凌派冬天胎压多少才合适

❶ 冬天轮胎气压多少合适

冬天车轮胎气压在2.3bar到2.5bar之间合适。

具体可以根据车辆标注的胎压为准。根据热胀冷缩的原理,夏季时的胎压可以比正常值调低0.1bar到0.2bar,冬季时的胎压可以比正常值调高0.1bar到0.2bar。

胎压指的是轮胎内部空气的压强,是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。平时轮胎胎压保持在2.5是够用的，但到了冬季，原本2.5的胎压可能会变成2.4或者2.3，对于汽车而言，这个胎压就有些过低。一般来说，冬季胎压调整到2.6或2.7是比较合适的。

胎压过低的危害

1、受到热胀冷缩的影响，气温变低后，轮胎内的气压会变小。胎压变小轮胎与地祥州面之间的接触面就会增大，摩擦系数上升，会导致汽车油耗增加。

2、胎压过低会造成轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压容易造成轮胎异常发热。轮胎变软了强度就会下降，车辆在高速行驶的过程中就可能导致爆胎的问题发生。

3、胎压过低会影响驾驶安全。因为胎压过低会增大摩擦力，导致方向毕宴昌盘变重，不容易操控车辆的手扒方向，导致车辆跑偏。

❷ 冬天汽车胎压多少合适

冬季胎压在2.2到2.4bar合适。

1、按照国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4到2.5bar，增强型轮胎：2.8到2.9bar，最高气压：不应超过3.5bar。

2、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适度进行提高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压最低值。

胎压监测方法

1、直接胎压监测：一种胎压直接监测装置，通过安装在每个轮胎内的压力传感器直接检测胎压，并通过无线发射器将胎压信息从轮胎内部传输到中央信号接收模块，然后显示每个轮胎的气压信息。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。

2、间接胎压监测：间接胎压监测的主要工作原理是，当胎压降低时，机动车的重量会使车轮的滚动半径减小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差，可以达到监测轮胎气压的目的。间接轮胎报警设备实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压数据。

3、轮胎智能监控系统介绍TPMS：具有以上两种系统的特点。它在两个对角相对的轮胎中配备了直接传感器和一个4轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以节省成本，并摆脱间接系统不能同时检测几个轮胎气压低的缺点。

❸ 广汽本田凌派轮胎气压应该是多少正常

两前轮可以打到2.4bar，两后轮可以打到2.6bar，希望我的回答对你有帮助，望采纳

❹ 冬天汽车轮胎气压多少为好

冬天汽车轮胎气压2.2到2.4bar为好。

冬天汽车胎压2.2到2.4bar合适，汽车胎压是轮胎内部空气的压强，轮胎胎压的高低对汽车的性能和动力有重要作用。

胎压检测的方法可以通过仪器来测定胎压，和目测胎压法以及咨询4S工作人员，但需要注意的是目测法并不是特别的准确，应咨询专业人员。胎压过低的会使轮胎与地面的附着面积增大，方向盘变沉，影响驾驶;轮胎容易发热，易产生爆胎;使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝，加速橡胶老化，加快轮胎磨损。

汽车轮胎气压过高或过低的损害

轮胎气压过高,会使胎冠中部磨损加剧。胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。

胎压过低:轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。

如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并降低轮胎寿命。

当汽车胎压过高的话，需要进行放气，如果有指l式胎压表的话，就可以拧下轮胎气门的盖子，找到气门嘴的中芯并轻压，然后一边对照着胎压表一边按下可放气阀，观察表上的数字，直到轮胎气压回到正常。

如果没有专门的放气阀的话，那么就只能采用气门芯扳手进行放气，或者类型笔的细尖物体顶着气门芯，然后缓慢将气放掉，不过，最好还是随车配备一个气压表，这样可以避免出现放气过多的现象。