前后胎压多少合适
① 汽车前后胎压多少
你好,一般小车轮胎气压在2.3-2.5之间,大众车会高一点,出车前应先检查轮胎气压,出现胎压报警时候,要马上停车检查,希望我的回答可以帮助你,
② 汽车前后轮的胎压分别充多少合适
这要看你是什么车了,小轿车一般前2.5后2.4个气压就可以啦,一般车前门位置会贴个气压充气表的。你仔细找找看就能看到
③ 新车,前后轮胎气压设置多少合适
夏季
前轮2.2
后轮2.5
允许正常误差0.1
冬季
前轮2.5
后轮2.7
允许正常误差0.1
注意:是冷胎的气压
绝对不能低于2.0,因为很费胎
绝对不能高于3.0,因为很费胎,且存在爆胎的隐患
必须每月检查胎压,消除隐患.
④ 轮胎气压打多少合适
不要小看为汽车轮胎充气,这里边学问可不小。标准的轮胎气压一般都标在油箱盖的内侧或车门的侧面,汽车使用手册上推荐的轮胎压力一般是针对冷却的轮胎而言的,这表示检查轮胎压力应该在早上驾车前进行,检查时要使用标准的量表来检查轮胎压力。标准气压是有一定范围的。该为车胎充多少气呢?这要依据具体情况具体对待。多加两磅气尽管会减少轮胎摩擦力,还能省一点油,但过高的轮胎硬度也会导致汽车运行不平稳。但是如果车上拉的货物或乘客过多,多充一些气是有好处的,因为这样可以抵消增加的额外压力。充气时要不时用量表检测,直到与推荐充气值误差不超过两磅。注意,任何情况下都不要超过轮胎上面标注的最大充气值,不然轮胎会有爆裂的危险。充气不足也会造成轮胎的磨损,当轮胎充气不足,比如压力只有12至18psi时,轮胎的侧壁就会承受过大的压力,这样可以产生大量的热量以致造成轮胎的损坏。正常情况下所有的轮胎都会漏一点儿气,一些甚至可以两个月漏1磅气,但如果超过这个量,就要检查一下是不是有漏气的地方。最好每月检查一次轮胎压力,尤其是在长途旅行之前。另外,虽然前后胎的推荐充气量可能并不相同,但左右两边轮胎的压力却要保持一致,否则,差距在两磅以上就会造成方向盘的跑偏。
⑤ 跑长途,前后轮胎的胎压调多少合适
1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
⑥ 冬天轮胎一般前后轮气压多少合适
冬天汽车前后轮气压在2.6-2.7之间。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准型的轮胎胎压为:2.4-2.5bar。
而冬季因为气温原因,汽车胎压可以以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
而在汽车的实际使用中,不需要根据季节的原因来调整胎压。因为车辆在正常行驶时,轮胎内气温都会大幅升高,这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说,季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。根据季节调整胎压意义并不大。
(6)前后胎压多少合适扩展阅读:
冬季用车注意事项:
一、检查防冻液
防冻液全称为防冻冷却液。很多人认为防冻液只有冬天才用,实际上防冻液是发动机必备,主要作用是负责发动机的冷却。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的高温热量带走,使发动机能以正常工作温度运转。而防冻,则是此液体可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而冻坏散热系统,同时使汽车无法正常使用的情况。
二、检查电瓶
新车的电瓶一般很少出现问题,相比之下老车更应该注意电瓶的检查。如果冬天启动时扭动打火开关,车辆启动并不顺畅,甚至出现打不着火的情况,那么就要及时到4S店或修理厂进行检查。
三、检查或更换轮胎
随着温度的降低,轮胎会变硬而相对变脆,与路面的磨擦系数会降低,也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况。所以在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎。需要提醒大家的是,轮胎寿命一般在3-5年,5万公里左右。如果发现胎侧有很多细小的裂纹,说明轮胎老化比较严重了,需要及时更换轮胎。
四、车辆是否跑偏
另外,跑偏也是一个很常见,而同时也很容易被忽视的问题,很多朋友都不会在意这一点点的跑偏,但是冬天受到温度影响,路面及车辆状态都会有所下降,平时的小问题在这个时候会放大,带来比较严重的安全隐患,所以如果您的车辆平时有一些“跑偏”,那么建议您在入冬之前为爱车做一次四轮定位。
五、在启动车辆后,发动机的转速会比正常状态下有所提高,这是因为在低温天气时,发动机内的油液并未达到合理温度,无法提供足够的润滑效果。如这时候着急开动车辆,会出现动力不足,发动机噪声增大,而且自动挡车型还会出现闯挡或不升档的情况。其实很简单,我们要做得只是稍等片刻,待转速回到正常区域再开动车辆,且在水温达到正常温度前,尽量保持匀速行驶,避免急加速和高转速起步。
⑦ 轿车前后轮胎的胎压多少合适
标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。
合适的胎压
1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar
增强型轮胎:2.8-2.9bar
最高气压:不应大于3.5bar
2、需要参考的其它因素:
(1)季节性因素:
a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
(2)装载负荷:
a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
(3)胎压测量环境:
a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。
b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
(4)行车路况:
a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.颠幅较小,可以忽略,不必在意。
c.跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
(5) 轮胎状况:
a.新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
b.旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
e.硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。
f.各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎,如果更换了轮胎,需要了解各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样,后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
(6)备胎胎压:
备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。
⑧ 大家说,前后轮胎压多少合适
目前一般的轿车轮胎都是在2.3-2.5个气压左右。但是汽车的轮胎胎压在不同的因素和不同的季节的影响下都会不同的。
每款车轮胎的气压是不一样的。车厂在出厂前已经把每款车应有的气压印在每个车子上。 把车子左右前车门打开,在侧面的门锁下面有一张粘纸,上面印有车子冷车时前后轮胎的规定的轮胎气压数。
装载负荷空载:
1、按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
2、满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
胎压测量环境:
1、热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。
2、冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
行车路况:
1、颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
2、颠幅较小,可以忽略,不必在意。
⑨ 胎压多少合适
2.4至2.5bar之间正常。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气,对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。