轮胎多少气压合适

1. 汽车轮胎气压多少合适

汽车轮胎气压230-250kpa之间合适。

一般来说，汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。

简介

而且，胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。

此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。

另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

合适的汽车轮胎气压值对于行车安全是很重要的，胎压不合适，会影响到汽车的正常行驶。因为胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积所承受的压力和磨损剧增，容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，乘坐不舒适。

2. 小汽车轮胎气压达到多少合适

汽车轮胎胎压在2.2-2.5bar算是正常的。
明确自己的标准胎压外，还要参考这些重要因素：
1、季节性因素：
a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。
b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。
2、装载负荷：
a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
3、胎压测量环境：
a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。
b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
4、行车路况：
a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。
5、轮胎状况：
a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。
b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
6、备胎胎压：
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压，胎压值2.5-3.0 bar。

3. 汽车轮胎气压多少才算合适

轮胎是汽车的重要组成部分，同时，胎压可以说是轮胎的命门，“胎压”即指轮胎内部空气压强，胎压过高或过低，都会影响到轮胎的使用寿命

胎压过低，就会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会使轮胎与地面的接触面积变大，加速胎肩的磨损，而且油耗也会相应的升高。

胎压过高，则会使汽车在行驶过程中受到的负荷增大，更容易发生爆胎。同时，胎噪也会变大，遇到坑洼路面比较颠簸，舒适性大打折扣。

因此胎压不宜过高，也不宜过低，只有正常的胎压，车辆才能发挥出更好的性能。并且还要根据实际驾驶情况，选择不同的胎压。

4. 轮胎多少气压合适

汽车轮胎的胎压正常范围是2.3到2.5bar

5. 车胎压力多少最合适

汽车胎压在2.4至2.5bar之间正常，汽车的驾驶室车门旁会有胎压标准，汽车正常在市内驾驶的时候按照这上面的标准来控制车胎的气压，有一些标签还分空载和重载时的气压，要参考标签上的气压。

在跑长途的时候可以把胎压打高一点，跑高速时车胎的气温容易升高，车胎在胎压高的时候形变量小从而产生的热量小。车胎的胎压高低其实是关系到汽车的减震的，感觉到车辆的减震差的话可以稍微降低一点车辆的胎压。

胎压注意事项：

假如轮胎的气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到抓地力变差。假如抓地力变差了，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。

假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度，而且也可能会影响到爆胎的几率添加。

6. 小汽车轮胎气压多少合适

汽车轮胎胎压在2.2-2.5bar算是正常的。
明确自己的标准胎压外，还要参考这些重要因素：
1、季节性因素：
a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。
b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。
2、装载负荷：
a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
3、胎压测量环境：
a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。
b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
4、行车路况：
a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。
5、轮胎状况：
a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。
b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
6、备胎胎压：
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压，胎压值2.5-3.0 bar。

7. 轿车轮胎气压多少合适

不同的车型对气压的标准都不一样，轿车直接冷胎时保持240kPa=2.4Bar为宜。
前后胎统一，建议使用汽车厂商推荐的冷胎气压上限为标准，精密压力表误差范围应该在±5kPa之内，差点的实际使用中±10kPa也是可以接受的。

8. 轿车轮胎气压多少合适

摘要 您好，轿车新轮胎只需要2.3~2.4个大气压就可以了，不需要太高也不需要太低。