卧铺车厢多少温度正常

Ⅰ 火车上的空调温度是多少

婴儿空调温度也是有讲究的，我们大人可以承受较低的空调温度，但是对于宝宝而言，吹空调的温度不能过低。宝宝吹空调的适宜温度应该在27℃-28℃，与室外温差在3-5℃为宜。一般建议是在25℃-28℃，最好能在27℃-28℃。
而对于到底什么温度合适，专家介绍道，当外界气温高于35℃或室内温度超过28℃-30℃时，会让宝宝身体产生不适，这个时候就有必要开空调降温了。一般温度控制在25℃-28℃，比室外低3-5℃为宜。如果父母观察宝宝还是出汗，则可以继续调整，直到找到一个宝宝舒适的温度。
婴儿房温度多少合适—宝宝空调房的原则
1.婴儿空调的温度与室外温差不宜过大。另外，夜间气温低，应及时调整空调温度。空调的冷气出口不要对着宝宝直吹。由于空调房间内的空气较干燥，应及时给宝宝补充水分，并加强对干燥皮肤的护理。每天至少为宝宝测量一次体温。
2.要注意保持房间空气新鲜。定时给房间通风，至少早晚各一次，每次10～20分钟。大人应避免在室内吸烟。如宝宝是过敏体质或呼吸系统有问题，可在室内装空气净化机，以改善空气质量。
3.空调的除湿功能要充分利用，它不会使婴儿空调房温度降得过低，又可使人感到很舒适。出入空调房，要随时给宝宝增减衣服。
4.不要让宝宝整天都待在空调房间里，每天清晨和黄昏室外气温较低时，最好带孩子到户外活动，可让宝宝呼吸新鲜空气，进行日光浴，加强身体的适应能力。晚上睡觉时，给宝宝盖上薄被或毛巾被，特别要盖严小肚子。
为了孩子的健康，空调的温度一定要调整的合适，过低或者过高，因为孩子的抵抗力较差，都会造成不好的效果，所以大家以后在为孩子开空调的时候，一定要根据孩子的感觉来调整最合适的空调温度，对孩子才会有好的效果。

Ⅱ 冬天火车k352卧铺上的温度大概是多少度数

冬季火车卧铺车厢温度通常在24-26度左右，包括硬卧和软卧。
如果觉得不适，可以请乘车员调整下温度，或多添衣服，盖被子。

Ⅲ 1363次列车卧铺车厢里温度大概最高多少 度我带的巧克力怕化了,应该放在车上哪个位置呢

车厢里的温度不会太高，就和其他物品一样放在行李架上就不会化，不要放在床前的桌上和地上，桌下面有暖气，地上可能会被人踩到或踢坏，再说也不文明，希望能够帮到你。

Ⅳ 坐火车硬卧上铺要注意些什么呢

上铺的高度离车顶最近，所以爬上爬下会相对毕竟麻烦。但是上铺会同放行李的地方相对，方便了拿东西。同时上铺的价格也是最便宜的。

硬卧都是半包厢式的，也就是说就有点像软卧但没有门，而且没有梯子，下铺到中铺中间有一个踏板，踩这个上中铺，但中铺到上铺就要靠自己撑上去，而且脚下要踩稳。另外，上铺空间小，动作不宜太大。

硬座车厢定员一般是118人，车厢一侧是长座席3人的，一侧是短座席2人的；软座车定员一般是80人，两侧都是2人的，每个座位的两侧都有扶手，作为相对宽大、松软,小桌、卫生间和洗脸间的设施相对硬座要好一些。

硬卧车厢定员一般是66人，共22排，每排分上、中、下铺，是敞开式的，铺面相对窄一些，顾名思义较“硬”；软卧车厢定员一般是36人，分9个包房，每个房间有两个上铺、两个下铺，设施相对软卧要好一些，环境也幽雅。

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硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。

同软卧相比，多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵，比软卧便宜。在硬卧车的过道的一侧，上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。

相对的下方是两组折叠的凳子，供旅客临时使用，在不用的情况下，可以自动收回。避免了阻挡过道。列车的窗户两侧挂有窗帘。

要么就比定员少。而不等同于硬座车内的人可以随便的进入。卧铺车不售站票，一律是卧铺的票位。因此，硬卧车内部的环境秩序好。没有打扰。

Ⅳ 十一月火车卧铺里温度大约是多少

黑心的火车列车员 一瓶绿茶5块 没人买 把火车车厢温度调高 让人买水 可怜的小孩一个小时流了两次鼻血 给列车员说列车员还说他都穿外套啥的 不给调

Ⅵ 火车卧铺车厢温度有多高

火车卧铺车厢温度通常在24-26度左右，如果觉得不适，可以请乘车员调整下温度。
铺位的一种，卧铺是可供旅客睡觉的铺位。火车上供旅客睡觉的铺位。
今分软席卧铺和硬席卧铺两种。

Ⅶ 空调特快列车车厢标准温度是多少啊~~~~~

25-27为最标准的温度
22有点太低了,和室外的温差太大,温差太大对身体还是有些伤害的
温度在25-27度你会感到舒适,而且到室外也不会感觉突然变热,胸口发闷的情况!!!要注意自己的身体哦

Ⅷ 普通的硬卧火车，一个车厢有多少号

一般的硬卧车都是三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，因此，一节硬卧车内共66个铺位。

硬卧，是指中国客运列车的一种票种。价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。

各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着，同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。

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硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。

硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。

一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子，进行上下。根据车厢内部布局的不同，硬卧车可分为半包围硬卧和露天硬卧，区别在于：

1半包围式硬卧：在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。

2露天式硬卧：整个列车的卧铺靠近过道的一侧不设有隔断。是敞开的。上下的车梯设在两组铺位的中间部位。

Ⅸ 冬天火车卧铺车厢有暖气么大概车厢里的温度是多少

有暖气。现在火车暖气都是在靠窗一侧的下部，靠窗一侧的温度要高出过道。夏天凉快，空调列车的冷空气是自上往下吹，靠窗一侧与靠过道一侧受冷是一样的。

乘火车卧铺时一般人都喜欢头朝里。原因是头朝里比较有安全感，免得来回过人影响休息，特别是上铺的人上下梯子踩在头顶上面觉得不舒服。另外头朝过道有风，火车前进时在过道一侧形成风道，特别是晚上很明显吹头，容易感冒。

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在硬卧车的过道的一侧，上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。相对的下方是两组折叠的凳子，供旅客临时使用，在不用的情况下，可以自动收回，避免了阻挡过道。

列车的窗户两侧挂有窗帘。在卧铺的铺位上，标有卧铺的号码，车票上标注的是车厢的位置，然后是几号的上中下，旅客可根据列车的车票找到铺位。在卧铺的床头以及过道的一侧，设有小型的照明灯。

Ⅹ 地铁车厢温度规定是多少

有5个门,座位为54个左右,正常情况下,容纳4倍~6倍站立人员.350人左右, 如果上下班及忙得时候估计可以到700人.8节车厢,可以运5000人.