轮胎的利润有多少合适

① 轿车轮胎 利润一般多少

基本400到900块轮胎能挣30到65元最多了，价位在220到400能挣20到30块

② 翻新轮胎利润有多大

具体利润不清楚，但应该比较低，没啥赚头。我邻居以前就干这行，那几年是真赚钱，这几年已经不干了，听他说没什么赚头。再说了现在的轮胎普遍价格都下调幅度很大。

③ 销售汽车轮胎有多少利润

乘用车胎，若只是门店销售（终端零售），综合大约10%的毛利，一般不可能超越15%。
常规胎，在大城市，一般能有5%的利润就不错了，甚至有为了（上级经销商的）考核指标贴钱卖胎的情况。
很多门店是靠人工和附带项目（如装饰和保养）增加利润，才能存活。

④ 店卖轮胎要多少钱，卖轮胎利润是多少

首先要定位你的卖的轮胎。
一线国际品牌：米其林固特异普利司通固特异邓禄普等，价格高，但是因为渠道和进货价的原因，其利润反而没有国产自主品牌利润可观。当然例如普利司通也出了一些低端的品牌，近期因为安全隐患也召回了不少。
二线品牌以及国内自主一线品牌：韩泰 锦湖 佳通 三角 玲珑 中策 正新 双钱之类。
韩泰价格比后面的略高，锦湖现在基本沦落到和自主品牌差不多的价格。
第三类就是自主不是很知名的品牌，大多以山东东营工厂为主。
举个例子 米其林195 65r15 卖不到400元 韩泰300左右 锦湖 250 正新 三角250 不知名品牌220。
不要只卖轮胎 洗车 保养 机油 最好能做个四轮定位。
做个国产品牌，一手批发商拿货，利润还是可以的，主要是要做好服务。

⑤ 汽车轮胎店的利润如何

解答：

还可以，一般普通一条轮胎零售也就赚30-50元 高档的一条轮胎赚 100-几千元不等；
总利润要看一年的销售量大小 如果多的话厂家还有返利。

(5)轮胎的利润有多少合适扩展阅读：

目前，我国年产轮胎已超过1.6亿条，产量居世界第二位，产能更高，已高达2亿条，接近世界第一。有新必有废，每年我国有1亿多条轮胎报废，报废的轮胎不利用，不仅造成资源浪费，且几百年都不会烂，必然造成环境的“黑色污染”，不利于可持续性发展。

在我国，废旧轮胎的处理回用，主要用于生产再生胶，其年产量已超过百万吨。但因其回用质量不佳，且需脱硫而造成二次污染。其次是用于生产胶粉，目前年产5万吨（产能可达30万吨），已产大于销，市场容量有限，尚待二次开发。这二者，就其经济效益来说，都没能最大限度的发挥其资源综合利用的有效性，与国际通用的先翻新、后报废，不相适应。

欧美等发达国家，早在70-80年代就开始废旧轮胎分检处理办法，旧胎用做翻新，最多可翻新5-6次，废胎生产胶粉（主要用于铺路）。既节省了资源（一条新胎需耗7加伦原油，翻新一条旧胎，仅耗2加伦）；更降低了成本（比新胎低60%，行驶里程与新胎相近）。尤其是资源再利用和保护环境，可大大减少废胎的产生量。

参考资料：汽车轮胎

⑥ 轮胎的利润到底有多大

回答：制造业的35%毛利,销售市场30%的毛利。

⑦ 汽车轮胎有多大利润

轮胎没多大利润10%左右，现在老掉价估计都不到了

⑧ 汽车轮胎利润有多少

看你卖多少钱了

小汽车轮胎 的利润 很低

⑨ 一条轮胎，有多少利润可赚

要看你说的是生产商，代理商，还是零售店，还要看是多大尺寸的轮胎。一般零售常用尺寸利润很低。一条轮胎几十块钱而已。不常用的尺寸和特别高端的利润较好

⑩ 一条轮胎平均利润是多少

400 不好说吧 看轮胎大小，还有翻新工艺！按冷翻胎1100r20的 一条我估计除开成本工人费用大概就100多些吧 那要看你用什么地方的胶了，，如果是