空调液多少合适

㈠ 格力kfr32gw32556d1n1制冷剂加多少

空调加冷媒按机器铭牌值定量灌注或按压力值灌注（变频机在P1状态下，可按压力值灌注）。
连接冷媒罐和针阀的软管规格只有两种，粗的R410a用和细的R22用，R32冷媒系统可以用粗胶管也可以用细胶管，这取决于空调连接管针阀的规格大校。
r32是新型环保制冷剂，比r410压力还要高，制冷速度快，效果好，所以被使用。但是易燃易爆，操作一定要规范，不能混入空气，否则后果可能严重。
二氟甲烷，是一种卤代烃（化学式：ch2f2），简称r32。在常温下为气体，在自身压力下为无色透明液体，易溶于油，难溶于水，是一种拥有零臭氧损耗潜势的冷却剂。

㈡ 空调怎么加氟，加多少，才可以

倒置（正立）氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐，加液不要太急，(夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa)完成加氟操作。

给空调加氟利昂之前，我们需要准备好加氟的管子，还有氟利昂气瓶，包括一个压力表，把这些准备好之后，接着就需要将空调开启调整到制冷的模式，接着需要将冲氟的管道与制冷剂的瓶子相连接，同时还要将软管中的空气排除，要利用之间的压力差，就要开始冲入氟利昂的气体。边充氟利昂，一边要仔细观察压力表的指针变化。

空调加氟注意事项

其实氟利昂就是一种制冷剂，氟利昂加在空调里面的作用就是保证空调能够正常的进行工作，而如果空调里面没有了氟利昂，那么空调就无法正常的进行工作了。

在添加氟利昂的时候，需要请专业的人员，穿上专业的防静电的工作服，安装规范的操作流程，来进行空调氟利昂的添加，并且在添加氟利昂的时候，是千万不能够有明火的哦，不然的话是会有危险。

以上内容参考人民网-空调只要不制冷就是因为缺氟了？事实并非如此

㈢ 给空调加氟加到多少才算正常

加到符合冷媒系统压力就是正常。
添加空调机制冷剂时，需参考压力表上的压力，不同的冷媒有不同的压力，例如R22冷媒的低压压力约在0.5MPa左右；R410A冷媒低压压力约在0.8MPa左右。
可以通过以下几个方法来判断空调是否需要加氟：
1、测：用温度计测量室内机进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。
2、试：空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。
3、摸：如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差；粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常（在温度高时也应有冷凝水），再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟。
4、看：在开机十几后，打开室内机面板，应看到蒸发器（铜管上穿满铝片进行热交换的部件）上均匀布满冷凝水（像露水一样），为正常（空气湿度大时多，反之较少）。如果一半有一半没有，可能为缺氟，如局部结霜或结冰也不正常。
3、察：使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。

㈣ 空调加液加多少才算最佳

加3到5瓶，加满了可以看干燥瓶上面的小玻璃片，满了的话玻璃片下面就没泡泡了。还可以看加雪种的表，正常的情况压力最高是0.4指的是压缩机已工作还有一般的空调是加700G到1200G这些都是看空调是不是原装的。一般原装的是700G到900G左右，这个所谓的G是指雪种瓶上面的

㈤ 空调制冷剂加多少合适

空调在运行和使用的过程中，氟利昂一旦变少或是泄露就算是空调其他部件都能正常运转空调也不能起到制冷和制暖的作用。说到空调氟利昂多久加一次这一个问题，其实小编想要说的是，只要你的空调密封性足够好，不论你的空调使用了多长的时间都是不需要加氟利昂的，并且空调制冷和制热的效果同样能够非常好。如果说一定要为空调加氟利昂也是要当空调出现氟利昂不足或者是泄露的时候才会为空调添加氟利昂。用户在为空调添加氟利昂的时候不要盲目的氟利昂需要定时添加的说法，这种说法是不科学的。

一般加氟步骤：在为空调加入氟利昂的时候首先要将装有氟利昂的瓶子打开一点，使氟瓶中氟利昂慢慢流出，之后快速把氟管连接在空调加氟口上，将其拧紧。之后氟瓶中的氟利昂就会流到空调里了。

