减压塔温度多少合适

Ⅰ 大家好，我想问一下减压蒸馏时真空度怎样保持稳定。

要想让真空度稳定，首先应知道什么影响真空度。
1、蒸汽喷射器使用的蒸汽压力不足，温度下降或蒸汽带水。
2、空冷风机电器系统跳闸或外界气温升高，使蒸汽喷射器入口压力升高。
3、减压塔塔顶温度的变化。
4、减压炉出口温度的波动。
5、减压塔底液位升高，会使真空度升高。
6、减压塔进料中轻组分的多少。
7、蒸汽喷射器本身故障。
8、减压塔汽液分离罐油装满。
9、减压塔汽液分离罐水封被破坏。
10、抽真空系统有漏点漏入空气。
11、真空表失灵。
应具体问题具体分析，对症下药！

Ⅱ 影响减压塔顶温度变化有哪些原因

减压塔顶温度是减压塔控制热平衡的一个重要手段，塔顶温度变化有如下原因：
(1)减压炉油出口温度变化。如炉出口油温升高时，油汽化量增大，塔顶温度升高，应将减压炉出口温度稳定地控制在指标范围内。
(2)塔顶回流、各中段回流流量增大。取热量多时，塔顶温度降低，各回流流量减小；取热量少时，塔顶温度升高。应依据塔顶回流流量不要过大，调节好各中段回流流量，以利于减压塔热量利用，使塔顶温度稳定。
(3)塔底汽提吹汽量变化。如吹汽量增大，真空度若下降塔顶温度上升。
(4)减压塔进料流量变化。如进料流量增大时或进料油性质变轻，常见馏出量减小，拔得轻时，塔内回流量增加，使塔顶温度下降；当进料减少或进料油性质变重，侧线馏出量没有降低，拔的重，内回流量减少，塔顶温度升高。
(5)某一个减压侧线油泵抽空较长时间没有处理好，减压塔顶的热负荷加大，使减压塔顶温度上升。
(6)塔顶填料设施损坏。如安置好的填料被吹乱、回流油分配喷嘴堵塞。填料型减压塔中部设有洗涤和喷淋段，该段的喷淋器喷嘴堵塞或各自过滤器堵塞，会导致塔内该冷凝的气相未冷下来上升至塔顶，造成塔顶温度升高。判断这些现象，均应仔细观察，喷嘴堵塞大体都有一个变化过程，应仔细检查这些部位温度变化及喷淋系统油压力变化，如喷淋过滤器前后油压差的变化，发现问题应尽快处理，处理不及时，堵塞加剧将影响开工周期。

Ⅲ 减压塔为什么要保持一定真空度下

为了保证塔内的真空度，减压塔在低压下（几个千帕）操作时，各组分的相对挥发度较同样温度的常压条件下大为提高！ 减压塔的目的是在尽量避免油料发生分解反应的条件下，尽可能提高馏分油的拔出率，为了在较低温度下提高常压重油中高沸点（大于35。

Ⅳ 原油常压精馏塔的作用

中段循环回流的作用是，在保证产品分离效果的前提下，取走精馏塔中多余的热量，这些热量因温位较高 ，因而是价很高的可利用热源。采用中段循环回流的好处是，在相同的处理量下可缩小塔径，或者在相同的 塔径下可提高塔的处理能力。
减压蒸馏及其特点 原油在常压蒸馏的条件下，只能够得到各种轻质馏分。常压塔底产物即常压重油， 是原油中比较重的部分，沸点一般高于350℃，而各种高沸点馏分，如裂化原料和润滑油馏分等都存在其中。要 想从重油中分出这些馏分，就需要把温度提到350℃以上，而在这一高温下，原油中的稳定组分和一部分烃类就 会发生分解，降低了产品质量和收率。为此，将常压重油在减压条件下蒸馏，蒸馏温度一般限制在420℃以下。 降低压力使油品的沸点相应下降，上述高沸点馏分就会在较低的温度下汽化，从而避免了高沸点馏分的分解。 减压塔是在压力低于100kPa的负压下进行蒸馏操作。
减压塔的抽真空设备常用的是蒸汽喷射器或机械真空泵。蒸汽喷射器的结构简单，使用可靠而无需动力机 械，水蒸汽来源充足、安全，因此，得到广泛应用。而机械真空泵只在一些干式减压蒸馏塔和小炼油厂的减压 塔中采用。
渣油是原油经过常减压蒸馏后剩余的最重的组分,常温下呈固态,有的蒸馏装置没有减压蒸馏,剩余的就是常压渣油AR,根据性质可做催化原油.或者卖给其它炼厂深加工.有减压蒸馏的剩余的就是减压渣油VR.其根据性质不同可以做焦化原料催化原料渣油加氢溶剂脱沥青减粘等装置的原料.
常减压蒸馏产生的减压渣油可以做燃料油,一般做加热炉燃料,通过蒸汽将其雾化后燃烧.也可以重型机械的燃料油,如船舶的燃料.减压渣油作为燃料油需要满足一定的质量标准.如硫含量灰分等

