威驰车身缝隙多少合适

⑴ 一汽威驰车长宽高和轴距是多少

长：4300mm；宽：1690mm；高：1490mm；轴距：2550mm。

汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杠最突出的位置，这两点间的距离。

汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最突出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度，即最突出位置应在后视镜折叠后选取。

车身高度从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。

汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即：从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，就是前轮轴与后轮轴之间的距离，简称轴距，单位为毫米（mm）。

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车长（B）垂直于汽车纵向对称平面，分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直平面之间的距离。

宽（G）平行于汽车纵向对称平面，并分别抵靠在车辆两侧的两平面间的距离。但不包括后视镜、侧面指示灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触部分的变形等对宽度的影响。

车高（H）车辆处于可运行状态的空载条件下，支撑车辆的水平面到与车辆最高突出部位相抵靠的水平面间的距离。但车外天线、车顶加装的灯、行李架等除外。

轴距(A)。汽车转向轮处于直线行驶位置，同一侧前后相邻两车轮轴线间的距离。

⑵ 开过威驰这车的车友觉得它怎么样

我是17年买的1.5自动创行版的，威驰这怎么说呢，车体轻，皮薄，车漆薄，车速到40至60码之间会有呼噜呼噜就像手动脱档的声音比较影响驾驶感受，在一个加速时发动机噪音比较大，车身隔音效果不是太好，80码以上加速发动机有点无力，车子减速到20码时会有一点顿挫感，车身减震硬颠簸感明显，这车夏季开5毛/公里冬季6毛多/公里，总得来说还是比较省油的，目前跑了两万一千多公里，如果上下班，买菜，接孩子还可以买，要是总跑长途我个人不建议购买，底盘没有德系，法系，美系车扎实，威驰这车搭载的是CVT变速箱，因为CVT变速箱有冷保护系统，在北方发动机和变速箱不热透就行驶非常费油而且车速始终保持在40码，在北方开建议买手动的，保养便宜换0W20全合成机油288元/每次，不包括工时费（120元/每次），目前我得驾驶感受就这些仅供要买威驰的车友们参考。

⑶ 威驰FS离地间隙高160，和致炫，怎么选

我也对比了很久的。综合起来还是威驰好。当然主要因素还是看你喜欢两厢还是三厢。
如果跑得不多，家用偶尔载货，或者家里已经有三厢车了，那就致炫。
威驰比致炫的优点：
1，威驰比致炫长，乘坐5人还有很大的后备箱。多个屁股在被追尾的情况下也能多一点缓冲。
2，威驰比致炫安静，后备箱是隔离的，且开口没两厢车大，隔音要好些。（我最在意的一点，如果你喜欢开音响那倒问题不大）
3，威驰是一汽的，以前的威驰口碑很好。广汽毕竟没有一汽老练，以前的雅力士很一般。
4，威驰比致炫耐看，致炫看多了不好看了。
5，威驰的离地间隙比致炫高，威驰140，致炫125。
致炫比威驰的优点：
1，两厢的威驰，就图个后面大开口直接连接驾驶室，可以把后排放倒用来载货。（虽然空间也很有限，只为了这点还不如买台五菱之光）
2，车比威驰短了300mm，倒车很方便。走小巷多的就致炫吧。
3，比较个性，年轻人比较喜欢两厢吧。
当然不是跟威驰比，跟polo比的话，那神车就像个渣仔。我觉得两厢车最好还是大点的MPV好，比如星骋、逸致，大车厢才能充分体现出两厢车的优点。

⑷ 丰田威驰的性价比高吗它的隔音差吗

优点：动力好，音响好。制冷快。

缺点：备胎是钢圈

外观：外观上面比较的Q，不是所有人都能够接受这样的外观，也导致了销量一直上不去。

内饰：内饰中采用了中置仪表，缺点就是前面无法放置过多的东西，当然本人也不喜欢放东西，最多放一个防滑垫，毕竟多放东西，存在安全隐患。

空间：车内空间还比较满意 家用足够了。

配置：性价比上面除了故障率比较低残值率高外，他只能说是A0级小车中的高端车型，做个保养不便宜啊~~~~只要你不心疼你的车可以用矿物油

空间：空间在同级车里算是很好的，后座可平放，很方便，后备箱也很大，足够平时用的。

配置：从质量上看，质量确实非常好。十足的工具车！从价格配置上看，确实不如一些其他车系的车看起来厉害。只能说性价比一般，但是质量值得信赖。

动力：1.6动力系统和卡罗拉一样 就是功率稍低，不过威驰小过卡罗拉，动力其实更加强劲！动力很满意

操控：电子油门，操控很轻，很适合女性朋友。

油耗：丰田不能说省油，只能说不比其他车耗油,我大概7.5L左右

舒适：丰田的座椅 舒适度比较不错，威驰比较差一点的地方就是座椅不够长，总有半条腿在外面。前排比较舒服，后排头顶空间较小

⑸ 买威驰,值得吗

威驰调查

操控与动力

优点19人：方向盘非常轻，开起来一点都不吃力。操控还是非常不错的，很适合我们这种女性开。夏女士（1．5L自动，川AB××46）何小姐（1．3L手动，138880×××23）等

7人：威驰车我最满意的就是怠速噪音小，几乎是静音。／发动机声音比较小，低速时很安静。粱先生（1．5L手动，13080×××058）乔先生（1．3L手动，川AK××06）等

5人：动力还可以，不论是在市区还是在高速路上加速都没什么问题。刘先生（1．5L手动，川AH××32）等

4人：挡位非常清晰，换挡很方便。焦先生（1．5L手动，川AH××95）赵小姐（1．3L自动，13808××228）等

不足40人：动力很一般，提速不行。动力相对于手动车来说弱了点，提速稍微慢了点。动力太弱了，启动简直比拖拉机还要慢。姚先生（1．3L自动，川AK××19）苏先生（1．5L手动，13908×××654）韦先生（1．3L手动，川AG××69）等

16人：空调差，夏天把空调开到2档都不怎么制冷。／空调冷得比较慢。空调效果不是很好。李先生（1．3L手动，川AI××86）丙先生（1．5L自动，13550×××399）赵小姐（1．3L自动，13808××228）等

14人：车身感觉太轻了，我在高速上从来都没超过140。／高速的感觉有点悬，反正我是严格遵守交通规定，都在120以内。丙先生（1．5L自动，13550×××399）焦先生（1．5L手动，川AH××95）等

8人：过弯时，侧倾比较严重。罗先生（1．3L手动，1390×××099）鲁先生（1．5L手动，川AK××78）等

6人：刹车有点软，我上高速都要控制速度。这个车子不敢开快了，有种刹不住的感觉。姚先生（1．3L自动，川AF××19）周小姐（1．5L自动，川AB××89）等

3人：左边A柱有点挡视线，转弯时不方便。／有一次转弯因为左边A柱视线挡了，和一个骑三轮的撞了，漆都挂花一大块。吴杰敏（1．5L自动，川AK××91）赵小姐（1．5L自动，川AD××29）等

1人：方向盘转向时有点重。谢先生（1．5L自动，川A·A××69）

1人：方向盘有点粗，握久了就感觉很累。周小姐（1．5L自动，川AB××89）

威驰调查

外观与内饰

优点20人：这个车外观时尚，特别是前脸，比较好看，看起来很动感，有小跑车的感觉。外观耐看，造型、线条舒服，在经济型轿车中是最好看的，前脸好看。赵小姐（1．3L自动，13808××228）陈先生（1．5L自动，13981×××360）等

10人：内饰很精致，用料做工都还不错。苏先生（1．5L手动，13908×××654）姚先生（1．3L自动，川AK××19）等

6人：配置还是比较齐全，当初买它也主要是觉得它配置很丰富。何先生（1．5L自动，川AE××98）等

不足10人：内饰一般，做工没有真正像进口丰田那么精细。只能说比有些同等价位的车子好点，但是还是不怎么精致。李先生（1．3L手动，川AI××86）赵先生（1．5L自动，13980×××114）等

5人：这个车子钣金件之间的缝隙还是大，虽然不影响密封性，但最初感觉总不大好。车窗密封条装配质量不大好、仔细看还发觉透光，太没档次了。韦先生（1．3L手动，川AG××69）等

3人：没有门灯，升降窗按钮没有指示灯，很不方便。吴先生（1．5L手动，川Ak××36）等

1人：最没用的就是这个导航系统，当初说得免费更换数据光盘，后来要换的时候却跟我说要收1000元，那我只有不要了。张先生（1．5L自动，川AC××89）

威驰调查

保养与花销

优点29人：油耗不高，一般在8升左右，开空调的时候在10升的样子，高速行驶是6升左右。／油耗不算高，偶尔开空调的时候在6．5升左右。／油耗还可以，我的平均油耗是每百公里7升。陈先生（1．5L自动13980×××360）李先生（1．3L手动，川AB××55）等

10人：总体来说无小毛病，维修保养费用也不高。／感觉还可以，基本上没什么小问题。陈先生（1．5L自动，13981×××360）汪先生（1．5L手动，13882×××366）等

3人：4S店服务态度不错，能主动打电话追踪使用效果。苏先生（1．5L手动，13908×××654）等

1人：买威驰两年了，跑了3万多公里了，还没遇见过什么毛病，基本也就是常规保养。秦先生（1．3L手动，13707×××954）

不足16人：在同等价格的经济型轿车中，维修费用算比较高的。其他倒没有什么毛病，维修保养太贵。鲁先生（1．5L手动，川AK××78）韦先生（1．3L手动，川AG××69）等

8人：雨刮器老是刮不干净。雨刮器换过一次了，好象副驾驶室前的的那个小雨刮一直都刮不干净，不知道怎么回事。陈先生（1．5L手动，川AH××06）张小姐（1．5L自动，川AC××89）等

3人：配件原来比较便宜，许多车都调价以后就显得高了。付先生（1．3L自动，川AB××20）等

1人：车窗胶条很差，车窗升降机声音很大。谢先生（1．5L自动，川AA××69）

1人：轮胎不是很好，我才跑到3000公里的时候，车子就爆过一次胎，后来又爆过两次。郭先生（1．3L手动，川AE××28?雪

1人：车都买3个月了，销售商一直不闻不问。李先生（1．5L手动，13808×××769）

威驰调查

其他

优点10人：销售商服务还可以，客户回访很到位。刘先生（1．5L手动，川AH××32）崔先生（1．3手动，川AC××39）等

1人：感觉比较大气，开出去还是见得人。向先生（1．5L手动，13980×××406）

不足10人：油漆漆面太软。路上只要点儿大的石子都容易把漆面伤着。焦先生（1．5L手动，川AH××95）赵小姐（1．3L自动，13808××228）等

3人：电池不是免维护的，冬天甚至打不燃。罗先生（1．5L手动，川AE××68）等

3人：副驾空间窄了，后排坐三个人很挤。赵小姐（1．3L自动，13808××228）等

1人：底盘太低了，从路边上下来，我有次把底盘都挂到了。木先生（1．5L手动，13008×××399）

1人：方向盘有缺陷，打死后就听到机械部件碰撞的声音。吴先生（1．5L手动，川AK××91）

车·主·原·话·实·录

“谢先生（1．5L自动，川AA××69）：买车快3年了。在城市里面，动力好用，但是上90码就有点费力了，到120码就更费力了，后劲不足，提速在低速时较快。方向盘转向时有点重。油耗比想象中高，在市内开空调一般是9升左右，高速行驶时在6升左右。车子噪音较小。空调效果不好。外观耐看，造型线条舒服。内饰做工细致，但是后排座位有点硬。车窗胶条很差，车窗升降机声音很大；雨刮器质量很差，刮不干净。空间跟捷达差不多，家用合适。在同等价格的经济型轿车中，维修费用算比较高的，但是可以接受。对音响很满意。

吴先生（1．5L手动，川AK××91）：外观可以，当初觉得外观好看才买的；动力不错，小毛病太多了，内饰比较差。没有门灯，升降窗按钮没有指示灯，很不方便；方向盘有缺陷，打死后就听到机械部件碰撞的声音；左边A柱遮挡视线，转弯时不方便；前面空间合适，后面小，副驾位置偏窄小；空调差，夏天开2档都不怎么制冷；雨刮器老是留下痕迹，刮不干净，感觉像是旧的。”

