星瑞压缩比多少合适
① 压缩比高点好，还是低点好
压缩比不易过高也不易过低，最重要的是要在合适的范围，并不是说压缩比大就好，压缩比越大，通常伴随的是发动机工作时抖振会明显增大，等超过一定值时，就会引起发动机过热，功率下降，油耗量增加，甚至损毁发动机。
而压缩比过低时，则最明显的特征就是发动机动力不足。所以压缩比不易过高和过低。
压缩比正常状态
通常汽油机的压缩比为6-10，柴油机的压缩比较高，一般为16-22，通常的低压缩比指的是压缩比在10以下，而10以上就是属于高压缩比的发动机。压缩比的高低将直接影响发动机使用的汽油等级。
当气体受到压缩时，温度与压力成正比，压力越大，温度越高。因此，当发动机的压缩比较高时，汽油与空气的混合气体被压缩后所能达到的温度也较高，当火花塞点燃混合气时能在较短的瞬间完成燃烧动作，释放出较大的爆发能量，从而输出较大的功率。
② 汽车压缩比是多少
正常10……13. 不能低于8
③ 吉利星瑞为什么烧95的油
摘要 肯定会对发动机的使用寿命有影响，现在的发动机的压缩比都是比较高的，都是建议加95号汽油。
④ 吉利星瑞上市，采用科技吉利4.0架构，或改变家轿市场格局
近日，吉利星瑞在大家的呼声中上市了。此前在北京车展上发布《家轿颠覆者宣言》，吉利星瑞可谓是赚足了眼球，而在互联网营销的势头中，“直接、高效、高价值”的60秒短视频上市发布，吉利星瑞也是魔性十足，直接请到了“中国好舌头”华少，用“最快语速”完成。科技吉利4.0全新的风格，倒是很有要颠覆市场的架势，行摄漫记《用镜头讲车》栏目的娜娜老师参加了此次发布会，并进行了现场直播。
据了解，吉利星瑞的上市价格为11.37万元—14.97万元，而此次线上发布会也是以一种“魔性”风格完成。至于吉利星瑞真的能否像官方说的那样，成为家轿市场的颠覆者，我想，还是要用市场来检验才是硬道理吧。
文|娜娜老师
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⑤ 压缩比一般在多少的算高，多少算低，界限是多少
一般来说汽油车的压缩比都在8.5到12.5之间， 就取个中间值9.5咯，但是柴油机的话由于它是压燃的，所以压缩比高达二十几是很正常的。
⑥ 10万级家轿真能开出30万级的感觉！场地试驾吉利星瑞
过去，A级家轿在大多数人眼中的形象通常是：十万级、配置一般、车内空间紧凑、动力偏弱、省油等，而且偏舒适的底盘调教，也让A级家轿少了操控的乐趣。
本月，A级家轿市场迎来了一位新的挑战者吉利星瑞。它以11.37万元的起售价和“家轿颠覆者”的姿态登场，向这一市场发起冲击。
因为场地试驾现场还有两款卡罗拉和轩逸两款竞品车型，体验下来后，可以明显的感觉到吉利星瑞这些方面的表现整体比竞品更好。
写在最后：
吉利星瑞的上市，就像是家轿市场平静的湖面，泛起的巨大波澜。从配置、动力、操控等方面，重新去定义一款10万级轿车该有的样子。
此前，要在10万级的A级轿车身上体验到B级车的配置，那是几乎是不可能的。更不要说，买到一辆搭载2.0T发动机的车型。而一直被几大合资品牌占领的A级车市场，也是时候面对有实力的国产车型的挑战了。
更何况，这是一位强劲的对手。吉利星瑞能否颠覆现状，让我们拭目以待吧。
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⑦ 到店实拍吉利星瑞，配LED尾灯+高级皮革座椅，11.37万起搭2.0T
近日，淮安车现场从淮安吉利4S店了解到，吉利星瑞正式上市。所有新车均标配2.0TD+7DCT电源系统。总共推出了4种车型。官方指导价为11.37万-14.97万元。作为吉利CMA超级矩阵的首款宽体A级轿车，吉利星瑞还基于吉利面向家庭的设计语言进行了某些创新。
在动力方面，吉利星瑞配备了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为300Nm。同时，这款2.0TD发动机的压缩比为11.3，并配有7速湿式双离合变速器。换档时间仅为0.2秒，最大传动效率高达97％，总油耗仅为6.7L/100km。
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⑧ 吉利星瑞60秒发布会 把“高端”说得明明白白
领导发言、活动穿插、车型亮相、公布价格……车企绞尽脑汁准备的发布会越来越流于程式化，其实最终的干货还是产品介绍和价格公布。
极力打造年轻化的吉利这次又出圈了，一场发布会仅用了60秒。
时间定格在11月1日20点整，发布会直播平台准时同步打开。号称“中国好舌头”的华少以地表最快语速直播星瑞上市。整场发布节奏飞快，充满了极简的互联网风格和“超魔性”洗脑方式。
定位：
原创设计、豪华配置、精工品质、合资价格，全面对标德日美欧的中国品牌。
好了，就到这里，结束！
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⑨ 发动机压缩比是多少，加95还是92油
应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
至于汽车加什么油是压缩比说了算了的。通常来说压缩比在 7.5～8.0 之间的发动机应选用 90～93 号汽油；压缩比在 8.0～8.5 之间应选用 90～93 号汽油；压缩比在 8.5～9.0 之间应选 93～95 号汽油；压缩比在 9.5～10.0 之间应选用 95～97 号汽油，而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。
⑩ 剑指吉利星瑞，颜值科技是亮点，全新B70预售10.99万起
11月10日，奔腾旗下全新一代B70正式下线，同时公布了10.99-14.99万元的预售价格，新车将会在11月28日正式上市。作为一款基于一汽全新无限方程FMA架构打造的全新中型轿车，全新B70采用了全新的设计语言，造型更加的年轻和运动，同时它还搭载了新的1.5T发动机，热效率达到了39.06%。此外，官方还给出了预定即享受终身质保、终身免费保养、终身免费道路救援、终身流量无忧，以及至高万元置换补贴等礼遇。
写在最后：
近两年，国内车市虽处于下行期，但经过组织架构调整；换标；推出全新产品等一系列动作的奔腾汽车，已经在竞争愈加激烈的SUV市场突围。而随着体系力的持续提升，新架构，新技术的出炉，让奔腾马不停蹄的开始重启轿车战略。可不得不说的是，相比于SUV市场，中高端轿车对于自主品牌来说是一个更具挑战性的市场；当然，奔腾全新一代B70无论是设计还是大件和科技，都有着不俗的实力，结合其10.99-14.99万元的预售价，你是否期待这款全新一代B70的到来呢？
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