排气管的温度是多少度

Ⅰ 小车排气管的温度有多少度不烫手么

会烫手的 热车不要触摸

Ⅱ 一般汽车发动机排气管外的温度是多少

汽车最后尾排气管的出口温度根据不同的车型，和排气管的长度以及消音器的数量不同都有所差异，一般来说家用小型轿车的尾气排气管在30－120度之间，有的改装车，尾排气管能喷火，其尾部出口气温能达到几网络。

另外长度越长的排气管其尾部出口温度越低，还有发动机转速越高，尾气温度也越高，车辆在怠速情况下出口温度只有30到50度上下。

Ⅲ 汽车排气管的温度大概是多少

这个一般都是在300到450这个范围，是比较高的。

Ⅳ 排气管的温度

摩托车排气管温度,要看在什么部位,路的好坏,你骑行的档位,前面细管的温度高,越接近发动机越高,约在300度,脚起动处在150度越粗的地方,温度越低,后面的在80度,如果骑山路,接近发动机的地方,特别是用1,2档,转速达到5500转时,靠近发动机排气管发红时,那温度就是800度了,脚起动的地方温度至少有300度,一定要小心哦,别炀前着腿了啊.

Ⅳ 汽车排气管消声器的温度在多少之间

你好，排气管温度很高的，排气支管大概800度左右，三元催化大概600-700左右，消声器尾部大概100度左右

Ⅵ 排气温度一般多少呢

一、汽车最后尾排气管的出口温度根据不同的车型，和排气管的长度以及消音器的数量不同都有所差异，一般来说家用小型轿车的尾气排气管在30－120度之间，有的改装车，尾排气管能喷火，其尾部出口气温能达到几网络。
二、另外长度越长的排气管其尾部出口温度越低，还有发动机转速越高，尾气温度也越高，车辆在怠速情况下出口温度只有30到50度上下。
三、发动机排除至排气歧管的温度是800~900度，经过前级三元催化器的温度是600~700度消声器中断的温度有所下降基本上在200~300度在尾段消声器的温度在150上下经过消声隔板冷却出来的废气略高于常温20~50度

Ⅶ 天燃气热水器在工作时，排气管的温度在多少左右

这是一个没有标准答案的问题。
最基准的起点是，火焰的温度就是烟气的温度，它是以火焰核心区为监测点的绪论；
经过换热器转换之后，高温烟气携带的能量被水大幅度吸收，烟气的温度会急剧下降，至于降幅，主要由燃气热水器的构造和吸/换热效率决定，主要分三种情况：
普通强排机的烟气温度大多在200℃上下；
冷凝机的烟气温度理论上可以达到空气的温度，实际上也在100℃上下；
烟道机的温度波动略微大些，但以略低于强排机为主要特征。

需要明白的是，理论上烟气温度越低产品会越好。这也导致了部分厂家拼命宣传热效率之高和烟气温度之低；实际上这种宣传是有问题的，烟气的温度降得越低，热水器的热效率肯定会越高，但这里有一个悖论存在，当热效率在脱离技术基础无限攀升时，必定会以产品的寿命为代价。这就是热效率的误区。
另外，排气管的温度还要受排气畅通性的影响，出口阻力小，烟管温度会略微低一点。

热效率很高的产品，它的性价比肯定是比较低的。这就是日美欧等发达区域居民也不大用热效率过高的产品的原因。

Ⅷ 汽车尾端排气管排出尾气的温度是多少度真的有700多度吗

根据不同的车型（排气管的长度于消音器的数量不同）一般来说轿车的尾气在30－50度之间。
缸体出口的温度，汽油车800在－110度之间。柴油车还要高一些。