后桥差距多少合适

㈠ 跑长途牵引车后桥速比多少合适

最常见的牵引车后桥速比集中在3.417、3.727、4.11、4.33这几种。
跑长途高速的要求速比越小越好，跑山区的要求速比越大越好。车速高不高，爬坡有没有劲，不是只看后桥，应该要看总速比。
最常见后桥速比所搭配的12挡变速箱多为超速挡，最高挡12挡速比0.78左右。这两年一些跑长途快速物流的牵引车也有用2.867、2.688速比的后桥，这种后桥速比一般都会匹配直接挡变速箱，以保证车辆的车速和轮上驱动力。

㈡ 后驱车后桥速比多少合适

10吨以内。

后桥速比4.875 与4.33相比，4.33速比的速度要快一些，但是4.875的动力会好一些。4.875速比更适合载重。

汽车的变速箱起到变速变扭的作用，汽车的差速器内还有主减速齿轮，这样可以进一步减速增扭。发动机在工作时转速是很高的，这就需要变速箱将转速降下来将扭矩增大，这样车子才可以正常行驶。

变速箱不同挡位之间的速比是不同的，不同的汽车差速器内的主减速齿轮速比也是不同的。速比越大，速度越慢，但是扭矩越大。

(2)后桥差距多少合适扩展阅读：

所有汽车后桥都装有减速器，将传动轴上的转速进行衰减，速比就是传动比，比如传动轴转速4.1r/s，就会减速到1r/s（这里说的是转速），高原齿是在高原的特定路面为汽车设定的最佳传动比，就是传动比4.3，平原齿就是在平原或公路上为汽车设定的最佳传动比，比如4.1，各个汽车情况有所差异，最佳传动比有利于发动机在最佳工况工作，也可以使齿轮传动处于最小的磨损。