大众机油温度多少正常
‘壹’ 大众途观的机油温度多少度属于正常
机油温度达到100度也在正常范围以内，如果车辆高转速行驶，机油温度可能会上升到120度，甚至更高，只要车辆没有报警就说明在正常范围以内。
‘贰’ 大众CC机油温度一般是多少
95-99度。
‘叁’ 机油温度100度正常吗大众
这属于正常情况，因为机油的正常工作温度就是100度左右，正常速度行驶时，由于冷却液的冷却作用，机油温度会下降到80-90度左右。但低速时，冷却液的作用就会降低，机油温度会上升一些（100度左右）。发动机通过机油形成油膜起到润滑作用，使金属的干摩擦变成油层之间的液体摩擦，减小摩擦阻力，减少机件磨损。同时，机油还起到冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负荷等作用。
希望我的回答能帮到你
‘肆’ 大众TSI发动机一般机油温度在多少度
发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，那么就要检查了，主要看下面几个方面：
1、检查机油量是否足够，机油是否变质或杂质太多
2、水箱是否漏了；
3、电子扇是不是工作不正常；
4、节温器是不是工作正常；
5、防冻液是不是流通不畅；
6、传感器是不是误报；
7、活塞环密封是不是密封良好；
8、其他部件不吻合，摩擦加剧；
‘伍’ 大众机油温度多少正常，ea888机油温度120度高吗
网传大众机油温度过高，于是很多车主就担心，温度过高的话会造成不必要的麻烦。那么，到底大众机油温度多少正常呢，ea888机油温度120度高吗。
缺少机油
如果机油量不足的话，肯定是无法保证发动机的冷却效果的，到时候出现温度过高的现象也不以为然。严重的话还可能会磨损到发动机内部，所以这时候肯定是需要及时补充油液上去。当然，我们还要检查一下，是否有漏油的情况出现，如果置之不理的话，到时候还是会很快缺少机油。
机油粘度
如果机油粘度不符合原车标准的话（偏小），由于密封性能有所影响，以致于增加燃烧室的进油量，而且也无法起到很好的润滑效果，久而久之发动机就会出现严重磨损的情况。所以，在家在购买的时候，一定要根据车型的标号来选购。那如果经常用车在拥堵的市区环境，我们不妨考虑更换高一级别的机油（更环保、经济）。
‘陆’ 一汽大众迈腾仪表显示机油温度多少正常
大众迈腾机油的正常工作温度在90°左右,但是机油所服务的区域，也就是发动机，在燃烧室部位最高温度超过200°以上。
发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，那么就要进行检查。
主要看几个方面：检查机油量是否足够，机油是否变质或杂质太多；水箱是否漏了；电子扇是不是工作不正常；节温器是不是工作正常；防冻液是不是流通不畅；传感器是不是误报；活塞环密封是不是密封良好。
(6)大众机油温度多少正常扩展阅读：
迈腾品牌屡次以科技和创新突破传统壁垒，逐步发展成为B级车市场上成长速度最快的标杆车型。装备了多项比肩C级车的科技配置，在坚守德系高品质的基础上，再次注入创新、科技、时尚、年轻的因子，成为一款全方位创新突破和全面进化的产品，被誉为“商务新旗舰”。
迈腾能持续深化在高端公商务车服务市场的影响力，与其强劲的综合实力也密不可分。新增了空气净化过程可视化、交通拥堵辅助、9.2寸大屏等高配车型专有的众多高科技配置。
‘柒’ 新款帕萨特机油温度正常范围是多少
新款帕萨特机油温度正常范围是一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。
(7)大众机油温度多少正常扩展阅读：
从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。
润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。
用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。
参考链接：网络--机油
‘捌’ 机油温度一般多少算正常
轿车正常机油温度在70-90摄氏度。
发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。
机油温度过高这一故障是一个综合性的故障。
冷却液缺损。冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。
风扇皮带松驰,造成水箱冷空气过气量不够。水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀,使冷却液流量减少。防冻冷却液的浓度过高。节温器失效,造成温度上升后,节温器仍打不开。冷却系统内有空气。此时应用排空气开关将空气排放。
发动机机体内水垢或脏物堵塞。气缸盖缸床损坏,使气缸与水道窜通。此时不仅温度高,而且冷却液内伴有气泡。严重时会产生“反水”故障。发动机动力不足
(8)大众机油温度多少正常扩展阅读
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine
oil。
密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
真假辨别
一是要看包装外观，名牌油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。另外，名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手 等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。
二是观察油品，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。
假冒油品一般有三类：
一是采用回收的废油经处理后灌装上市;
二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂;
三是购买低档油灌装，以次充好。一般都将假润滑油 的颜色调至与真油相当。
参考资料网络-机油