度要求。
摊铺之后是碾压过程。压实分为三个阶段:初始压实、再压缩和成型。正常施工时,碾压温度为110—140摄氏度,不低于110摄氏度;低温施工轧制温度为120—150摄氏度。终轧温度不低于65—80摄氏度。
城市主干道和高速公路的道路沥青施工温度低于10时,或其他等级道路的施工温度低于5时,不适宜施工。道路沥青混合料的摊铺应缓慢、均匀、连续。机械摊铺的混合料不得人工修整。
E. 能摊铺沥青混凝土的最低温度是多少
沥青混凝土摊铺温度需要根据所摊铺的沥青混凝土品种型号确定。一般常见的70号沥青混凝土为:正常施工:135℃,低温施工:160℃。
沥青混凝土(bituminous concrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
(5)沥青摊铺环境温度一般多少扩展阅读
按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、细粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等数类。
按矿料的级配不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用,强度高,整体性好,是修筑高级沥青路面的代表性材料,应用得最广。
按矿料的组成不同,可分为密实-悬浮结构(如AC-Ⅰ)、骨架-空隙结构(如OGFC)和密实-骨架结构(如SMA)。
F. 沥青多少度是最佳温度
当温度在30度左右以上时,由于沥青容易吸热,就会慢慢软化,有点粘了.温度越低,则越脆.路面上沥青一般不会发生融化现象,除非沥青用量没控制好,产生泛油时才会出现.
1、沥青混合料出厂时的温度、运距、运输车辆的保温措施;
2、施工现场环境、气温与天气情况、混合料留置时间;
3、摊铺方式:人工或者机械。