大车电瓶显示多少合适
㈠ 两个12付大车干电瓶,在车启动工作时,电压到28付正常吗不启动时电压表显示是25付左右。
你好:
——★1、两块 12 V 电瓶就是 24 V 。电瓶的终止充电电压(即限制电压),为额定电压的 1.2 倍,额定电压 24 V 的电瓶,限制电压就是(24 V x 1.2)28.8 V 。情况说明电瓶在充电过程中。
——★2、汽车不启动时电压表显示 25 V ,属于正常范围。
㈡ 货车电压28.5正常吗
高了点。货车多采用两块电瓶串联使用,行车时的电压应在27-28左右,停车一段时间后应在25.8-26.5V左右为正常。
大货车上的电瓶是由两只电瓶串联形成的,因为电瓶的设计电压基本上都是12V,除个别的UPS电源电池有是2V、4V、6V等不同电压的。
12V车型,汽车电瓶电压应该是满载工作电压是13伏上下,负荷工作电压不少于11伏算一切正常,小于此工作电压就很有可能运行艰难。
24伏车型,汽车电瓶电压应该是满载工作电压是26伏上下,负荷工作电压不少于22伏算一切正常,小于此工作电压就很有可能运行艰难。
发电机组逐渐发电量12伏车型工作电压应当在13.5-14.5中间。24伏车型在27伏-29伏中间。
运行车辆时每一次开机时间不可超出3至5秒,再度运行时间间隔不少于10秒。
㈢ 48v.电瓶测电压应该显示多少正常
48v电瓶测电压应该显示42v正常。
48V的电动车电瓶是有4块12V的电瓶串联而成,每块电瓶的最低放电电压是10.50V,所以说4块电瓶串联的最低放电电压为10.50*4=42V左右。
汽车电瓶检测仪是针对汽车电瓶的工作能力判断的专业分析检测设备。汽车电瓶对于汽车来说,尽管在成本上所占的比重不高,但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。
(3)大车电瓶显示多少合适扩展阅读:
电压表的使用维护方法与电流表的使用维护方法类同,还应注意以下几点:
测量时应将电压表并联接入被测电路。
由于电压表与负载是并联的,要求内阻Rv远大于负载电阻RL。
测量直流时,先把电压表的“—”瑞钮接入被测电路的低电位端,然后再把“+”端钮接入被测电路的高电位端。
参考资料来源:网络-电瓶检测仪
㈣ 蓄电池电量多少正常
汽车电池空载状态下的正常电压是13v左右,负载电压正常不低于11v,低于此电压就可能启动困难,启动后由于发电机开始发电,汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间。电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的,而车辆在长时间停放后会很容易没电,因为很多车辆都自带报警器,长时间停放车辆,报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量,久而久之则会导致车辆无法启动。所以,在车辆长期停放期间,最好每隔一周就启动一次车辆,启动时间在5分钟以上,为电瓶充电。
㈤ 汽车的电瓶电压多少算正常
汽车电瓶电压要看汽油车还是柴油车,汽油车是12V,柴油车(大货车、大客车)是24V。但是发动机发动时,由于发电机发电给电瓶充电,电压就高一点,12V的汽油车是13.8V,柴油车是27.6V。我看到企业回答12V的电瓶不低于10.8V,其实,打马达(使用起动机发动车)时才会出现10.8V的情况,平时要是10.8V,电瓶肯定坏了。
㈥ 汽车电池电压标准范围是多少
汽车电池电压标准范围是14-15V左右。1.汽车电池有12V(小车用)和24V(用于大车)。2.汽车启动前是12V或24V。汽车启动时会降低1V-2V,汽车启动后发动机会给电池充电,电压会是13V或25V。3.12V或24V左右都是正常的。
蓄电池的检查主用看两个数据,第一个是电压,第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行(隔夜更好)。其中电压数值必须高于12V,如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。
电压的检查,车主朋友完全可以自己动手,拿个万能表,在蓄电池的正负极一搭就行。至于启动电流的检查就相对专业点了,还是建议你去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下,启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低,因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V,对你的用车就没明显影响。
汽车电池电压标准范围——如何自己动手检查蓄电池
虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右,但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状,直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况,严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况。
如果这些故障出现在您正好要用车的档口,那就麻烦了。因此平时如何检查蓄电池也至关重要。
蓄电池的检查主用看两个数据,第一个是电压,第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行(隔夜更好)。
其中电压数值必须高于12V,如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查,车主朋友完全可以自己动手,拿个万能表,在蓄电池的正负极一搭就行。
至于启动电流的检查就相对专业点了,我们还是建议你去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下,启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低,因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V,对你的用车就没明显影响。
汽车电瓶的电压不是准确的在一个点上,而是涵盖整个区间的。电池的电压分为了负载电压,空载电压和充电电压三个明显不同的阶段。
在这三个不同的阶段中,电压高低与电池健康状态之间的关系可能完全相反。所以,以电压为判断条件的匀衡必须要区别三个阶段,并且要做出正确的动作。
㈦ 货车电瓶显示几伏才正常
车载电瓶分为6v和12v,大货车电瓶属于12v的,大货车工作电压是24v,所以大货车是两块电瓶串联在一起的。
容量一般的在120-165ah之间,主要是启动用的。
货车的发动机功率大,相对启动电流就需要大,起动机是24v,电瓶设计是12v,就需要两组电瓶启动发动机。
㈧ 柴油大货车发电电压正常28v 到电瓶电压是多少最低不能低于多少
电瓶电压标准是24V的。
㈨ 大车用最大的电瓶容量是多少
大货车电瓶有一块的,也有二块的,如果1块电瓶那就是12V,如果二块电瓶那就是24V的,容量一般的在120-165AH之间,主要是启动用的。
如果你的车上是两块电瓶的,你就可以在输出端接24V的低音炮,如果想用车的小灯的两根线接,需要用万用表测一下这两根线的电压,也可以看一下灯泡上标注的电压。
注意
蓄电池的最大毫安数为70毫安,而电瓶有6V100AH、6V120AH、12v100AH、12V120AH这几种规格区别。其中电瓶的AH越大。行驶路程就越远。而V数这是稳定的。而V数过高会损坏控制器。
一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。