半坡起步转速多少合适

1. 科目二上坡起步转速表

你这个问题分为两种情况：自动挡和手动挡，一般驾校考试时候都是手动挡，我先给说说手动挡，再给你讲自动挡。
1.
手动挡半坡起步：
在手动挡半坡起步的时候，看转速表或者其他啥地方其实都不是很管用的，因为你在半坡起步之前，车是处于怠速状态的，怠速状态的发动机转速一般在800-1000之间，这时候你没拉手刹（根据题目你说的是用脚刹控制），所以此时你的脚右脚在刹车上，不在油门上，所以不能控制油门大小来控制转速，且在半坡起步时，如果你是新手，你的刹车和油门不能很好的配合的话，车没有足够的动力，转速很容易从高转速直接掉下来，掉到800以下，这时车就很容易被憋死（一般的老司机都是使用手刹控制，此时右脚腾出来控制油门大小来提供动力，左脚控制离合，手刹根据离合慢慢放小，来进行起步。这种情况在城市高架堵车时候很容易追尾或者被追尾，所以不建议）。
手动挡起步最关键的一点是需要左脚慢慢放离合。在准备起步时，档位挂为一档，然后左脚慢慢放离合，在能感觉到车头抖动且车头扬起来的时候放脚刹，脚刹要立刻放，且右脚立刻需转换到油门上，轻点一下油门，这时车就会慢慢开走了，起步成功！
2.
自动挡半坡起步：
自动挡属于无极变速，没有离合，在半坡起步时，右脚放脚刹的一瞬间转移到油门上，轻点油门，车辆起动成功！
以上，希望能帮到你！

2. 半坡起步转速表掉多少

掉到10的时候，就是到了半联动的位置，这时稳住离合，松开刹车，车就平稳起步了

3. 求教驾考陡坡起步技巧，看转速有用吗

看转速不太准确，听发动机声音比较好。发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动了。
一、坡道起步步骤

(1)右手挂入1挡;
(2)右手打开左转向灯;
(3)左手按一下喇叭;
(4)左脚踏档，右脚徐徐踏下加速;
(5)当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板;
(7)左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板;
(8)右脚加油提速至正常车速后，将车驶入正常车道并关闭转向灯。
二、感应半联动技巧
（1）听发动机的声音变化
当离合器抬到半联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到半联动点了。
（2）凭顶脚的感觉
当离合器抬到半联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这也可以证明离合器抬到半联动点了。
（3）凭车辆的抖动
当离合器抬到半联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到半联动点了。
（4）看转速表转速的变化
观察车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了。
（5）凭车辆的冲劲儿
在离合器抬到半联动点的时候，车辆就有一种微微往前冲动的感觉，这时离合器也就抬到半联动点了。

4. 一般汽车上坡起步达到转速才好，不伤离合器片

无论多少转速坡上起步都伤离合器，只能是降低半离合的时间减少损耗

5. 皮卡车半坡起步速度控制在多少转速

一般2000左右就够用了。
这个建议，不是控制转速，而是注意技术性。

半坡起步

过程

第一步:停车时候,离合器和刹车几乎同时踩到底(离合

器要比刹车早一点点踩). 停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧).

第二步:准备启动车前行,记住左脚先放离合器(切记要稳住,要慢),等放到车子 发动机声音较大而且车子开始有些抖动,离合器就保持到原地的位子不动,

第三步:启车前行,松开右脚刹车,使右脚踏在油门上,轻踩油门,听到发动机的声音后, 左脚离合器再放一点点(不要放多了),放开手刹同时紧接着去踩油门,就可以.

注明:第三步-要注意连贯性,离合一定不要放太多.在做放离合器和踩油门这两个动作时放掉手刹.

技巧
考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。

定点到位后，将手刹用力拉起，然后再多拉两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向下溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

车辆定点后起步是关键，切记不要紧张，一步步来操作。

首先是按住手刹开关，其次是轻踩油门，看仪表，发动机转速达到3000转左右就将油门控制住，这时就慢慢的松离合，
在松离合的时候，一定要注意观察车头，耳朵要注意听声音，当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转速就会慢慢下降，车的声音
变小，即将失火，这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候，轻轻的将手刹放掉，离合器不松完也没关系，这时车辆就会慢慢的上
斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以100%上半坡，不会失火或倒溜。

正在考九选三的同学，却为半坡起步很难上去的同学，千万要熟记半坡起步技巧，成功率达到100%。

附参考转速方法：

数字化方法
半坡起步的数字化方法，是适合新手的一种科学方法，结合仪表和自身感受，完成教学任务。利于初期感受半坡起步的特点。

1.看一下转速表，读出怠速数值A

2.将怠速数值A乘上3，得到上坡启动转速B=3A。上坡启动转速除以2得松手刹转速C=B/2。注：数值B、C依据坡的陡峭程度会略有不同。

3.半坡起步前，拉上手刹。

4.离合器踩到底并稳住，挂1档，逐步踩油门，至转速到达上坡启动转速数值B时，稳住右脚的位置不动。

5.眼看前方无障碍物或行人后，再看转速表，缓慢松开离合器，当转速为松手刹转速C左右时，快速推下手刹并全部松开离合器。

6.眼看前方，手握方向盘，OK。

6. 半坡起步发动机，转速多少合适

集合慢慢松，油门慢慢给，转速不低于1500就不可能灭火，当然我这只是给你一个参考的数据，具体情况还得看你自己去感觉，熟能生巧。

7. 摩托车上坡用一档起步时一般转速大概是多少

普通代步用的摩托车上坡起步一档大概4千转左右，具体还要看情况，比如坡度大不大，摩托车有没有载人等等

8. 科目二半坡起步发动机转速是多少

车子怠速的时候，转速是800，如果不加油门坡起，很容易熄火，教练车一般都把怠速调高，所以不加油也是可以正常起步的，这个不能看转速多少，然后完全松开离合器，要看车身抖动的频率，刚开始松离合器，车身会抖动得厉害，这时候就不能再松了，再松就该熄火了，需要等，等车缓缓前行，车身只要向前移动，就可以再慢慢的松一点点离合器，这时候车速会稍微加快一些，以此类推，一直到车子完全的匀速移动，这时候离合器才能完全松开，要领就是，松离合器的时候，需要等，等待时机点，只要松一点离合，就需要等一下车向前缓冲的时机，再松再等。

9. 坡道起步如何看转速表

坡道起步看转速表的方法：

这是表针下摆时的情形，一般下摆一到两格时就一定要稳住离合，松开刹车就会顺利起步了。

提示：忘记打左转向灯扣20分哦!

总结：

1.无论什么车考试，掌握半联动起步是关键;

2.离合器松至车身抖动(转速表针至10以下)稳住，稍给油门，同时缓抬离合，再继续给油，缓慢完成起步。

10. 半坡起步转速表到多少放刹车好

这个其实没有什么标准的说法，完全是看车子的具体性能，怎么说新车的手动挡的车一般情况下一千多转就可以了，老车离离合器不好的情况下可能需要3000转。