别克底盘厚度多少合适

‘壹’ 别克gl8底盘高度多高，别克gl8底盘离地间隙多少

正常来说，轿车的底盘高度在11cm到15cm之间，根据轿车的这个参数分析，底盘高度越大（一般指超过13厘米），轿车的通过性相对就好，但如果车速较快时，稳定性就不太好；底盘高度越小（一般指低于11厘米），高速相对稳定，但通过性就差了。现在，配备空气悬挂的汽车，在行驶中就能自动调整底盘高度，解决了稳定性和通过性二选一的难题。

最小离地间隙数据和别克GL8差不多的车系有，威驰（140mm），力帆620（150mm），星朗（141mm），皇冠（140mm），优劲（146mm），有兴趣可以关注一下。

‘贰’ 别克君越底盘多高

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

‘叁’ 别克车的底盘厚吗 安全系数高吗

别克车的安全系数比较高的，安全碰撞测试中得分也是比较好的，典型的美国车，相比同级别车车身地盘要厚重的多，美国车车身重高速底盘更稳

‘肆’ 新款1.4t别克英朗底盘高度是多少

17厘米左右。谢谢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

‘伍’ 别克君威这款车型做下底盘防锈处理，大概需要多少钱

开起来比同价位的静，有安全感点，舒适性可以，油门调教的不像日系的那样灵敏，想要动力要深踩，操控一般都比较一般（除了暴燥车型），就是很美式那种百公里加速不到8秒，对于一台SUV来说足够了，还有大家比较关心的油耗有图为证，最后说一下跑高速，非常稳，235的胎抓地性非常好，50的厚度路感也非常清晰，方向比较轻，方面不是很好，车身较重，小毛病也很少，操控也很舒服，方向盘比德系车轻一些而比日系的丰田重一点，本人感觉力度刚刚合适，现在别克车也是经常有很多优惠的，售后网点多，服务从我自身的用车来说吧，我在15年8月入手了别克英朗，到今天已经开了十一万公里，到目前为止没有维修过，除了买新车时4S店送的两次常规保养外都是自己买机油自己保养的。

‘陆’ 别克GL8 2015款最小离地间隙是多少实测别克GL8 2015款底盘高度数据

上汽通用别克这款车，底盘高度是14.3公分，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架。
底盘高度（即最小离地间隙），这定义了汽车在满载的时候，汽车车底到地面的垂直距离。底盘高度直接影响汽车的通过性。在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概不得底于150毫米，然而这个标准已经取消了。
一般来说，家用轿车的底盘高度，低则不少于110mm，高则不超过150mm，根据轿车的这个参数分析，底盘高度若超过13cm，轿车比较容易通过各种复杂路面，但高速稳定性较差；底盘高度如果低于110mm，汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，能很好的满足不同路面的需要。
最小离地间隙数据和别克GL8差不多的车系有，威志V2（143mm），皇冠（140mm），江南TT（150mm），华泰B11（138mm），宝马2系（146mm），有兴趣可以关注一下。

‘柒’ 别克英朗2015款底盘低吗多少是不是能经常磕地

不低，起码比13款的89mm高，我的是13款感觉过坑也还好，底盘最低处是那么多，不代表通过性不好，所以不用担心磕底盘

‘捌’ 别克英朗底盘与地面高度是多少

别克英朗底盘与地面高度大约在120mm左右。通常来说，轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm。

针对家用轿车来说：底盘高度若超过13cm，轿车的通过性能相对来说就不错，但开车速度快时，稳定性就略差一点。

拓展资料：

英朗是2010年上海通用汽车别克品牌基于"全球平台，欧美技术"推出的最新高端中级车英朗整体设计简单却不简易，依旧让人感觉充满力量感。车身尺寸为，长宽高分别为4609x1798x1486mm，轴距为2640mm，配置的1.3TDVVT涡轮增压发动机和1.0T涡轮增压发动机，在功率与扭矩方面媲美进口发动机，经优化调校扭矩输出甚至实现了更大的低速扭矩范围，提高了驾驶乐趣，最大额定功率106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，综合工况百公里油耗最低仅5.9升。

‘玖’ 别克英朗和一般轿车的底盘相比，谁的底盘更高

别克英朗和一般轿车的底盘相比是一般桥车的底盘更高。别克系列车的底盘几乎都是偏低，别克英朗满载离地间隙是90毫米空载120毫米，一般轿车满载离地间隙是115空载130毫米，所以别克英朗的底盘会比一般轿车比较低。

别克英朗属于经济型轿车，其1.0T和最新1.5L版本我都有开过，下面具体谈一谈他的各方面表现。

动力表现：老款1.0T由于是涡轮增压发动机，所以他的起步爆发力确实很出色，甚至松开油门就可以感觉车子要窜出去，但仅限于起步，中后段动力表现只能用平庸形容，提速效率并不高，而且发动机噪音会随着时间推移逐渐增大。新款1.5四缸发动机，从起步到后期跑起来都是非常线性的，发动机明显安静了许多，但起步也确实慵懒，对于英朗动力别抱太大希望。

综上所述，英朗优势在于价格、空间，不足之处在于隔音效果差、配置水平略低，动力表现看个人需求，满足日常代步没有问题。优点很明显，合资品牌，保有量也高，后期费用很合理，家用真心不错，目前油耗已经算低的了！缺点固然就是大家觉得发动机不可靠，有抖动！但是我告诉这个东西还真不好说！抖动问题估计完全在我们接受范围里面！

‘拾’ 别克全新君威底盘高度多少，全新君威最小离地间隙

别克全新君威底盘高度约为152cm，2014款君威底盘高度163mm， 别克全新君威采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是多连杆独立悬架。