三轮车摩托气压多少合适
⑴ 摩托车轮胎气压多少合适
摩托车胎压标准是：前轮压力170千帕，后轮压力200到220千帕。
每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整。
通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2——2.5bar的气压还是比较合理的。
轮胎的气压是需要专用气压表进行测量的，而不是通过目测或者其它方式进行判断的，因为其它方式的准确性不高，而气压表就可以很直观的，准确的显示出轮胎的气压，所以测量轮胎气压时一定要使用专用的气压表。
以上介绍只是轮胎的一个标准气压值，平时的使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化，会有所差异，一般情况下夏天会适当的降低轮胎气压以起到预防爆胎的作用，而冬天就可以适当的调高一点气压。但不管怎么调它的数值应都该保持在2.2——2.5bar。
⑵ 摩托车轮胎的气压多少合适
摩托车轮胎的气压它和车型，排量没有绝对的关系，它只和轮胎的级别有关系，不同级别的轮胎会有不同的气压要求，通常情况下摩托车轮胎，前轮气压应该保持在2.0bar，后轮胎气压应该保持在2.5bar，因为汽车的四个轮胎平均气压都在2.2bar,所以这个参考值还是比较准确的。
每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整，通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。
不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2——2.5bar的气压还是比较合理的。
轮胎的气压是需要用，专用气压表进行测量的，而不是通过目测或者其它方式进行判断的，因为其它方式的准确性不高，而气压表就可以很直观的，准确的显示出轮胎的气压，所以测量轮胎气压时一定要使用专用的气压表。
以上介绍只是轮胎的一个标准气压值，平时的使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化，会有所差异，一般情况下夏天会适当的降低轮胎气压以起到预防爆胎的作用，而冬天就可以适当的调高一点气压。但不管怎么调它的数值应都该保持在2.2——2.5bar。
⑶ 电动三轮车轮胎的气压多少最好
一般是2.4-3.1之间，这个压力能达到舒适性和安全性。
轮胎寿命方面，气压低了寿命会大幅缩短，轮胎帘布层反复变形 ，温度会升高， 时间长了会断线，鼓包，从而增加爆胎的风险，气压高了会磨损胎的中间部分，但帘布层不易坏。
气压足点轮胎的寿命会延长，续航里程会延长，唯一的缺点就是颠簸路面震动大点。
一次性不要加注的过多，影响你的驾驶舒适性，其次，一个月的时间检查一下轮胎气压。不要让轮胎出现亏气的现象。
⑷ 三轮车轮胎500-12标准气压是多少
轮胎气压一般是240-310kpa。
这个气压可以使得电动车达到较好的舒适性和较高的安全性，电动车轮胎大都标注气压为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性及舒适性。而如果是其他品牌的电动车轮胎合适的气压应以厂商推荐值为准，一般般前轮250kP，后轮280KP即可。
三轮车轮胎使用注意事项
轮胎的充气压力适当，可以使摩托车具有最大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。轮胎压力不足不仅加大行驶阻力，增加发动机的负荷和燃油消耗量，有时还会使轮胎从轮圈上脱落，而轮胎压力过大会降低摩托车的稳定性，行驶中有蹦的感觉，遇到冲击时，还可能引起轮胎的爆破。
避免日光曝晒和沾染油污：经常在日光下曝晒，会使轮胎干裂、老化，因此最好把摩托车停放在防尘、防晒、防雨的通风处或者往车上盖一块苫布，这样不仅对轮胎有利，而且对车上的油漆、电镀、塑料件也会起到保护作用。
以上内容参考网络-电动三轮车、网络-胎压
⑸ 三轮摩托车几个胎压
三轮摩托车轮胎的胎压，一般是在2.0-2.2公斤kg（200-220千帕kpa）。在轮胎的侧面上一般都会有轮胎气压的标志，按那上面的标准打气就行了。另外一般在说明书上也会有胎压的介绍，可供参考。
胎压简介：
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
⑹ 摩托车轮胎气压多少合适
正常情况下，前轮的胎压是170到200kpa，后轮的胎压是200到220kpa。
摩托轮胎气压前轮气压打2个，后轮气压打2.5个。摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在你的随车说明书上会有准确的数据。
摩托车轮胎注意事项
一般来说，摩托车轮胎正常寿命约为3年，由于轮胎本身采用石化橡胶（尼龙材质）所制成，除了正常行驶状态下本身的磨损之外，加上大排量轮胎多数属于性能胎款，在高转速状态下，胎体会发热进而发挥应有的抓地性，此现象以高性能胎的表现最为明显，就在这经常性的高热、低温的周期性下，橡胶材质的变化也会加剧。
另外如果车辆长时间放置，随着天候的影响（温差环境太大的情况下），对轮胎而言也是无形的杀手。
⑺ 三轮摩托车胎压6个可以吗
可以。
选择大品牌轮胎这个压力是完全可以的，如果载重在一吨左右可以稍微降低气压，6个左右。压力太高轮胎磨损会加速。
⑻ 三轮车气压一般打多少合适有人知道吗
三轮车后轮气压一般在3个压左右，前轮气压在2.5左右就可以
⑼ 电动三轮车轮胎气压是多少
电动三轮车轮胎气压是200kp。
1、标准大气压=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米)。
2、电动车自行车胎压一般为：200kp 即2.0个大气压。
3、正新、朝阳轮胎，大都标注压力为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性及舒适性
4、新日、绿源等品牌电动车，大都采用正新轮胎，可参考第3点充气。采用其它品牌的轮胎，充气时以轮胎上标注大气为准，一般前轮250kP，后轮280KP即可。
(9)三轮车摩托气压多少合适扩展阅读：
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢！
⑽ 封闭式三轮摩托车轮胎胎压多少合适
封闭式三轮摩托车轮胎的胎压，一般是在2.0-2.2公斤kg（200-220千帕kpa）。在轮胎的侧面上一般都会有轮胎气压的标志，按那上面的标准打气就行了。另外一般在说明书上也会有胎压的介绍，可供参考。