Ⅳ 常压塔和减压塔的工作原理及区别

1、外形上的区别：

常压塔的外形是一个上下直径一样的圆柱形容器。

减压塔的外形是上下端都缩径的圆柱形容器，原因是上端汽液相负荷较小，下端需要将塔底渣油快速抽出，发生高温渣油长时间停留发生结焦反应。

2、气密性的区别：

常压塔一般是和大气相通的，大多数在回流罐处设有和大气相连的阀组，一般为常开，除了耐压试验时关闭以外。

减压塔一般为密闭的，靠真空机组抽真空实现负压，负压的主要作用是改变共沸物的共沸组成，实现组分的更好分离，达到节能降耗的作用。

3、塔顶压力不同：

常压塔塔顶压力一般在0.9-1.5个大气压，而减压塔塔顶压力一般只有几千Pa，一般都是先用常压塔蒸馏，塔顶的重组分再进减压塔蒸馏。

常压塔的工作原理：

常压塔是一个复合塔，原油通过常压蒸馏要切割成汽油、煤油、轻柴油、重柴油和重油等四、五种产 品馏分。按照一般的多元精馏办法，需要有n-1个精馏塔才能把原料分割成n个馏分。

而原油常压精馏塔却是在塔的侧部开若于侧线以得到如上所述的多个产品馏分，就像n个塔叠在一起一样，故称为复合塔。  

减压塔的工作原理：

减压塔共设4个填料段，抽出3个侧线。减一线油一部分直接进入蜡油分配器；另一部分经过空冷和水冷冷至50℃再返回减压塔顶，作为塔顶回流；减二线油一部分经换热至120℃后进入蜡油分配器；另一部分作为减一中回流再返回减压塔Ⅱ段填料段。

减三线油大部分作为减二中回流返回减压塔Ⅲ段填料段；减四线油(过汽化油)一部分返回减压塔底或去常压塔一层作为循环油，另一部分作为重洗油又返回重洗段。减底油一般作为延迟焦化等装置热进料,或冷却至100℃以下送出装置作为渣油产品。 

Ⅵ 减顶温度低对真空度及操作有什么影响

2楼说的很详细，补充一下：1、首先要明白真空度升高是由于塔内气体而不是液体被抽走所致。2、减顶温度低，相应的气体量就少，抽空器负荷下降，真空度会上升。3、什么事情都不能一概而论，如减顶循打的很大，也会造成减顶温度下降较多，但同时也增大了塔的压降，对整个减压塔操作来讲也未必是好事，所以要控制合适的塔顶温度和减顶循流量，一般塔顶温度控制在60℃-80℃。

Ⅶ 常减压蒸馏怎样提高拔出率

首先，原油性质和流量要稳定，掌控好三大平衡，如果不能平稳操作的话一切都是虚的，然后常压部分能拔出的不要留到减压，尽量在前面拔出来。在保证减压塔真空度的情况下，尽量提高减压炉出口温度，提高到多少要经过试验，考虑减压炉的炉膛温度和常底油的裂解可以考虑减压炉的炉管注汽。要保证减压塔底温度在渣油不会裂解的范围内，可以用急冷油控制减底温度。提高常压部分的分馏效果，如果有先进控制系统的话一定要投用。另外减压有新技术比如无填料减压塔技术可以提高拔出率。

