polo轮胎气压多少合适

Ⅰ 汽车轮胎气压多少合适

汽车轮胎气压合适的情况是：

1、前轮在空载时的胎压在2.2至2.3bar，满载时的胎压在2.4至2.5bar；

2、后轮在空载时的胎压在2.4至2.5bar，满载时的胎压在2.6至2.8bar。

注意事项：

轮胎的型号不同，胎压的充压范围也有一定的变化，车辆的标准胎压在出厂时会有标注。胎压会根据气温变化，如果当地气温高或者是夏天的时候，比较好的做法是将胎压降低0.1至0.2bar；如果行车当地气温太低，比如冬天的时候，需要把胎压提高0.1至0.2bar。

Ⅱ 一般汽车轮胎应该打多少气压

我们说的“胎压”其实就是轮胎气压，这个气压的指数是说明着轮胎充气的状态。每一款车在出厂的时候，车厂都会为车主提供一个建议胎压值。而这个胎压的指数一般会贴在汽车的B柱（前门后面）内侧，而如果没有在此张贴，一般还会在油箱盖或者汽车的使用手册之上记录着。
千万不要小看这个建议胎压，这个胎压值其实是最适合这套轮胎所使用的胎压值，超过或者不足这个数值，对于车辆来说都会有一定的影响。过高的胎压值，会让轮胎变成鼓形，变形之后，可想而知会使轮胎接地面积减少，这样轮胎的附着力也会随之减少。另外，由于轮胎是与地面不断摩擦的，所以行驶之后会产生热量，而热量积聚会使使轮胎的气压上涨。如果胎压过高，高于轮胎最大气压值，遇到路面冲击较容易会发生爆胎，可以说是一个不小的安全隐患。而这个情况特别是在夏天和高速路行驶中更为突出，所以大家要注意夏天的胎压，千万不要把胎压打得太高。既然气压太高会导致爆胎，那减少胎压总可以了吧？减少胎压当然可以，但过低的胎压肯定不是什么好事。轮胎胎压过低，轮胎会瘪下去，接地面积增加，会产生较大的滚动阻力，从而使得车辆的油耗随之上升。另外，轮胎滚动是一个不断循环地变形的过程，有研究表明，长期处于低胎压下行驶，由于轮胎变形量较大，轮胎的胶质老化速度会提升，而寿命会减少10%，当轮胎胶质老化又很容易会产生爆胎。所以说，让轮胎的胎压保持在一个合适的值，尤其是经常跑高速的车主。场上可以选择的品牌和款式有很多，功能也非常丰富，关键是可以实时清楚目前轮胎的工作状态。

Ⅲ 轮胎气压多少合适为什么

除了明确自己的标准胎压外，还要参考这些重要因素：
1、季节性因素：
a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。
b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。
2、装载负荷：
a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
3、胎压测量环境：
a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。
b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

4、行车路况：
a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。
5、轮胎状况：
a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。
b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

6、备胎胎压：
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。

Ⅳ 汽车轮胎气压多少为合适

普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg，夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。
要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。
对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。
(4)polo轮胎气压多少合适扩展阅读
注意事项
如果发现车辆需要补气，有充气机可以自己就地解决，如果没有充气机，就需要到最近的轮胎店去充气。
最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6Km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。
参考资料来源：搜狗网络-轮胎气压表

Ⅳ 轮胎气压一般加到多少合适

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

Ⅵ 轿车轮胎打多少气压合适

前后胎统一，建议使用汽车厂商推荐的冷胎气压上限为标准，或者直接冷胎时保 持240kPa=2.4Bar为宜（过高或过低后面再讲危害）。

精密压力表误差范围应该在±5kPa之内，差点的实际使用中±10kPa也是可以接受的 （还有就是建议无视个位数，相差几个kPa的影响实在是微乎其微的）。

中国GB标准规定：轿车子午线轮胎最大充气压力为3.5Bar，及行驶速度与气压参考 表（此表气压是冷胎气压）。

当长期处于高胎压（＞300kPa）状态时， 通常会出现：胎面中心偏磨耗（影响使用寿命，及一旦恢复至正常气压后，中心接地面就会出现腾空状态，危险系数瞬间飙升- -），超出内部帘布线受力上限造成帘布线断裂爆胎，转向不易操控、抓地力受限等情况。

Ⅶ 大众汽车轮胎胎压多少合适

一般普通轿车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以，但不同车型标准不尽相同，具体需要将胎压控制在什么范围，参见爱车使用手册或车门等位置的标签。

在夏天的时候，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，要将胎压调低0.1点到0.2点；

反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。