冬天车胎气压多少合适
‘壹’ 冬天汽车轮胎气压多少为好
冬天汽车轮胎气压2.2到2.4bar为好。
冬天汽车胎压2.2到2.4bar合适，汽车胎压是轮胎内部空气的压强，轮胎胎压的高低对汽车的性能和动力有重要作用。
胎压检测的方法可以通过仪器来测定胎压，和目测胎压法以及咨询4S工作人员，但需要注意的是目测法并不是特别的准确，应咨询专业人员。胎压过低的会使轮胎与地面的附着面积增大，方向盘变沉，影响驾驶;轮胎容易发热，易产生爆胎;使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝，加速橡胶老化，加快轮胎磨损。
汽车轮胎气压过高或过低的损害
轮胎气压过高,会使胎冠中部磨损加剧。胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。
胎压过低:轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。
如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并降低轮胎寿命。
当汽车胎压过高的话，需要进行放气，如果有指l式胎压表的话，就可以拧下轮胎气门的盖子，找到气门嘴的中芯并轻压，然后一边对照着胎压表一边按下可放气阀，观察表上的数字，直到轮胎气压回到正常。
如果没有专门的放气阀的话，那么就只能采用气门芯扳手进行放气，或者类型笔的细尖物体顶着气门芯，然后缓慢将气放掉，不过，最好还是随车配备一个气压表，这样可以避免出现放气过多的现象。
‘贰’ 冬天的车胎气压多少合适
冬天车胎气压在2.6到2.7之间比较合适，原因如下：1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型的轮胎胎压为：2.4-2.5bar；2、而冬季因为气温原因，汽车胎压要以汽车轮胎标准气压为原则，适当的进行调高0.2bar左右；3、不过个人感觉是不需要根据季节来调整胎压的，因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影响是微乎其微的，根据季节调整胎压意义并不大。
‘叁’ 冬天汽车轮胎胎压多少范围属于正常
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar。
冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车皮态子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
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冬季轮胎注意事项：
1、冬季轮胎的检查
保证充气压力，冬季气温较低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎的充气压力减少轮胎的粗旅磨损，但是，如果在结冰路面行驶时，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力，一般情况下，在寒冷的冬季，使用比标准高10-15%的充气压力，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎压燃凳源力不足时请及时补充。
2、冬季行车时保证充气压力
出现轮胎鼓包、轮胎裂缝和轮胎割伤的现象时，请及时更换或修复，特别要注意胎面及轮胎边缘的磨损，及早的发现和更换，有利于我们冬季出行的安全
3、注意轮胎的状态
新轮胎和旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季胎也无法在冰雪路面上发挥作用，因此，轮胎要根据磨损情况及时更换，所用轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨损标记，在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明要更换轮胎了。
4、注意轮胎的磨损程度
控制行驶速度，在寒冷的冬季，如果是停车后重新启停，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶，当然，冬季行驶时最重要的是控制行驶速度，特别在高度公路行驶时，切勿急加速、急刹车，这样才能确保安全。
‘肆’ 汽车冬天轮胎气压多少合适
冬天轮胎气压在2.3到2.5之间正常。
冬天汽车的胎压一般在2.3到2.5为宜。胎压高或者低都是不好的，只有在合理范围以内才能保证驾乘舒适性和油耗经济性。根据热胀冷缩的原理，冬天应该适当提高一些轮胎气压。一般标准气压在2.3-2.5之间，有条件的车主最好是及时检测和调整胎压。
一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。
冬天轮胎气压不正常的原因
冬天汽车的胎压出现异常可能是天气变化导致的，汽车的胎压过高或者过低都会影响汽车的抓地效果，还会增加汽车的油耗量，需要根据温度的变化合理调整汽车的胎压数值。汽车的胎压监测系统可以通过记录轮胎的转速或者安装在轮胎内的传感器进行监控，为汽车的车轮和行驶提供安全有效的保障。