Ⅷ 精馏设备的精馏塔

精馏塔是进行精馏的一种塔式汽液接触装置，还叫作蒸馏塔,分为板式塔与填料塔两种主要分类。根据操作方式又可分为连续精馏塔与间歇精馏塔-烟台正太压力容器。

蒸馏塔/精馏塔是稀有金属钛等材料及其合金材料制造的化工设备具有强度高、韧性大、耐高温、耐腐蚀、比重轻等特性;所以被广泛应用与化工、石油化工、冶金、轻工、纺织、制碱、制药、农药、电镀、电子等领域。

蒸馏塔/精馏塔的工作原理

在发酵成熟醪中，不单是含有酒精，还含有其它几十种成分的物质，若加上水，这些物质的含量远远超过酒精的含量，成熟醒中酒精含量仅为7—11%(容量)左右，而包括水、醇类、醛类、酸类、脂类的杂质几乎占90%，要得到纯净的酒精，就必须采用一定的方法，把酒精从成熟醪中分离出来。生产中是采用加热蒸馏的办法，把各种不同沸点、比重、挥发性的物质从不同的设备中分离出来，从而得到较高纯度的酒精。

粗馏塔的工作原理为发酵成熟醪通过预热后，进入粗馏塔中的上部，塔底不断均匀地通入加热蒸气，这时由于加热的作用就可将成熟醪中液态酒精转变为酒精气体，同时其它低沸点和挥发性的杂质，都成为气态，和酒精一同进入排醛塔中(也可直接进入精馏塔)，塔底将蒸馏后的废糟排出塔外。

粗馏塔在运行正常情况下，塔顶的温度要大于93℃，过高的顶温不利于分离，且耗蒸气量大。控制在95—96℃是较好的。温度过低时候，醒中的酒精没有彻底的蒸发出来，逃酒率大大增大。纯酒精的沸点是78.3℃，但混有水等成分的混合液体的沸点远远不止78.3℃，因此，粗馏塔底温控制不要低于105℃，通常是在105℃—109℃。成熟醪进入粗馏塔前必须进行预热，减小温差，有利于粗馏塔稳定运行。一般应将醪预热温度控制在60—70℃之间，有些生产单位由于设备性能的影响，一般偏低5—10℃。

Ⅸ 减压塔顶温度低，到底最低多少才合适常减压蒸馏

初馏.. 脱盐，脱水后的原油换热至215-230℃进入初馏塔，从塔顶蒸馏出初馏点-130℃的馏分冷凝冷却后，其中一部分作塔顶回流，另一部分引出作为重整原料或较重汽油，又称初顶油。 2常压蒸馏 初馏塔底拔头原油经常压加热炉加热到350-365℃，进入常压分馏塔。塔顶打入冷回流，使塔顶温度控制在90-110℃。由塔顶到进料段温度逐渐上升，利用馏分沸点范围不同，塔顶蒸出汽油，依次从侧一线，侧二线，侧三线分别蒸出煤油，轻柴油，重柴油。这些侧线馏分经常压气提塔用过热水蒸气提出轻组分后，经换热回收一部分热量，再分别冷却到一定温度后送出装置。塔底约为350℃，塔底未汽化的重油经过热水蒸汽提出轻组分后，作减压塔进料油。为了使塔内沿塔高的各部分的汽，液负荷比较均匀，并充分利用回流热，一般在塔中各侧线抽出口之间，打入2-3个中段循环回流。 3减压蒸馏 常压塔底重油用泵送入减压加热炉，加热到390-400℃进入减压分馏塔。塔顶不出产品，分出的不凝气经冷凝冷却后，通常用二级蒸汽喷射器抽出不凝气，使塔内保持残压1.33-2.66kPa，以利于在减压下使油品充分蒸出。塔侧从一二侧线抽出轻重不同的润滑油馏分或裂化原料油，它们分别经气提，换热冷却后，一部分可以返回塔作循环回流，一部分送出装置。塔底减压渣油也吹入过热蒸汽气提出轻组分，提高拔出率后，用泵抽出，经换热，冷却后出装置，可以作为自用燃料或商品燃料油，也可以作为沥青原料或丙烷脱沥青装置的原料，进一步生产重质润滑油和沥青