在空调运行状态下加氟：

1、将空调打开，使其运行，在空调制冷状态下加氟。

2、找到空调的加氟口，空调的加氟口一般是在空调的粗管上，使其处于低压状态。

3、把空调的螺帽拧下，将氟管连接，同时打开氟瓶，这时氟瓶中的氟利昂就会进入到空调中。

4、在空调制冷状态下加氟只要加满4MPa，也就是4个压就可以了

㈥ 空调加制冷剂压力多少合适

您好，空调加制冷剂要加5-8压力。
制冷剂分为两种型号。氟利昂，常说的“缺氟”，说的就是这个，一般这种型号的制冷剂是缺多少加多少，不用全部排空，加满一般需要5pa。新型环保冷酶，这个标准要高一些，缺一半以上的话，需要全部排空再加满，否则也是缺多少补多少，加满一般需要8pa。

如果要加制冷剂，应该是先检测，一般五年之内的新空调是不需要补充制冷剂的。如果空调真是缺制冷剂了，也不是加的越多越好，加得太多不仅多花钱还会影响制冷效果。另外，家里的空调不管是1匹还是2匹，制冷剂的压力都是基本一样的。
(6)空调液多少合适扩展阅读：
空调加注制冷剂方法：
（1）称量加注法

称量加注法是采用电子秤称量的一种加注方法。操作时，将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘上，并将干燥过滤器、加液管和三通阀连接好，放净连接管内的空气，称出重量，再减去需充制冷剂的数量，记下剩下的重量数，再慢慢充注制冷剂，直到秤上与剩下的数量相符即可。

（2）表压加注法

表压加注法是利用制冷循环系统的低压吸气压力来决定充注量的。操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀和真空压力表连接好即可进行充注。

充注时观察压力表的指示值，当压力表达到0.5～0.6MPa时，关闭三通阀，让压缩机运转，当压力表降为0时，再打开三通阀，调整压力为0.02～0.05MPa，再让压缩机运行一段时间，直到吸气压力稳定不变即可。

（3）经验加注法

经验加注法是根据空调器的制冷情况来确定加注量的一种方法。连接方法与表压加注法相同，当制冷剂加注到真空压力表值为0.2～0.25MPa时，关闭三通阀，开机运行30分钟，直至压缩机吸气管结露为止。

㈦ 冬天空调加液要加多少为宜

加到低压4KG左右，高压一般都在12-15KG左右，跟温度高低有关。

1、操作时不要太快，要分次少量的加注。
2、在冬天加注制冷剂时室内机蒸发器结冰很快的，这点要注意
3、还有就是压缩机的运行电流要注意监测，如电流上升过快要马上停止加注。
建议：
一般是直接摘掉四通阀的电源线，使其停止工作。加一点，等一会再加，直到电流比夏天制冷时稍微低0。4A左右时再恢复四通阀的电源线试机制热运行。

㈧ 空调加制冷剂加多少合适

想要知道准确的空调加冷媒量，可以从空调的室外机上的标签上得知，一般1匹的空调机标称是1000克至1500克，但是在现实操作实际加的冷媒肯定不够的，因为还没计算空调机的链接铜管，还要结合实际的使用环境因素以及室内外的环境温度来计算。

㈨ 空调加雪种时，加到几多是最合适的

空调加氟加满压力一般是5Mpa左右。

制冷剂，各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。

一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。

选用原则：

对人类生态环境无破坏作用。不破坏大气臭氧层，不产生温室效应。

临界温度较高。在常温或普通低温下能够液化。希望临界温度比环境温度高的多，才能减少制冷剂节流损失，提高循环经济性。

在工作温度范围内，具有适当的饱合蒸汽压力，最起码蒸发压力不得低于大气压力，以免外部空气渗入系统中；冷凝压力不宜过高，否则会引起压缩机耗功增加，并要求系统具有较高的承压能力，增加设备成本。

蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力，而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。

㈩ 汽车空调一般要加多少瓶冷媒

汽车空调冷媒的加注量要根据汽车维修手册说明加注合适的制冷剂量。现在市面上的制冷剂有250g和300g两种重量的，一般中低档车辆2-3瓶左右，高档车大概3-4瓶左右。

简介：

冷媒加注过多或过少都会造成空调不制冷或者制冷效果不好的情况，一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机的密封方式导致的，这是正常损失。但是具体添加量完全是按照泄漏量来的。也就是说，只要把压力补偿到正常状态即可。不同的汽车空调冷媒的泄漏情况可能不一样，所以只有现场看到压力情况才能够判断。