指挥官油箱多少升合适

A. Jeep 指挥官 3.7排量 80升的油箱。车自重2吨多。一箱油能跑多少公里求大神解答

高速300，市区和乡村道路会费油点。

B. 单独的指挥官抽油可以发现吗还是需要安装油箱控油器和指挥官配合

必须指挥官和邮箱控油器组合安装，要不往外抽油，也不会发现的

C. Jeep指挥官怎么样值得买吗

全新指挥官搭载的JEEP家族专业的四驱系统，JEEP Active Drive智能四驱系统在大雨雪等恶劣天气和陡坡烂路情况下会自动切换为四驱以确保更好的抓地力和通行能力，平时则维持两驱状态以降低油耗，智能性和实用性非常高。Selec-Terrain路况模式自选系统具备自动、雪地、运动和泥地四种模式切换。

D. 机械指挥官是不是和油箱有关系

没有关系，就是一个GPS定位的，从深圳买的设备，400多成本买2000多，也是没谁了，安装简单，但误差大约40%左右，说实在的吓唬吓唬司机也就差不多了。没啥实际作用。远远不如龙图星踪的产品

E. 大指挥官油箱内盖坏了怎么办

这个最麻烦,因为车主会怕没有油箱盖,会被打开乱添加东西。只能将油箱盖拆下更换,或者重新喷漆。

F. 朋友，只有指挥官能知道油的数量吗或者是油箱内是不是还需要安装这个东西和指挥官一起才能控制油谢谢

只指挥官知道油的数量不行，驾驶员也得知道。

G. JEEP指挥官和那款越野车是一个级别的

汽车品牌 悍马 吉普
系列 H2 指挥官
型号 6.0 AT 5.7
价格(万元) 118.00 57.00
评分(最高5分) 4分 3.9分
评论数 213条 21条
心得数 暂无 暂无
基本参数 H26.0 AT 指挥官5.7
长/宽/高(mm) 4819/2062/1967 4787/2261/1919
发动机 6.0L 316马力 V8 5.7L 326马力 V8
上市时间 2004年 2007年
最高车速(km/h) 180 208
0―100Km/h加速时间(s) 10 7.4
100Km/h-0制动距离(m) 53 --
百公里经济油耗(L) 22(综合) 15.5(综合)
车身参数 H26.0 AT 指挥官5.7
车重(kg) 2909 2318
轴距(mm) 3119 2780
前轮距(mm) 1763 1590
后轮距(mm) 1763 1590
最小离地间隙(mm) 229 213
车身结构 SUV SUV
车门数 5 5
座位数 6 7
油箱容积(L) 136 77
行李箱容积(L) 386 170-1776
发动机 H26.0 AT 指挥官5.7
排量(cc) 5967 5654
排量(L) 6.0 5.7
工作方式 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式 V V
汽缸数 8 8
每缸气门数 4 2
压缩比 9.4 9.5
气门结构 双顶置凸轮轴 单顶置凸轮轴
缸径(mm) -- 99.5
冲程 -- 90.9
马力(PS) 316 326
最大功率(kW) 232 240
最大功率转速(rpm) 5200 5000
最大扭矩(Nm) 486 500
最大扭据转速(rmp) 4000 4000
发动机特有技术 -- --
燃油 汽油 汽油
燃油标号 93 93
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸体材料 铁 铝
缸盖材料 铝 铝
环保标准 欧III 欧IV
变速箱 H26.0 AT 指挥官5.7
名称 4挡自动 5挡手自一体
挡位个数 4 5
变速箱类型 AT AT
底盘转向 H26.0 AT 指挥官5.7
驱动方式 前置四驱 前置四驱
前悬挂类型 前为独立扭矩杆 单管气体减震 前稳定杆 长/短臂（SLA）式独立配置
后悬挂类型 五连可变弹簧 可变空气承载 单管气体减震 前稳定杆 整体式驱动桥和五联杆式悬挂
助力类型 机械式液压动力 机械式液压动力
车轮／制动 H26.0 AT 指挥官5.7
前制动器类型 盘式 通风盘
后制动器类型 盘式 盘式
前轮胎规格 LT315/70R17 245/65 R17
后轮胎规格 LT315/70R17 245/65 R17
前轮辋规格 8.5JX17 7.5JX17
后轮辋规格 8.5JX17 7.5JX17
备胎 全尺寸 全尺寸
其他参数 H26.0 AT 指挥官5.7
风阻系数 -- --
接近角(°) 40 34
离去角(°) 39 27
涉水深度(m) 0.5 0.5
最大爬坡度(%) 60 --

选酷的还是悍马，选经济的还是指挥官

H. JEEP指挥官4.7和5.7差别大吗一般买那款合适麻烦懂的朋友帮忙一下，谢谢

楼主我第四次来光顾你……

看来楼主对JEEP有点儿心动啦^^ 我个人是非常喜欢大切的，指挥官有点儿笨重，不太喜欢

个人曾经去看过指挥官5.7HEMI 顶配版，感觉5.7的配置并没有多出多少东西，当然买来以后可以自己去升级，最大的区别是发动机，这台HEMI发动机虽然机械构造简单，但性能卓越，而且有智能控制系统，可以一定程度上降低油耗

