东风风云2多少档合适
‘壹’ 新出来的奇瑞风云2自动挡怎么样啊,
我是2012年8月20日买的奇瑞风云2两厢自动挡的车。到现在行驶了500多公里,感觉动力还行,就是低速自动换挡时有顿挫感,三四十km/h以后就比较顺畅了,不能猛踩油门,不然自动换挡就有明显顿挫感。倒车设计速度过快(不习惯着要小心哦),大转向起步或倒车时变速箱或是发动机有抖动。外观、内饰、空间等手动挡车型一样。油耗嘛,因为现在还在磨合期,我这油价为7.46元/升,算了下0.72元/公里,出磨合期后应该会下降点。顺便说一下,我经常驾驶的路段,拥堵占1/3,上坡占1/3,下坡平路占1/3,还没上过高速测试。
‘贰’ 奇瑞风云2,低速加油出现顿挫。不管哪个档位都是有这种情况,低速档尤其明显
这是风云2很常见的一个故障,风云2的进气系统设计的有些问题,风云2的进气量比较大,它的空气滤芯很容易脏,所以空气滤芯要常换,每5000公里保养的时候建议连空芯一块换了,再就是要注意清洗节气门。空气一脏了,首先影响节气门。卸开电喷化油器与空芯之间的皮管,就会看到里面的风门是关着的,找个人踩住油门,别打火!那个阻风门会打开(其实就是油门)把化油器清洗剂喷到布上,然后擦拭歧管里面。完事后复位,启动试试,如果效果不明显,建议去给车打个“吊瓶”。
如果问题依旧,你在参考楼上战将的来检查。
‘叁’ 请教风云2的AMT与普通自动档有什么区别
你好,ATM是半自动,
‘肆’ 奇瑞风云2挂档问题
检查下挂挡杆下面的胶套是不是坏了!如果一挡和倒挡难挂的话就是离和片,如果挂挡分离不好就是压盘了!
‘伍’ 风云2冷车状态下2档难挂问题怎么办
你的应该是新车吧,估计还没有做首保!你的变速箱油粘合度不高,所以在冷车的时候不好挂档。建议你去4S店或者修理厂换一种品质好点的变速箱油!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
‘陆’ 奇瑞风云2自动挡怎么样
你好,这个价格挺不错的;
风云2使用的TECO-SQR477F的1.5L发动机在低转数具备高扭,很适合于城市代步;
另外该车采用了笼式车身结构,比同级别某些3H结构车身更加安全;
使用的改进机械式自动变速箱具有蠕动功能,解决了堵车情况下操作的繁琐;
另外磨合注意事项:
1. 不要上完牌照就猛过车瘾:
新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-2500千米。磨合期分为3个阶段,初期100干米、 初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。
2. 新车初驶阶段都有速度规定
国产车一般规定在40~70公里 小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间。
3. 等新车磨合好了再拉朋友去炫耀
在最初的1000千米内,国产车不 能超过额定载荷的75%~80%;进 口车不能超过额定载荷的90%。另 外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大震动、冲撞或紧急刹车,减少车身和动力系统的负荷。
4. 避免新车跑长途
有的车主说,我一天给你跑上500千米,三五天就磨合完,殊不知新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧,得不偿失。
5. 慎用紧急刹车
紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车。
6. 定期检查车况
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。
7. 保护漆面从新车做起
新车漆面虽无老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护,能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理。至于国产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。
‘柒’ 奇瑞风云2开到多少迈换挡比较合适
如果想省油的话,转速在1800~2000即可换挡,动力损失不算太大。如果想动力好些可以在2500左右换挡。我开的话一般在20迈换三档,40迈四档,60迈五档。
‘捌’ 奇瑞风云2为什么挂上五档掉档是什么原因其他档位都很正常
你好!
有可能是变速箱第5档的定位已经磨损或者脱落!要拆开变速箱处理的可能性很大!
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
‘玖’ 赛欧和风云2哪个好
风云比较便宜点,做工这个价位我认为很精细;关门声音是那种德系的吸附力,档位2000公里后很好挂,而且车很重1.2吨,给人感觉很安全。车里带很多块液晶屏幕比较丰富,仪表盘里的屏幕居然和高6的一样清晰颜色也很像。有瞬时油耗,内外温度,6声道喇叭。能感觉奇瑞是在用心做车,但超过6万我就不会考虑奇瑞了。
没开过赛欧,但我有乐风和风云,我对比的。动力的话1.4赛欧会轻盈一点。
其实,其实,也就是内心在挣扎,雪佛兰牌子说出去和开在大街上内心虚荣点。其他,真不比风云好!
我的对比是,乐风比A3好,风云性价比各方面又比乐风好!
‘拾’ 奇瑞风云2跑高速公路,60码用4档还是5档好4挡转速2000出头,5挡1500
四档60公里/小时,发动机转速比较适合巡航,发动机受力小点,对发动机寿命有好处,也不容易积炭,但长途行驶肯定不如五档省油;五档60公里/小时,长途行驶比较省油,但发动机转速低受力大,对发动机寿命不利。所以,要根据具体情况灵活变通:遇到微微上坡路或载人多载重大时,用四档行车:遇到微微下坡路时,可以用五档行车。总结:平坦长途路时,无论载重大小最好用四档行驶,因为省油不如省车更划算。