调·查·后·记

什么叫适合中国国情

这是我们调查第一次接触到丰田，虽然对日本车没什么好感，但我对丰田却总是带着仰视的角度去观察的。毕竟它的精细化生产管理，独到的市场控制能力都是值得我们学习的。

威驰被称为是丰田汽车公司专门为中国设计的全新车型，因为是“专门为中国设计”，就不得不让我们调查威驰时打起十二分精神。通过调查，我发现适合中国国情的车就是：外观一定要漂亮，内饰一定要看上去很高档。但是做工没必要太精致，小问题不能太多。配置一定要丰富，但不一定需要实用。油耗一定要经济，所以钢板不能太厚！因为油耗经济，所以动力不用太好，也恰好满足了国内高速限速的规定。看来丰田真是体恤中国国情，对于丰田车，我想说，如果在中国销售的丰田车能和销往欧洲和美国的品质一样、价格也一样的话，我会选择。

⑹ 威驰fs引擎盖缝隙太大怎么调

方法/步骤分步阅读
打开机盖，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。
在中网后方的水箱框架上左右各有一个黑色橡胶墩，是用来顶住机盖的。引擎工作在高温高压易燃环境下，存在由于过热或者是原件意外损坏而发生爆炸或者是燃烧、泄露等事故，引擎盖可有效阻挡因爆炸引起的伤害，起到防护盾作用。
用手左右旋转黑色的橡胶墩，就可以调整机盖同中网的间隙。
去修理店（自己有工具就不用），打开引擎盖，左右俩侧都有三个固定翼子板的螺丝，一个在大灯尾部，一个在引擎盖最里面海绵下面，一个在中间。松开这三螺丝把翼子板往外拉少少，拉到感觉引擎盖不宽了就紧螺丝
盖子上有两个塑胶块车头处有两个，那个软塑料可以旋转宁到底可以降发盖子缝隙大家看一下。
引擎盖上面左右各有两个U型舌头，把上面的塑料卡子取下开，右侧的调整下就可以了，你只要打开大盖仔细观察下就明白了，自己动手调整即可

⑺ 丰田威驰缺点多吗它的问题多吗

优点：14款威驰性价比最高，故障率低、保值率也高。同价位的合资车中他的安全配置最齐全。

缺点：噪声还是比较大 高速上110时速会感觉稳定性差点、没有行车电脑显示屏、后备箱不能通过遥控器打开、没有车身稳定控制ESP。

外观：14威驰的造型马马虎虎不难看。

内饰：内饰做工还是比较细致的，日系的认真态度确实值得学习。

空间：因为小孩比较多，感觉空间还是不错的，后备箱足够大好用

配置：配置有ABS防抱死、制动力分配EBDCBC等、刹车辅助EBABASBA等、4S店赠送的6头雷达、倒车影像、GPS导航、真皮座椅、铝合金轮毂、全车贴膜等

动力：奶爸专车不讲究加速度，一两下超车 舍得踩油门还是可以的。

操控：操控比较灵活，正常一把掉头。4米6的车长还是比较灵活、值得说的是前盘后鼓的刹车系统还是不错的，但是你要摸清他的脾气知道说明时候用脚的轻重。

缺点：隔音不好，胎躁，风燥大，下雨天沙子不知道打在什么地方，响的我不要不要的，也不知道怎么能解决，还有就是排气管的尾喉真TM的丑，设计师吃屎去了？设计的那么长，比驴的JB 还要长......还有就是停红绿灯的时候，起步好像尾部有时候有异响，有的时候又没有，也不知道怎么回事！

外观：大嘴漂亮，很有活力范。车身4410 轴距2550还行，就是尾喉太长，真的不是一般的长，有时间要去做个阉割手术，切掉一点估计会好很多。

内饰：满意对的起这价格缝线处理的不错

空间：比较大

配置：高于同级别的小型车

动力：车自身重量轻，1.5够用，起步不弱

操控：底盘有点高过弯要慢，

油耗：满意，不到6个。

舒适：一般家用可以，隔音不好，风扇声音大

⑻ 威驰的内部空间设计怎么样

丰田威驰内部空间设计非常独到。
亮点：
1、中控台、四外周仿皮的塑料缝纹，看起来很像真皮，你不摸上去完全不知道是塑料。显得很高档。
2、小型的储物地点比较多，车门、中控台左右两端还有后排的杯架。
3、内饰颜色搭配比较高档。
4、后排地板是平的，如果坐在后排中间位置的话舒适性会好些。
5、乘坐空间比较宽敞，一般体型乘坐很舒适。

