车胎温度最高多少
‘壹’ 汽车轮胎正常的压力和温度是多少
胎压一般能保持在2.4-2.6之间就是正常的。
‘贰’ 车胎温度限制多少合适
你好，不高于55度
‘叁’ 轮胎温度能达到多少温度，地面温度约65
最高能达到多少度，目前没有明确的统计，但有测量数据可达到130度。温度过高有爆胎的风险，夏季炎热时最好不要连续行驶超过3个小时，要给发动机和轮胎休息与降温的时间。
大量的研究表明，斜交轮胎能正常工作并保证轮胎有足够耐久性的最高温度一般是121.1℃，子午线轮胎必须限制在93.3℃以内或更低些温度。必须注意，这里所说的温度都是指轮胎内的“局部过热”点而言，也就是轮胎各部位相比较产生最高温度的点。然而，不同的轮胎结构，不同的轮胎胶料，产生最高温度的部位以及温度的高低是不同的。
‘肆’ 轮胎行驶中最高温度可以达到多少
这个80度是怎么测出来的?当时环境如何?什么车型?请明确
单讲胎面温度80度,并不能算不正常,只要胎压没有超过允许范围就行
‘伍’ 轮胎的正常工作温度为多少，温度大于多少的时候需要注意
干胎的正常工作温度在90到110摄氏度之间，温度大于100的时候就需要注意了。
另外，轮胎也不能过热，过热的温度会使得湿胎变成一只旧的干胎。
轮胎的正确使用，主要在于降低轮胎的磨损速度，防止不正常的磨损和损坏，从而延长轮胎的使用寿命。
轮胎温度是随驾驶情况和天气情况决定的，胎压一般能保持在2.4-2.6之间就是正常的，建议一周检查一次胎压为宜。
夏季公路路面温度常常在70℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。专家指出，受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，轮胎气压会由2.3公斤升到3公斤以上，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10%。
拓展资料：
轮胎内部温度上升很快的情况，如果暂时没有安全的停车地点（很多山路可能都是双向各一条车道，没法停车），只能继续行驶的话，就要多采用点杀的方式，减少一直踩刹车。
要不然，温度再持续升高，刹车鼓可能会失效造成刹车失灵，或者最好的方式，及时找到安全停车地点，让轮胎自然冷却，千万不要用水浇轮胎降温的方式，因为轮胎是橡胶的，在高温情况下，如果浇水，会加速橡胶和空气中氧气，水分发生氧化，让轮胎变脆，缩短了轮胎寿命，减低了安全性。
所以装了胎压监测，就可以及时监测行车过程中，四个轮胎里面气压温度的实时变化，及时处理，避免事故的发生。
‘陆’ 车辆行驶时轮胎的温度最高能达到多少度
普通车以，普通气温下（20摄氏度），胎压合适，高速标准正常行驶，根据行驶距离大概在35摄氏度到45摄氏度之间。
赛车轮胎就不一样了，特别是F1的光头热熔胎，正常工作温度就需100摄氏度，甚至达到120摄氏度，当然温度过高后，轮胎的抓地力和寿命将急剧下降。因此车队、车手都是在抓地力即单圈速度与使用圈数之间寻找一个平衡点。
‘柒’ 车胎温度44度高吗
你好，这个温度在夏天来说比较正常。
夏天，户外温度40度，路面温度60度，足可以煎熟鸡蛋，然而爆胎还有一个关键性的因素，那就是胎压，在行驶过程中，轮胎温度在上升，胎压也在上升。
天热容易引起轮胎变形，抗拉力下降，而作为轮胎本身，气压出现不标准，或者是轮胎老化，性能减弱，这些情况都会导致汽车的突然爆胎，所以在出车前应该适当检查车胎气压。
‘捌’ 轮胎温度多少正常
干胎的最佳工作温度在90到110摄氏度之间，干胎的保温套总是保持在这个最佳范围以内。另外，轮胎也不能过热，过热的温度会使得湿胎变成一只旧的干胎。
行驶速度轮胎在高速下行驶，生热愈快，温升愈高，受冲击的力也增大，两者成正比。因此，在高速和高温下，胎面磨损较快，应选择合理的速度行驶。
轮胎使用注意事项
轮胎在各种路面上行驶，其磨损是不可避免的。当轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损指示标记，则不能继续使用而需要更换。如果发现轮胎磨损不均匀，则说明轮胎的使用存在问题，需及时检查。
胎冠中央磨损：这种情况是由于轮胎胎压过高，仅使胎冠的中央部分接地，从而导致胎冠中央比两边部分磨损快。若出现此类磨损，需要检查胎压并使其降至标准范围内。
‘玖’ 正常汽车轮胎工作温度是多少
正常汽车轮胎的最佳工作温度在90到110摄氏度之间。因此要注意控制车行速度，掌握轮胎的温度变化。
轮胎不能过热，因为车辆快速行驶时，大部分的动能被吸收转变成热量，从而使轮胎温度升高，橡胶老化加速和帘线层的耐疲劳强度降低，轮胎因而早期脱空或爆破，因此，限制行车速度是非常重要的。
夏季公路路面温度常常在70℃以上，炎热天气行车，由于外界气温较高，轮胎积热散发困难，胎温急剧上升，胎内气压也随之增加，从而加速橡胶老化，致使帘布层脱空或爆破损坏，故炎热天气行车应注意控制轮胎的使用温度。
(9)车胎温度最高多少扩展阅读：
轮胎是汽车之本，给轮胎充氮气，原先只是专业的赛车，才能享受的待遇。其实，专业的轮胎店和较大的汽车服务企业都提供更换保养轮胎和充氮气服 务。
氮气，不会受温度的影响，因此，给轮胎充氮气，可防止爆胎，提高行驶安全性，同时还能保持轮胎压力的持久稳定，充氮气还可以保护轮毂、防止慢撒气，降 低轮胎噪音，提高行驶的舒适性。
最重要的一点是充氮气后可以延长轮胎使用寿命，比填充空气要节省燃油2%至10%。在尝试了充氮气以后，您会明显地感到车 体轻盈、舒适、轮胎噪声也小多了。
参考来源：
网络--汽车轮胎