汽车的胎压监测系统直接反应汽车轮胎的使用情况，一旦偏离正常的数值，说明汽车的轮胎出现故障。当汽车的胎压监测系统监测到胎压出现问题，通过传感器传递到胎压指示灯上。胎压指示灯亮起用于提示驾驶员检查汽车的胎压，当报警灯亮起说明汽车的胎压出现偏离。
‘伍’ 冬天汽车胎压多少合适
冬季胎压在2.2到2.4bar合适。
1、按照国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4到2.5bar，增强型轮胎：2.8到2.9bar，最高气压：不应超过3.5bar。
2、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适度进行提高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压最低值。
胎压监测方法
1、直接胎压监测：一种胎压直接监测装置，通过安装在每个轮胎内的压力传感器直接检测胎压，并通过无线发射器将胎压信息从轮胎内部传输到中央信号接收模块，然后显示每个轮胎的气压信息。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。
2、间接胎压监测：间接胎压监测的主要工作原理是，当胎压降低时，机动车的重量会使车轮的滚动半径减小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差，可以达到监测轮胎气压的目的。间接轮胎报警设备实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压数据。
3、轮胎智能监控系统介绍TPMS：具有以上两种系统的特点。它在两个对角相对的轮胎中配备了直接传感器和一个4轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以节省成本，并摆脱间接系统不能同时检测几个轮胎气压低的缺点。
‘陆’ 冬季汽车轮胎气压多少合适
冬天汽车胎压2.6bar合适。
1、标准气压不一样，汽车用的轮胎气压也不一样。但是大部分轿车使用的轮胎气压都比较接近，很多朋友都习惯把轮胎的气压控制在2.5bar左右，在冬季胎压可能超困指过正常值0.1到0.2bar。
2、在冬季会感觉胎压较低，这样可以增加胎面与地面的接触面积。如果胎压过低，胎侧变形加剧，会造成损伤和爆胎，并且很费油。基于热胀冷缩原理，夏季可降低0.1到0.2，冬季可比正常值高0.1到0.2。正常的数值要看汽车的说明书。
冬天轮胎的使用和保养方法：
1、夏季轮胎尽量不要使用，使用夏季轮胎的话，不但会加剧轮胎的磨损，汽车性能也不会得到充分的发挥，还会影响汽车的行车安全。
冬季比较寒冷、干燥，汽车轮胎就会变的比较硬、比较脆，非常容易产生扎卖敏胎、漏气等情况。冬季轮胎是专门为冬季路面而设计的，它有着特殊的胎面花纹，使用了特殊的配方，可以保证汽车在冬季的行车安全性。
2、汽车不要停在有水的地方，否则轮胎容易结冰，会减损轮胎的使用寿命。
3、汽车在起步时，起步要平稳，刚开始时要低速慢行，轮胎变热中尺枝后提高速度。
4、检查轮胎气压，如果气压较低，适当给汽车轮胎增加胎压，否则会增加汽车油耗，还会提高轮胎磨损。
5、尽量使用冬季防滑轮胎，不要使用防滑链，使用防滑链对轮胎的伤害较大，应尽量避免使用。
‘柒’ 汽车轮胎气压冬天一般多少
汽车轮胎气压冬天一般2.3到2.5bar。
正常的胎压数值是在2.2到2.6，冬天的胎压不宜过高，保持标准胎压即可。由于气体热胀冷缩的原理，冬天胎压比标准胎压低0.1-0.2bar很正常。一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。
胎压的影响
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
以上内容参考 网络--胎压
‘捌’ 冬季车胎压力多少最合适
在冬季，机动车胎压保持在2.2-2.5之间比较合适。
1、不会影响轮胎的抓地力，同时也能保证车辆的制动距离。但需要注意的是，车辆的雪地轮胎在冬季一定要更换。
2、有必要给车辆买一个胎压检测器。机动车在为车辆安装胎压检测仪后，可以在通电状态下实时显示车辆的胎压和温度。当胎压过高或过低时，会发出警报声，提醒驾驶员注意，避免爆胎的危险。
3、轮胎可以用6到8年，但要注意具体公里数。如果公里数超过10万，就需要检查更换轮胎了。否则行驶中轮胎容易爆胎。检查车辆轮胎主要是检查轮胎花纹的深浅，也要检查是否出现裂纹。
胎压过低的危害：
受到热胀冷缩的影响，气温变低后，轮胎内的气压会变小。胎压变小轮胎与地面之间的接触面就会增大，摩擦系数上升，会导致汽车油耗增加。
胎压过低会造成轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压容易造成轮胎异常发热。轮胎变软了强度就会下降，车辆在高速行驶的过程中就可能导致爆胎的问题发生。
胎压过低会影响驾驶安全。因为胎压过低会增大摩擦力，导致方向盘变重，不容易操控车辆的方向，导致车辆跑偏。