泡棉的压缩比多少合适

A. 请教线束高手，端子压缩比设置多少合适

现在标准太多，通用的话你可以把端子压接的压缩比你可以设置在10%~30%，这是汽车应用的建议值，实际情况可以根据你们自己定，还有就是国产端子和进口端子质量参差不齐，所以国产的你可以适当的放宽一点，看压接外观，以及看拉力。

你这个是两种线共压，压接鲜果不怎么好，单边毛刺过大，调整一下钳口，这种压接情况，你最好把细线放在粗线下面压接，也能减少单边毛刺的概率。

介绍

线束（circuit group）为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系，因此．线束是话务理论中一个重要的基本概念。

B. 木屑颗粒机压缩比多大才合适

木屑颗粒机的压缩比到底是怎么计算的？颗粒机厂家提供的压缩比一般是根据厂家当地物料比重计算的压缩比而客户如何选择合适的压缩比？
木屑颗粒机的磨具压缩比是根据原料来定的，那么我们来举几个简单的木材。杨木的压缩比是1:6，松木的压缩比是1:7，硬杂木的压缩比是1:5，碎刨花的压缩比是1：5.5，玉米秸秆的压缩比是1:8，从这几个简单的数字来看， 不同的原料的压缩比是不同的，原料越硬压缩比越小，原料越蓬松压缩比越大，也就是说原料越蓬松越容易压制成型，越蓬松的原料含纤维多，含纤维多的物料容易成型，那么咱们再来说说杨木的压缩比1:6，数字当中的1和6分别代表什么？环模的颗粒机的每个小孔的直接有6mm、8mm、10mm的，这个1就代表每个小孔的孔的直接，要是环模孔的直径是8mm，那么这个1就代表的是8，而6就代表的是有效的孔径，有效孔径就等于孔的直径乘以有效的孔径长，也就是6*8=48，也就是8:48.8:48简化为1:6，1:6也就是杨木的压缩比，就是这样换算的，木屑颗粒机出料好坏取决于环模的压缩比，但是如果客户对你生产木屑颗粒的成型率不是很高，那么你可以适当的缩小压缩比，这样既能够增加产量，还能减少模具和压轮的使用寿命。那么怎样选择合适的模具呢：
首先，在选用优质环模的前提下，应根据生产物料的比重，选用合适的模孔形式、开孔率及压缩比（压缩比=模孔的有效长度模孔直径）。在保证环模强度的前提下，尽量提高环模的开孔率，对于有些品种的物料，在保证合理压缩比的条件下，环模过于壁薄，以致环模强度不够，生产中会出现爆模现象，此时应当在保证模孔有效长度的前提下，增加环模的厚度和增开减压孔。
环模压缩比是指环模孔的有效长度和环模孔的最小直径的比值，它是反映木屑颗粒挤压强度的一个指标。压缩比越大，挤出的木屑颗粒越结实。对于直形孔的环模压缩比来说，环模孔的有效长度即为环模的总厚度，最小直径即为模孔本身的直径；对于释放式阶梯孔和外锥形孔来说，模孔的有效长度即为环模的总厚度减去释放孔的长度或外锥孔的长度，小直径段的孔径即为计算压缩比的孔径；对于压缩式阶梯孔和内锥形孔来说，这种情况比较特殊，一般把整个环模厚度作为模孔的有效长度，最小直径取小直径段的孔径，当然，这样计算出的环模压缩比的含义和前两种情况是有区别的。粗糙度也是衡量环模质量的重要指标。在同样的压缩比下，粗糙度值越大，木屑颗粒挤出阻力越大，出料越困难，过大的粗糙度也影响颗粒表面的质量。合适的粗糙度值为应在0.8~1.6之间。以上有济南冠贝机械工程师为你解答，不同地区由于植被生长周期的不同和环境气候的不同，植被的压缩比稍有偏差。因此要想找打适合自己生产的压缩比需要用你所用的物料来实验证明。以上仅供参考。

C. 压缩比高点好，还是低点好

压缩比不易过高也不易过低，最重要的是要在合适的范围，并不是说压缩比大就好，压缩比越大，通常伴随的是发动机工作时抖振会明显增大，等超过一定值时，就会引起发动机过热，功率下降，油耗量增加，甚至损毁发动机。

而压缩比过低时，则最明显的特征就是发动机动力不足。所以压缩比不易过高和过低。

压缩比正常状态

通常汽油机的压缩比为6-10，柴油机的压缩比较高，一般为16-22，通常的低压缩比指的是压缩比在10以下，而10以上就是属于高压缩比的发动机。压缩比的高低将直接影响发动机使用的汽油等级。

当气体受到压缩时，温度与压力成正比，压力越大，温度越高。因此，当发动机的压缩比较高时，汽油与空气的混合气体被压缩后所能达到的温度也较高，当火花塞点燃混合气时能在较短的瞬间完成燃烧动作，释放出较大的爆发能量，从而输出较大的功率。

D. 泡棉的压缩率跟什么有关

跟泡棉发泡倍率有关！

E. 怎样测得泡棉的压缩率

泡棉的压缩率就是压缩前后的厚度差比压缩前厚度，没有任何意义，有意义的是压缩一定比率（一般为25%）下的回弹力，和厚度恢复率。

看你泡棉的材质，有不同的测试标准，比如ASTM D1667（柔性材料闭孔泡棉），ASTM D1056（橡胶海绵）等，里面规范了测试条件，在网络文库都能查到。

F. SRF泡棉的SRF泡棉的性能

韩国SRF系列泡棉：薄规格、一致性低变形；具有优良的缓冲、绝缘、防尘、防水、防震、吸能、隔热、隔音、密封性能。回弹力稳定，长期工作过程中回弹力损失小。应力较小，压缩比大。易于冲型，单面背胶。可根据客户要求背胶。

G. SRF泡棉的SRF泡棉介绍

韩国SRF系列泡棉属于韩国DRC公司生产的泡棉的其中一个系列，是韩国DRC公司通过数十年的研究和改进制造的一款优异的泡棉。由于它的品质优异价格低廉成为市场上的一款畅销产品，得到许多商家的认可.华南地区总代理为深圳宝瑞杰科技有限公司,是其战略合作伙伴。 韩国SRF泡棉 ecocell是一种microcell(微蜂窝），产品以环保材料高密度的聚氨酯发泡技术而生产。Cell(窝）形态的均一分布；
表面的精密性，震动能量的吸收力好，内部冲击的遮断性忧越，厚度均一和尺寸的稳定性等，使产品在各个方面有着较高的品质；
产品表面由特殊涂层所加工，使产品的恢复力更好耐划伤更优秀，突出优越的防尘和遮光效果，遮断电动机和外壳
ecocell是电器、电子的环保材料。不含有类似有害影响，无公害、污染等能产生生物理变化的因素。

H. 压缩比9.5和10.1哪个好

压缩比：表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油机的压缩比为6—10，柴油机的压缩比较高，一般为16—22，所以我们可以初步确定题目上的9.5和10.1是汽油发动机的压缩比。
通常的低压缩比指的是压缩比在10以下，而10以上就是属于高压缩比的发动机。压缩比的高低将直接影响发动机使用的汽油等级。一般压缩比为8.0-10.0应选92或93号汽油；压缩比在10.0以上的应选用95号汽油。从本质上来说，压缩比9.5和10.1并没有存在哪个好的问题，毕竟车型发动机不同，其压缩比也不尽相同，只能说压缩比9.5使用的燃油标号要比10.1的低。
当气体受到压缩时，温度与压力成正比，压力越大，温度越高。因此，当发动机的压缩比较高时，汽油与空气的混合气体被压缩后所能达到的温度也较高，当火花塞点燃混合气时能在较短的瞬间完成燃烧动作，释放出较大的爆发能量，从而输出较大的功率。反之，压缩比较低，混合气被压缩后所能达到的温度也较低，当火花塞点燃混合气时需较长的瞬间完成燃烧动作，而且要耗费一定能量用来提高混合气温度，从而不能输出较大的功率。
压缩比高的输出功率大，反之，压缩比低的输出功率小。但并不是说压缩比大就好，压缩比越大，通常伴随的是发动机工作时抖振会明显增大，等超过一定值时，就会引起发动机过热，功率下降，油耗量增加，甚至损毁发动机。而压缩比过低时，则最明显的特征就是发动机动力不足。所以说压缩比不易过高也不易过低，最重要的是要在合适的范围。

I. 压缩比怎么调

大多数发动机的压缩比是无法调的，它是一个定值，由气缸的容积和燃烧室的容积决定，压缩比也就是燃烧室容积比上气缸容积。有少量的发动机的燃烧室是可变燃烧室，可以调，可以看发动机说明，但调解是有风险的。

压缩比愈大；在压缩行程结束时混合气的压力和温度就愈高，燃烧速度也愈快，因而发动机的功率愈大，经济性愈好。压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象，又反过来影响发动机的性能。压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。

(9)泡棉的压缩比多少合适扩展阅读：

内燃机在使用过程中，随着缸内空气与燃油的减少，内燃机点火趋于不正常，随着油气增加，则又容易爆震，故效率相对受限。而作为能够影响包含扭矩、燃油经济性以及排放指标等诸多因素在内的重要参数之一，压缩比是解决这一问题的关键，故选择合适的压缩比来使得各个参数达到折中是提升内燃机性能的重要途径。

J. 助听器压缩比调到多少合适

助听器的压缩比因听损动态情况而定，1动态范围大于等于45dB，压缩适用于1—1.5，动态范围40—45dB，压缩适用于1.2—1.7，动态范围30—40dB，压缩适用于1.4—1.9，动态范围小于等于30dB，压缩适用于1.5—2.0。