房车电瓶多少安合适

A. 房车电池用12伏还是24伏好

24v。房车除了发动机点火需要使用电瓶带动起动机，电瓶功能还牵扯到灯光照明，各种直流小电器使用，尤其是需要带动逆变器，提供做饭电器使用用电，同样大功率输出，电瓶电压高，线材流过电流小，减少线路损耗。吉商汽车就不错，感兴趣的话点击此处，免费学习一下【更多相关内容了解详情】

房车选择电池的几个误区：
1、12V和48V,电压肯定越大越好，错！
电压越高，效率越高。在电功率一定情况下，电压和电流成反比例关系，电压越高，意味着电流越低。根据焦耳定律，电流通过导体，将会发热而损失部分电功率，而且发热损失的功率，和电流平方和电阻乘积成正比例关系，这说明电流越大，通电时候发热损失的热量会越多，我们利用电能的效率会越低。这也是为何供电系统要使用高压供电的根本原因，电压越高，电流会越低，电流因为发热而损失的功率会越少。48伏供电系统，效率高于24伏的，而24伏的效率会高于12伏的，光从效率来看，选择48伏的供电系统要远远强于12伏的供电系统。现在很多混合动力车型，都已经使用了48伏的供电标准，因为新出来的技术，容易打破原来的标准体系，而传统的12伏电瓶体系，已经有个庞大的惯性体系很难突破了，还是12伏。

我们日常的用电体系，是单相220伏，而日本人一些国家使用了110伏，也不尽统一的，电压高了虽然效率高，但是也带来了危险性，当初特斯拉和爱迪生就在这个问题上争执了很长一段时间了，而且还涉及到交流用电不安全的说法了。

人体的安全电流是10毫安，但是电流这个量在实际使用中不好确定，毕竟人类使用的电源，基本上是电压源，所以根据人体的平均电阻，得出了36伏安全电压的说法了，实际上假如在潮湿环境下，可能24伏都会给你带来用电危险，当然12伏还是非常安全的，可能这也是早期汽车电压使用12伏的重要原因了吧。电压高了，意味着绝缘材料要选择高点的，否则会容易被击穿，特别关于汽车这种户外使用的设备，很容易受到风吹雨打和太阳高温辐射，整体而言也是不小的开销。

房车也是普通汽车发动机，它的供电系统电压基本上是12伏的，假如你的用电备用电池，也指望车上发电机经过整流调压器来输出供给，当然是12伏的备用电池使用起来相比较较方便了，这样直接不用太多的改装就可以使用。假如原车已经是24伏电压，当然也是使用了24伏备用电池比较合理。但是假如电池是48V，就必须加装能量转换器降压到12V才能正常工作,这个过程同样要消耗电能。

2，新增房车电池数量就能解决电量不足问题，错！
房车上的电不够用似乎一直是困扰房车用户的问题，很多网友提车之后就开始给房车改装电池系统，有的会加装2-4块蓄电池，瞬间把电量从100Ah提升到了200Ah甚至是400Ah。根据我们上表的测试结果，尽管你的电池有400Ah也只能使用电池电量的一半左右，即200Ah。这到底是为何呢？
我们通过物理学当中连通器的原理来解释这一现象就很好理解了，出水口流量恒定，从注水口到出水口最后的一个容器水流量是程递减形式的，当距离放水口最近的容器水量低于20%的时候，我们判定该系统将不能工作，因此要新的水源的注入。当注水口打开的时候，我们会发现并不是我们注入多少水都能被出水口所用，它要时间来平衡这一过程，最终多个连通器也只能维持在60%左右的用水量可以使用。当我们把这个原理嫁接到房车蓄电池用电量上来，这个原理基本成立，这就是为何我们加装更大容量的电池却不能完全被利用。

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