夏天打多少气压合适

⑴ 夏天轮胎胎压多少合适

夏天轮胎的胎压可以比标准低0.1bar左右最合适，标准胎压为2.4-2.5bar。夏天温度高，胎压太高容易爆胎。车主夏天要给车辆充气时要用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂。

夏天轮胎保养注意事项

1、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无剐、刺伤，是否露出帘线，若有应及时更换。

2、爆胎不仅仅是在夏天才发生。如果胎压过低或过高，胎面过度磨损接近报废，即使在冬日，车辆的轮胎也可能爆裂。因此，避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起。

⑵ 夏天汽车轮胎气压是多少才合适

按照季节，一般夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。
根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。
标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。
例如下图（只做参考）：
关于kPa与kg之间的转换如下：
1kPa=1kN/m²=100kg/m²
一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。

⑶ 夏天汽车胎压多少合适，汽车轮胎气压标准

夏天一到，随着气温升高，轮胎也很容易出现爆胎的情况，不过最近有车主询问我们，说他每次去修理店，师傅给他爱车充的胎压都不一样，这是为什么呢？夏天汽车胎压多少才是最合适的呢？其实每辆车的标准轮胎气压都不一样，而且受各种因素影响，例如季节、负载、轮胎冷热状态等等。

此外，还有一个轮胎也不可忽视，那就是备胎。因为备胎不常用，胎压最好高一些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5-3.0，用时调整到合适的胎压。

⑷ 夏季汽车胎压一般多少比较好

不同汽车，不同轮胎对应的最佳胎压不同，一般来说夏季由于气温高，胎压要比冬季低，普遍应该再280左右。

⑸ 汽车打多少气压最合适

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar。最合适。

胎压需要参考的其它因素：

1、季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

(5)夏天打多少气压合适扩展阅读：

经常检测胎压保安全：

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

⑹ 夏天汽车轮胎气压是多少才合适

按照季节，一般夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。

根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。

标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。

例如下图（只做参考）：

关于kPa与kg之间的转换如下：

1kPa=1kN/m²=100kg/m²

一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。

⑺ 正常情况下，在夏天的时候，轮胎气压保持在多少为好

首先说，夏天的胎压到底打多少合适？

其实按照季节来讲，业内给出的标准和建议数据为：一般夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。

而根据车辆型号，款式不同对于胎压数据也略有不同，但不会出入很大，对此，特叔建议你参照汽车上的标准气压表。那网友又说了，汽车的标准气压表在哪里呢？这个其实很简单，汽车标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等，都能见到。

例如下面这张参考图：

还有一点需要说明，那就是到底多少胎压才算正常，关于胎压的正常，很多人都有不同的看法，比如夏季容易爆胎的季节，有人认为爆胎是打气太足导致的，就片面的认为车子欠压了问题不大。那胎压过高和胎压不足到底有什么坏处呢？

1、轮胎气压不足：一般汽车行驶速度很快，尤其是汽车上了城市快速路甚至高速路，轮胎形状处于一种高频交变状态，如果气压不足，轮胎变形就会加大，胎面两边胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎磨损，最终导致爆胎。所以胎压不足也是导致爆胎的原因，这一点一定要注意。

2、轮胎气压过大：有一个常识就是，气压过大会使轮胎过硬失去弹性及吸震能力，导致抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均，轮胎高速运转下也有可能因无法承受过度压力而发生爆胎。

关于爆胎的危险性相比都不用提了，尤其高速行驶状态下，汽车爆胎甚至会危及驾乘人员的生命，所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视。

⑻ 谁知道汽车轮胎夏天打到多少气压比较好~~!

您好！
1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。

2、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。

上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn