大众途观温度最高能达到多少度

㈠ 大众 途观机油温度多少度属于正常

最佳答案王专家 2010-06-11 16:22:01 您好：关于您咨询的问题，机油温度达到100度也在正常范围以内，如果车辆高转速行驶，机油温度可能会上升到120度，甚至更高，只要车辆没有报警就说明在正常范围以内。您看到的应该是发动机的水温，并不是机油的温度。老款带增压器的发动机是为了让其散热，所以需要怠速运转几分钟后再熄火。而新款发动机熄火后会有电动水泵自动循环冷却，正常使用停车后可以立即熄火。但是在剧烈行驶后，或是在长途行驶后，最好还是怠速两分钟在熄火。

㈡ 1.8t途观机油温度标准是多少啊

50度至90度都属于正常的机油温度，机油温度是与水温一致的，但刚启动的发动机只要水温达到了50度温，机油的流动性能就很好了。

㈢ 关于途观的机油温度多少正常

关于您咨询的问题，机油温度达到100度也在正常范围以内，如果车辆高转速行驶，机油温度可能会上升到120度，甚至更高，只要车辆没有报警就说明在正常范围以内。您看到的应该是发动机的水温，并不是机油的温度。老款带增压器的发动机是为了让其散热，所以需要怠速运转几分钟后再熄火。而新款发动机熄火后会有电动水泵自动循环冷却，正常使用停车后可以立即熄火。但是在剧烈行驶后，或是在长途行驶后，最好还是怠速两分钟在熄火。

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㈣ 途观的机油温度多少是正常

轿车正常机油温度在70-90摄氏度。
发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。
主要引起原因有：
1.缸体、缸盖水垢太多, 冷却系散热不良, 发动机温度升高引起机油热负荷过重。
2.活塞缸套组件密封性差, 气缸中的高温燃气窜入油底壳将机油加热。
3.油底壳油面过高, 机油受到连杆大端激烈搅动而发热。
4.由于油底壳油面过低、机油泵有故障、油道堵塞或泄露等原因, 导致机油循环流量不足, 使机油在工作中得不到正常散热。
5.主轴颈、连杆轴颈与瓦的配合间隙过小, 润滑条件差, 使油温升高。
6.气缸封闭不严, 高温气体下窜过多或油底壳通气孔堵塞, 影响机油散热。
7.润滑系统内过脏, 使油路不畅通, 油温不能很快传导至散热表面, 或使安全阀打开, 转换开关位置不对, 油直接流入主油道而不经机油散热器。
8.机油散热器隔板脱焊漏油, 机油未经散热就流出或散热器堵塞。
9.机油散热器、油底壳表面过脏, 影响机油的散热。
10. 发动机由于超负荷或其它原因产生过热现象, 将机油过度加热。

㈤ 大众途观的机油温度多少度属于正常

机油温度达到100度也在正常范围以内，如果车辆高转速行驶，机油温度可能会上升到120度，甚至更高，只要车辆没有报警就说明在正常范围以内。

㈥ 水温最高可以达到多少度

在标准大气压（101.325kPa）下，水的沸点（也就是温度）为99.975℃。通常说100℃。然后就会向气态转化，根据气压不同可能沸点不一样。

当深度变化不大时，即从微观来说，地面水的温度随日照与气温的变化而改变。

物理性质：

通常是无色、无味的液体。

沸点：99.975℃（气压为一个标准大气压时，也就是101.375kPa）。

凝固点：0℃

三相点：0.01℃

最大相对密度时的温度：3.982℃

比热容：4.186kJ/（kg·℃） 0.1MPa 15℃蒸发潜热：2257.2kJ/（kg） 0.1MPa 100℃

(6)大众途观温度最高能达到多少度扩展阅读

水的密度在3.982℃时最大，为1000kg/m3，温度高于3.982℃时（也可以忽略为4℃），水的密度随温度升高而减小 ，在0～3.984℃时，水热缩冷涨，密度随温度的升高而增加。

水有不同形态，当水变成气态，也就是水蒸汽时，温度可在100度以上。

㈦ 途观2.0T机油温度多少正常

50度至90度都属于正常的机油温度，机油温度是与水温一致的，但刚启动的发动机只要水温达到了50度温，机油的流动性能就很好了。

㈧ 18款2.0途观L节温器多少温度能打开

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

㈨ 汽车最高的温度可以达到多少

汽车发动机的正常工作温度因为发动机的结构与型式不同略有差异，普通的四冲程水冷自然吸气发动机正常工作温度大约是在80~90°C之间；

现在广泛使用的涡轮增压汽油发动机，由于强化程度比较高，所以正常工作温度也稍高一些，一般在95°C~105°C之间；

卡车使用的高强化涡轮增压柴油发动机正常工作温度一般在85°C~95°C之间，部分带有热管理系统的柴油发动机正常工作温度可以高达105°C，比如玉柴发动机，很多第一次开这种车的司机每次看水温表，都以为发动机开锅了；

如果是风冷发动机，温度会更高，一般在120~150°C之间，根据车型不同略有差异。比如小排量摩托车使用的风冷汽油机，温度可以高达150°C，而卡车使用的风冷柴油发动机，温度一般保持在120°C左右。

机油的温度会比水温高一点，一般在100~110°C之间。为了维持机油的温度，在一些高强化的发动机上面会安装机油散热器，用来给机油散热，防止机油温度过高。