⑼ 2016款 丰田威驰 这车做工缝隙是不是很大透风

缝隙还可以只是表台下面的前墙没有防寒棉【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑽ 丰田威驰 这车的 优点有哪些缺点有哪些

丰田车基本上是比较中庸的，用木桶理论来说就是一个中等长度的板围成的木桶，很难有明显的优点和缺点。当然就某一款车来说还是可以说个一二的。
优点：
1、质量稳定：丰田赖以行销全球的法宝，质量稳定性非常之高。丰田系的车很少有小毛病，保养和消耗配件是定期强制更换的，基本上在出问题之前已经解决了。但是配件在使用一旦出问题，这个部件基本上没什么修复价值，只能直接更换。而就算是注重质量品控（QC）的日系中丰田的QC也是属于顶级的，如果只是家庭市区代步之用，说实话我没能想出还有哪个品牌的车比丰田的小车更合适。
2、经济性较好：这里不是单纯指省油，市区油耗威驰是拼不过飞度和新马2的，但是保养这块丰田技术稳定的发动机就可以省下不少钱（本田的地球梦和马自达的创驰蓝天真是比较娇贵），而且基本上常规保养就是换机油机滤（最烂的矿物质或半合成机油都行），空气滤芯吹吹，一年换一次空气滤芯和空调滤芯，两年换一次刹车油，OK。市区代步基本上一年1.5万公里到顶了吧，正常开基本上没啥要整的了，防冻液能用10年，变速箱油8万公里换一次，火花塞10万公里换一次……空气滤芯空调滤芯的都能自己换，工时费中等吧，比坑爹的大众便宜多了，polo一次保养价格比我的蒙迪欧都贵……
3、人机工程学还可以：这块就不细讲了，反正丰田的车就是好开，啥都轻，上手不会有障碍，按键旋钮都大，盲按都很难按错，操作逻辑也没什么问题。其它的不说，点名批评福特的sync系统，所谓的科技感带来的就是一坨屎样的操作，开车时在中控上按到什么根本搞不清。
缺点：
1、动力一般：新威驰和雅力士致炫是姊妹车型，换代后把老款的1.6L发动机干掉了，用了新的1.5L发动机，这个呢有两个目的，一个是车厂省营业税（1.5和1.6的税不同），一个是普遍反映老款1.6的太耗油。带来的直接后果就是动力输出下降，我老婆那个老款1.6的雅力士动力在市区严重过剩，一上高架和环路很快就把我甩掉了，我tm就拖着1.6吨的车在后面吃灰……1.5的新车我去试过，没了那种一踩就往前冲的感觉，就是很平淡的，跟1.5嘉年华差不多的，很普通，当然估计每百公里省个1L油没问题。
2、变速箱老旧：说实话严格来说这不能算缺点，至少稳定啊，哈哈，丰田就有这个牛B把4AT调的比某些厂的CVT还平顺，更别说双离合了。当然现在看来这个变速箱的确有点老了，档位过少，高速巡航转速较高，跑市区没啥问题。还有一个就是动力传输效率不算高，3挡（直接档）之前液力变矩器锁止差太大，动力流失比较多，超速档锁止之后就OK了。
3、舒适性有限：重点来了……限于级别和丰田不擅长底盘调校的传统，这个底盘在欧系的高精密度底盘（代表：polo、嘉年华）面前可以说是一塌糊涂，当然在同级别的日系韩系里面还不算最差的，哈哈。你说你引进吧就引进原版好了，非要为了所谓通过性把底盘架高，弹簧和减震器还不改，要运动没运动，要舒适没舒适，要架高你去开发个SUV好了啊。底盘单薄、隔音差、减震僵硬、过弯侧倾大都是令人无法直视的，当然我前面说了，作为市区代步车它完全合格的，你要非拿它跑一年5万公里高速，还是拉倒吧，这个钱我建议你去买个长安悦翔V7或者艾瑞泽7啥的。

乱七八糟的扯了这么多，当然这车还是有其它不足的，比如外观很多人不能接受、车子不气派、后备箱小、做工用料一般等等，就这价格、这档次，也就是个代步工具啊，要求太多不好的。套一句老话，你挑这挑那，车要是会说话，还嫌你丑呢。代步车平淡就好，最好绝大部分时间能忽略它的存在，它跟着你就值了，真的。