改房车多少座合适

1. 房车改装的种种问题，求指导！

你好，对于你提的几个问题我简单发表下自己的意见吧，第一，改装房车肯定改装后去上牌，但是国家对这块管的比较严，可能不怎么好上，没有关系或者说不花点钱估计根本办不下来，急死你也没办法，而且会要你提供很多的改装材料以及文件，第二，至于什么车适合改，说你自己喜欢改什么样的车比较合适，自己喜欢才是王道，个人呢，觉得箱货改装比较好，那里不需要就切除哪里，这个绝对坚固安全。你改个房车肯定是要去外面游玩对吧，晚上安全貌似也很重要哦，巴士之类的周围都是玻璃个人感觉不好，第三，电器方面都是用了变压器的，车上会放置那种容量很大的电池，改装车上都是有这个东西的，然后晚上用电就用电池的电，不需要启动发动机。白天开车再给它充电，车顶装水箱的话对车的操控性会有一定的影响，但是不大，毕竟货车一样装的多还是可以拉的，你只要不去野外无人区探险的话水箱就不需要太大，2 到3天该补加就要补加，至于污水个人感觉在车底装上油箱类似的装污设施。隔几天就定时排放出去比较好，，

2. 改房车麻烦吗，改一辆房车大概要花多少钱

个人觉得改房车是一种生活乐趣。改一辆房车花多少钱不好说，因为这是根据个人改装要求决定的，就和装修房子一样，可以精装，也可以简装。改房车要涉及到很多东西的，如果个人改装的话是拿不到公告的，是不允许上路的。最好是找有资质的改装厂帮忙改装，这样才有公告。可以让改装厂按照自己的要求改，也可以自己选改装配件。
选改装配件，找天涯同行就可以了，天涯同行是专业生产房车配件的厂家，同时提供改车方案哦。

3. 买辆7座车改装房车是否有可行性

不说法规上的问题，技术上7座车改房车难度有点大，毕竟空间在这里，只能算带个床垫，在床上坐起来都要碰头，起码11座才行。

4. 大客车55座的能改房车嘛正规手续 上路

1国内技术还是有的，想改也改
2国内目前没有改装资质的公司或者厂家。所有国内房车厂家均没有资质给个人改装。（不是技术问题，而是改装车没有合格标准，没有合格标准无法在车管所备案验车。）没有改装后出具的合格证明你怎么验车合法上路。
3如果你路子够硬，朝里有人，可忽略。
举例说明改装，比如你即使是吧大客车的55个座位拆掉的话，验车时也要恢复重新装上才能验车。
改装后的大巴车，电路，油路，上下水路目前没有国内的安全标准，没有标准车管所只管有合格标准和已经备案公示的车辆，车管所和验车场没有任何检测功能来检测车辆是否安全可靠。
大巴车内改装后加装了家具电器等设施，是否安装牢固这个没有安全标准。大巴车上每一个座椅安装都是有执行标准的。而你改装后没有。
比如碰撞实验，现在销售的正常汽车都有碰撞试验，你大巴改装后车内的设备设施床家具万一出现交通事故是否能保证安全这个有标准，比如床怎么固定，固定的螺栓是否足够强度，在碰撞后会不会甩出去造成二次伤害。没有安全认证就车管所不会给你上牌照和验车。
当然如今满大街也有跑的改装房车，但不一定都合法。
目前我国房车整车都在还在起步阶段，改装房车就更难说了，咱们普通的私家车改装都只限于车身改颜色等几个不影响车身整车的改装更别说国内房车这个空白的空间了。
建议购买现成的国产或者进口房车，如果真想改你的大巴建议少上路。

5. 北京二手非营运依维柯改房车几座的交强险和车船使用费省钱

交强险没出险第二年打9折，车船税不变。
国家汽车强制保险费与车船税
私家车强制险：
第一年：5座950元，6-8座1100元
第二年：855元，990元
第三年：760元，880元
第四年：665元，770元
第五年：665元，770元
以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费也会变
车船税：
1.0升以下：180元/年
1.0~1.6升：360元/年
1.6~2.0升：420元/年
2.0~2.5升：720元/年
2.5~3.0升：1800元/年
3.0~4.0升：3000元/年
4.0升以上：4500元/年

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6. 柴油七座什么车空间最大适合改房车

柴油七座车空间大适合改房车的一般像南京依维柯，上汽大通，江铃全顺等车型都是不错的，有的直接就有房车产品。

7. 国产什么车适合改房车

房车有几种形式，比如拖挂式，就有用半截车身改的。但是拿不到三证。

背负式的T型房车，选择的就是皮卡，长城自己家就有。
自行式的房车，按欧洲的习惯，就是大客车，适合用宇通、黄海等车辆改造，改了以后要办变更啊。
然后就是比较中国特色的，用9座~11座面包车改装，在使用上基本与家用车一致。海狮等为代表吧。