这两个型号只差在发动机和电动尾门上，其余的都一样！价格的差距也不是很大，看你对性能的需求啦

另外HEMI发动机在高原地区有无可比拟的优势，所以推崇5.7HEMI

I. 指挥官怎么样

题记： 总有一天，我们都会消失 ――――卡斯特罗 http://renfc.chinahome.org/ulphoto/photo/comandante.jpg 老卡是个大胡子，能够蓄起大胡子的大都不凡，在草民里有张导纪中（不知咋地，这两字我总是想起忌中），从我党的历史上说，某美男子曾经也蓄过大胡子，倒是我们的毛爷爷一直没有胡子，再远点恩爷爷和马爷爷都是大胡子，我读小学的时候曾经问语文老师，他们怎么吃饭啊，语文老师白了我一眼说：他们不用筷子。我后来明白外国人用勺子吃饭是没辙，因为他们有大胡子。 在革命者里，老卡是一个传奇，大凡传奇都有异人之处，虽然他不时常说万岁，可他很有信心表示他比乌龟长寿（央台《世界报道》说），然，一个彻底的唯我主义者总是能够接受死亡的现实，为了缅怀一个充满理想的年代，特拿出奥利弗·斯通的《指挥官》瞅瞅，据说古巴是到中学全义务制教育的国家，也是婴儿死亡率最低的国家，就凭这两点，卡大胡子可以心安理得去见马爷爷，因为这和原旨马克思主义的社会主义理想很接近，唯一的白璧无瑕是他的接班人是他的小老弟，这不符合原马的教导。 老卡同志不久前去了格瓦拉的故居，从中国玄学上说，那叫魂招，是死者对于活者的召唤。 在影片中老卡同志回忆了他的战友格瓦拉君的一些事情，特别是那些格瓦拉最后一刻的图像，在共产主义的战壕里，格瓦拉是一个最纯粹的人。 在对待西方媒体的态度上中国的毛泽东、邓小平和卡斯特罗非常聪明，卡斯特罗能够接受来自美国的奥利弗·斯通拍摄的本身就是一种政治策略，这位南美的共产主义战士显示了革命者的决心和彻底的唯物主义。 斯通很注重历史影像对于内容的作用，大凡在对话里出现的历史人物，大多数会以影像补充，世界也看到了一个真实的卡斯特罗形象。 我相信斯通镜头的公正，特别是他和卡斯特罗去大学那段非常感慨，你可以发现安全人员并不多，只有真正的人民领袖才能自信地做到这一点。 纪录片里有一场景是斯通和老卡讨论美国对外政策，老卡的话就是拿到现在发生的以黎冲突一样合适，当我们指责恐怖分子冷酷无情的时候，有没有哪一个国家站出来质疑以色列的定点清除同样是违背国际法的恐怖主义行径，在说法的天空下，革命者只有握紧手中的枪，只有以革命的恐怖主义对付侵略者的恐怖主义才能赢得民族的独立和尊严，不要相信鸡巴的联合国，它大多数时候只是利益集团豢养的走狗而已。 古巴，作为现存的为数不多的共产主义国家，他的全民教育、医疗制度和对于穷人的倾斜政策至少是一种可贵的共产主义实践，而他可以自由出入人民中间至少可以发现他是受到民众支持的。 一个聪明的领导者必须利用媒体给予的舞台，斯通在拍摄了这部纪录片之后对于老卡同志有了新的认识，这种去妖魔化的过程印证了中国的老话：眼见为实。在2003年柏林电影节上斯通接受了中国媒体《南方周末》的采访，在采访里斯通这样评价老卡：我钦佩他。与美国人歪曲的形象相反，卡斯特罗给人的感觉是和缓、镇定和温暖的。他非常热爱他的国家子民，某种意义上可以称作无私。 当无私这个在中国体系教育里出现得最多的词汇在斯通口中说出，我们每个真正的共产党人应该扪心自问我们曾经在党旗下的宣誓，人民把我们送上了历史舞台，我们可曾对得起生我育我的人民？！ 一个真正赢得民心的执政者是不会脱离人民怀抱的。一个真正赢得民心的执政者是不会以清场来对待自己的人民。 老卡在这点上做到了。 老卡即将告别世界，带着一个社会主义的神话离开我们，我们会记着这个80高龄依旧呈现战斗者风貌的老人，尽管踉跄，但是，一次次顽强站起。 想起我们领袖在进城后回答黄元培的话：不会，我们有一个战斗的党！ 当我仰望穹苍，我想来了加入红小兵年代老师的话：我们的旗帜是烈士的鲜血染红！ 当我们面对自1848以降以来为了民族解放事业前赴后继牺牲的烈士，扪心自问，我们是否朝着理想近了一步！ 载舟之水，载舟，亦覆舟！ 谨以此文献祭给行将走远的的老卡魂灵，愿所有的社会主义国家国泰民安！ 愿马爷爷保佑尚未温饱的肚皮！ 【附录：影片资料】 《指挥官（Comandante）》美国/西班牙2003 导演：奥利弗·斯通Oliver Stone 类型：卡斯特罗人物纪录片 片长：94分钟 个人评价：艺术性7，欣赏性7（一个传奇的记忆） 2006年8月10日 星期四 下午23时28分台风“桑美来袭 云间 寒鸦精舍 红宝书发行日 独立影评人：卡夫卡·陆（KavkaLu） 版权所有，请勿私自转载 联络方式：MSN:[email protected] 邮箱： [email protected]

J. 油箱盖指挥官对油耗有感应吗

＜strong>应该没有。＜br>油箱，飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。