四轮定位距离多少合适
❶ 四轮定位的4个参数
汽车四轮定位主要4个参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束。
主销后倾。主销后倾是指主销在前轴上安装，其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。其主要作用是当汽车直线行驶时保持其稳定性，并能使汽车转向后前轮自动回正。
前轮前束。如上图所示，前轮前束是指前轮安装后，两前轮的前端距离B小于后端距离A，其差值A-B即为前轮前束值。其作用是为了消除在行驶中因前轮外倾而引起的不利影响，使转向轮直线滚动而无横向滑拖现象。
主销内倾。主销内倾是指主销在前轴上安装，其上端略向内倾斜，于是主销轴线与地面垂线之间在汽车横向平面内形成一个夹角，称为主销内倾角。该内倾角一般不超过80，主要作用是使转向轮自动回正，转向操纵轻便。
❷ 什么是四轮定位汽车开了多久要做一次四轮定位
从理论上讲，通常四轮定位大约在10,000公里或20,000公里处进行，但是如果您进入场地很长距离或走山路，则可能需要减少一定的英里数。汽车保养项目很多。换油是最常规的维护，到达公里后需要做一些其他事情。以四轮定位和四轮动平衡为例。它们听起来都和四个轮子有关。它们似乎具有较高的技术含量，但事实并非如此。四轮动平衡确实与四轮有关，而四轮定位与轮胎无关。当我们要维修汽车时，接待人员还会建议我们进行这两个项目，因此一次应完成几公里，在什么情况下应该这样做？什么是四轮定位？汽车的四个车轮经过精心设计，可以安装，因此无需随意进行固定。车轮具有各种倾斜角度，并且不垂直于地面。例如，外倾角：表示轮胎向外倾斜，从轮胎顶部看时，它与垂直线成一定角度。这种设计的目的是确保车辆可以沿直线稳定行驶，转向轻巧灵活，并且车轮在转向后可以自动返回右侧。
那么为什么这些倾斜角值会改变呢？因为这些倾斜角是由悬架系统，球窝接头，各种稳定杆，转向拉杆等形成的，所以它们的相对位置和长度是相互协调的。如果底部支撑这些杆，则减速带不会减速，并且会长时间停在斜坡上，尤其是如果一个轮胎在顶部，而另一个在下面，等等，则会导致轮胎轻微变形。杆或悬架系统，这将导致某些倾斜。不准确
❸ 四轮定位仪对工作场地有何要求
你好！
一般情况下，四轮定位需要的工作场地长宽高分别为6M*4.5M*3.5M如是房屋尺寸有限制话，可以灵活变通一下，比如房屋不够高可以做地沟来解决，如果长度不够，可以把定位设备放到举升设备或地沟的一侧，来缓解长度的限制。车辆一般距设备为40-100CM，最好可以保证一个工作人员灵活通过。至于防撞措施，如果选用举升设备的话，就不用考虑了，一般的专用举升机都有一个小型防护板，如果用地沟的话可以考虑自已订制一个防护的东西。呵呵，具体有没有效果就看上车师傅的技术了！
希望对你有所帮助！
❹ 四轮定位的4个参数是什么
1、主销内倾
从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。
2、前轮外倾
从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎的鼎盛时期，由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作，所以外倾角设得比较大。
3、前轮前束
指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。
4、主销后倾
转向主销倾角是指从车辆正面看在转向轮上转向主销线与铅垂直线的夹角。主销安装到前轴上，且其后上部略向后倾，称为主销后倾。
以下情况要做四轮定位
1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
以上内容参考网络-车轮定位
❺ 汽车四轮定位的参数
从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时，车轮的最低点将陷入路面以下，但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下，而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度，这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应，因而方向盘复位容易。
此外，主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力，使转向操纵轻便，同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。 脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述，由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零，左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损。
上述的四种定位值都是前轮定位的指标。后轮定位值与前轮定位值相似，但大多数轿车的后轮定位不可调 。
如果在笔直的公路上行驶，你却需要不断的调整方向盘以保持汽车直行;如果你又发现，车辆在转弯后没有自动回正或需要较大外力辅助回正;当你在高速中，发现方向盘有抖动甚至剧烈抖动，导致车辆稳定性下降。如果你真的发现了这些现象，看来你需要做四轮定位了。四轮定位对于老司机而言并不陌生，甚至可以详细说出其中的奥秘。然而，对于一些新手来说可能就比较陌生了 。
什么情况下需要做四轮定位
当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。
1) 轮胎气压和轮胎胎面磨损：不均匀的轮胎磨损表示轮胎、转向装置或悬架等某些方面出了故障。(轮胎不规则磨损和磨损过快有很多种原因。其中最常见的原因是不适当的充气压力、未定期进行轮胎换位、驾驶习惯不当或原来的四轮定位不正确等。)
2) 车轮振摆：振摆是由于各种原因引起轮胎不稳定旋转的一种情况，车轮和轮胎的振摆是指不规则的上下或左右运动。左右运动就是指车轮或轮胎的横向振摆，上下运动就是指车轮或轮胎的径向振摆。与振摆有关的振动故障只能通过寻找振摆的来源来消除。(振摆的修理通常包括车轮中轮胎的再组装或更换、车轮轴承更换、轮毂的更换或轮胎/车轮平衡等几方面。)
3) 车轮跑偏：跑偏是指车辆在径直道路上行驶，转向盘在不受任何外力作用的情况下，车辆行驶方向发生偏移。跑偏通常是由下列原因造成的：
①轮胎结构(子午胎横向力)。
②轮胎配合不当或磨损不均匀。
③前轮或后轮定位不当。
④转向机阀偏离中心。
⑤制动调节不匀称或制动器拖滞。
❻ 汽车四轮定位多少公里做一次
从来理论上来说，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，建议八千到一万五千公里进行一次四轮定位就可以了。
不过四轮定位的作用是防止车辆跑偏，因此如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。同时如果出现以下情况也最好做一下四轮定位：
直线行驶，方向盘跑偏；
二，车辆正常行驶时，方向盘异常跳动。
三，车辆轮胎异常胎压行驶了一段时间以后。
四，换胎、调整悬挂系统之后。
五，车辆发生了碰撞或者一些事故以后。
总体来说四轮定位还是很重要的，除了按照规定的里程数进行维护以外，出现以上情况也要注意一点，虽然不能每次都听从4S店的人进行操作，但是至少自己要清楚自己车辆的情况，即使进行调整。
❼ 车子一般到多少公里了做四轮定位比较合适
四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。需要做四轮定位的情况如下：
1、更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。
2、前后轮胎出现异常磨损时。
3、直线行驶时车辆向左或向右跑偏。
4、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重。
这也要求车主在驾驶车辆的时候一定要多多注意驾驶感受，另外多多检查轮胎的使用情况。
四轮定位参数的失准多是因为长期行驶过程中底盘件受到严重冲击造成的，尤其是车轮死磕过马路牙子，汽车出现过碰撞事故，长期行驶的路面路况很差等等情况，更需要注意了。如果您感觉不到明显的故障，但又总是怀疑车轮定位不准，也可以做个四轮定位检查一下，至于多久做一次的问题，如果没有明显的故障，那四轮定位这一“保养项目”完全是可以免除的。
❽ 汽车四轮定位很重要，那汽车四轮定位主要定哪些参数呢
“汽车四轮定位有前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束四个内容。
后轮定位包括车轮外倾角喝逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位，车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶喝转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎喝转向机件磨损。
汽车四轮定位参数：主销后倾角
从侧面看车轮，转向主销（车轮转向时的旋转中心）向后倾倒，称为主销后倾角
前轮前束
脚尖向内，所谓“内八字脚”意思，指的是左右前轮分别内向，采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。
车轮外倾角：
现在的轿车由于一般都使用扁平子午线轮胎（轮胎花纹刚性大，胎面宽），一般情况下只会设置很小的负外倾角（负外倾角：从前面后方看车辆车轮，呈“八”字形）已给予车轮轴承适当的横向压力使之结合更加紧密减少轴承内部震动。外倾角也在一定程度上影响车辆转向特性。
❾ 四轮定位多少km或者在什么情况下做合适
没有发现
跑偏
就不需要做！
四轮定位
，通常是在车子发生重大故障或者碰撞，导致地盘或者轮胎，悬挂进行维修之后！
❿ 对于四轮定位，跑多少公里时必须做
车停车的日常保养是不可避免的，整备中的一个项目被称为四轮定位。我们偶尔去店维修的时候，店员工会会推荐，但很多人不知道店坑该怎么办。最好能知道多长时间进行四轮定位，或者以几公里进行四轮定位。四轮定位大概多少公里一次。理论上，四轮定位一般在万公里或万公里左右进行一次，但如果入场长距离或走山路，可能需要缩短一定的里程。建议公里到轮定位就可以了。
前轮的位置数据是只能调整前捆值的车，那么10万韩元以下的车差不多就是这样。除了改变方向的机器和杠杆外，不需要更换其他部件。常见的有减震更换、三角岩更换、四个轮胎更换等。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。